قطعه سازان

دنیای اقتصاد: خروجی جلسه رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت با معاون وزیر اقتصاد، مدیران دو خودروساز بزرگ کشور و برخی مدیران عامل بانک‌ها و قطعه‌سازان در کمیسیون صنایع مجلس به تصویب پرداخت تسهیلات هزار و ۸۰۰ میلیارد تومانی به فعالان صنعت قطعه منجر شد. این تسهیلات قرار است به واسطه خودروسازان به صنعت قطعه تزریق شود، این در شرایطی است که دو شرکت خودروساز بزرگ کشور به دلیل قرار گرفتن ذیل ماده ۱۴۱ قانون تجارت، امکان دریافت وام از شبکه بانکی کشور را ندارند حال آنکه پرداخت این رقم با مجوز شورای پول و اعتبار…

گروه بنگاه‌ها: امیدواریم که با تغییر شرایط و رفع تحریم‌ها، خودروسازان مجددا به‌دنبال واردات قطعه به کشور نروند تا قطعه‌سازی رشد کند.به گزارش روابط عمومی کروز، نادر سخا، مدیر عامل شرکت صنایع تولیدی کروز با ابراز خرسندی از پیشرفت داخلی‌سازی قطعات ‌های‌تک از خودروسازان درخواست کرد که با اتمام تحریم‌ها دوباره استفاده از قطعات وارداتی رونق پیدا نکند و اکنون که قطع همکاری با شرکای خارجی سبب بومی‌سازی قطعات توسط قطعه‌سازان درون‌مرزی شده است، حمایت از آنان به فراموشی سپرده نشود.

روزنامه جوان: رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی از مذاکره قطعه‌سازان ایرانی با فرانسوی‌ها خبر داد و گفت: تحریم‌های اخیر امریکا قطعا ابدی نیست. برای بازگشت خودرو‌های فرانسوی به ایران در تلاش هستیم.

گروه بنگاه‌ها: نایب رئیس انجمن همگن قطعه‌سازان خودروی استان تهران درخصوص مشکلات صنعت خودرو و قطعه‌سازی گفت: یکی از علل به وجود آمدن تنگناهای اقتصادی برای قطعه‌سازان، دولتی بودن صنعت خودرو در کشور است زیرا دولت با داشتن سهام اندک در خودروسازی‌ها نسبت به عزل و نصب مدیران خودروسازان بزرگ دخالت می‌کند.

ایکوپرس: برای تحقق هدف تامین و تولید روزانه ۲ هزار دستگاه خودروی بدون کسری،‌ میثاق نامه‌ای میان مدیرعامل ایران خودرو و پیشکسوتان زنجیره ساخت و تامین امضا شد.این میثاق‌نامه به امضای ۷۰ نفر از تامین‌کننده و قطعه‌سازان اصلی خطوط تولید ایران خودرو رسید که این تعداد، تامین حدود۶۰ تا ۷۰درصد قطعات مورد نیاز ایران خودرو را برعهده دارند.در این میثاق نامه آمده است: ما تلاش‌گران و پیشکسوتان تامین و تولید گروه صنعتی ایران خودرو با یکدیگر پیمان می‌بندیم که با عزم و اراده راسخ، ‌توان مدیریتی و کارشناسی خود را به…

گروه بنگاه‌ها: مدیرعامل هواپیمایی معراج خواستار کمک قطعه‌سازان بزرگ کشور از جمله شرکت کروز برای تامین قطعات الکترونیکی صنعت هوایی شد. امیر میرسمیعی با اشاره به توانمندی‌های قطعه‌سازی کروز در تولید سیستم‌های پیشرفته و قطعات حساس گفت: کروز می‌تواند راهگشایی برای صنعت هواپیمایی کشور باشد و حدود ۸۰درصد از قطعات الکترونیکی مورد‌نیاز که در این صنعت به دلیل تحریم‌های آمریکا دچار مشکل شده است را با همکاری این شرکت هواپیمایی تولید کند؛ چرا که این امر علاوه بر تامین قطعات و کمک به حمل و نقل هوایی، سبب کاهش خروج ارز از…

تسنیم: رئیس کمیسیون تسهیل کسب‌و‌کار و رفع موانع تولید اتاق بازرگانی تهران گفت: براساس ماده ۱۰۱ برنامه پنجم، دولت باید زیان تولیدکنندگان را در قیمت‌گذاری‌های دستوری پرداخت کند. محمدرضا نجفی منش افزود: تامین نقدینگی و قیمت‌گذاری دستوری مهم‌ترین دغدغه امروز صنعت خودرو و قطعه‌سازان است که باید در این مورد سیاست‌های موثری به کارگرفته شود. وی تصریح کرد: قیمت‌گذاری‌های دستوری مشکلات زیادی برای صنعت خودرو به‌وجود آورده، تا جایی که امروز قطعه‌سازان ۲۳ هزار میلیارد تومان طلب از خودروسازان دارند. اگر فعلا ۱۰…

دنیای اقتصاد – قزوین: در گردهمایی مدیران ارشد صنعت برق حرارتی که در حاشیه نوزدهمین نمایشگاه بین‌المللی صنعت برق برگزار شد، همایون حائری معاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی با اهدای لوح‌های تقدیر، از مدیریت و کارکنان نیروگاه شهید رجایی به‌دلیل عملکرد موفقیت‌آمیز در دستیابی به بیشترین سطح آمادگی تولید واحدها در تابستان سال ۹۸ و کسب رتبه اول ارزیابی عملکرد سال ۹۷ در بین شرکت‌های مدیریت تولید برق، تجلیل و قدردانی کرد. در این گردهمایی، معاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی، همچنین با اهدای لوح تقدیر، از نیروگاه شهیدرجایی…

ايسنا: رئیس انجمن قطعه‌سازان خودرو و نیرو محرکه استان کرمانشاه معتقد است، از آنجایی‌که در گذشته افزایش قیمت خودرو متناسب با افزایش قیمت در سایر بازارهای اقتصادی نبوده، هم اکنون نیز با کاهش قیمت‌ها نمی‌توان انتظار چندانی برای ارزانی خودرو داشت.

دنیای اقتصاد: در روزهایی که اوضاع تولید در صنایع خودرو و قطعه کشور چندان رو‌به‌راه نیست و واحدهای تولیدی به سختی و زیر ظرفیت فعالیت می‌کنند، بازداشت‌ها و بازجویی‌ها از «خودروسازی» به «قطعه‌سازی» نیز رسیده است.

ایسنا: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی خواستار ورود نهادهای نظارتی به اختلافات بین زنجیره تولید خودرو شد و تاکید کرد که این اختلافات نباید برای مصرف‌کننده نهایی مشکلی ایجاد کند. حمیده زرآبادی با اشاره به انتشار اخباری درباره حذف آپشن برخی خودروها به‌دلیل اختلاف میان خودروسازان و قطعه‌سازان، گفت: هزینه مشکلات بین زنجیره تولید خودرو اعم از قطعه‌ساز، بانک و وزارتخانه با خودروساز را نباید مصرف‌کننده نهایی پرداخت کند؛ این اختلافات باید بین خود آنها مدیریت شود تا مصرف‌کننده متحمل هزینه نشود.…

ایرنا: دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو، موفقیت برگزاری میزهای تعمیق ساخت داخل قطعات خودرویی را مشروط به تامین سرمایه لازم و پرداخت شدن بسته‌های تشویقی قطعه‌سازان می‌داند.مازیار بیگلو افزود: این روزها قطعه‌سازان با دو مشکل اصلی کمبود نقدینگی و مواد اولیه روبه‌رو هستند.

سال ۱۳۹۸ درحالی از نیمه گذشته که تولید خودرو نسبت به سال ۱۳۹۷ کاهش چشمگیری پیدا کرده است. در سال ۹۷ بیش از ۲۰ هزار میلیارد تومان زیان در این صنعت ثبت شد و امسال با این اوضاعی که پیش می‌رود، این رقم از مرز ۳۰ هزار میلیارد تومان می‌گذرد. چالش بدهی‌ها به قطعه‌سازان،‌ معوقات در تعهدات به مردم و هزینه‌های روزافزون ناشی از آن و ادامه زیان‌دهی ناشی از فروش زیر قیمت تمام‌شده از مواردی است که اوضاع این صنعت را روزبه‌روز وخیم‌تر می‌کند. از طرفی ذات این صنعت نیازمند تزریق نقدینگی دوبرابری برای ادامه روند…

ایسنا: موضوع حذف برخی قطعات در خودروهای صفر کیلومتر داخلی از جمله کروز کنترل، رینگ آلومینیومی و تعدادی دیگری از قطعات، این روزها خبرساز شده و از همین رو مسوولان انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی نسبت به ماجرای حذف برخی قطعات و آپشن‌ها از خودروهای صفر کیلومتر داخلی واکنش نشان دادند. محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی در این مورد اظهار کرد: پول قطعه‌سازان به‌موقع پرداخت نمی‌شود و آنها در تامین هزینه‌ها با مشکل روبه‌رو هستند، اما این را که تامین تعدادی قطعات را به دلیل مسائل مالی قطع کنند، تایید…

ایسنا نوشت: پس از خبر حذف برخی قطعات و آپشن‌ها از برخی خودروهای صفر کیلومتر داخلی، فعالان صنعت خودروسازی و قطعه‌سازی می‌گویند که کسری منابع مالی قطعه‌سازان و افزایش بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان، تامین برخی قطعات را با مشکل روبرو کرده است.

تسنیم: دبیر انجمن خودروسازان درباره حذف برخی از قطعات در خودروهای صفر از جمله کروز کنترل، دیسک و تعداد دیگری از قطعات به ارائه توضیحاتی پرداخت.احمد نعمت بخش گفت: دلیل اصلی این اتفاق، کمبود قطعات است. امروز خودروسازان بین ۱۵تا۲۰ هزار میلیارد تومان بدهی به قطعه‌سازان دارند که معادل همین رقم در سال گذشته و شش ماه امسال، زیان خودروسازان ناشی از اعمال قیمت‌های دستوری است.وی با بیان اینکه وقتی پول قطعه‌سازان پرداخت نمی‌شود، آنها تمایلی به ارائه قطعه به خودروسازان ندارند، افزود: اگر تحمیل قیمت‌های دستوری به…

دنیای اقتصاد: ورود دستگاه قضا به زنجیره خودروسازی با گشایش پرونده برای یکی از دو قطعه‌ساز بزرگ کشور، به نوعی تکمیل شد. به این ترتیب به نظر می‌رسد برخی خودروسازان و قطعه‌سازان که سال‌ها در حاشیه امن قرار داشتند حالا باید پاسخگوی تخلفاتی باشند که به نام مشتریان اما به کام شرکت تابعه خود انجام داده‌اند. آنچه مشخص است خودروسازان با وجود بازار انحصاری که در اختیار دارند از حمایت‌های بی‌چون و چرایی نیز برخوردار هستند، حمایت‌هایی از سوی نمایندگان مجلس، مقامات بالای دولتی و وزرا که حاشیه امنی برای خودروسازان ایجاد…

ایسنا: دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: با توجه به اینکه پرونده «گروه عظام»، مشکل حقوقی یکی از اعضای انجمن است، بنابراین این انجمن موضع خاصی در این مورد ندارد و تنها امیدوار است آسیبی به تولید قطعه و خودرو وارد نشود. مازیار بیگلو اظهار کرد: این انجمن نظر‌خاصی در رابطه با این پرونده ندارد؛ شرکت عظام یک گروه حقوقی است که یک اتهام قضایی به آن وارد شده و خود شرکت باید موضوع را حل‌ و فصل کند.دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو در واکنش به این موضوع که حجم عظیمی از قطعات خودرو از…

فارس: رئیس سازمان ملی استاندارد در پاسخ به این پرسش که آیا پیشنهادی برای دریافت مجوز استاندارد برای تولید قطعات داخلی‌سازی شده، به سازمان استاندارد ارائه شده است نیز اظهار کرد: وقتی قرار باشد قطعه جدیدی ساخته شود، حتما باید استاندارد مربوطه از سوی تولیدکنندگان رعایت شود. پیروزبخت افزود: چه برای استانداردهای ۸۵گانه و چه برای قطعات خودرو، اگر استانداردها از سوی خودروسازان و قطعه‌سازان رعایت نشود، به مشکل برمی‌خوریم، بنابراین از همان ابتدای تولید قطعات، باید استانداردها رعایت شود.

دنیای اقتصاد: پویش داخلی‌سازی قطعات خودرو این روزها همچنان با حمایت و پافشاری وزارت صنعت، معدن و تجارت ادامه دارد و اخباری نیز مبنی بر بومی‌سازی برخی قطعات منتشر شده است؛ این در حالی است که سطح کیفی قطعات در این پویش به یک علامت سوال بزرگ تبدیل شده و مشخص نیست آیا «کیفیت» جزو اولویت‌های وزارت صمت و خودروسازان و قطعه‌سازان هست، یا تنها صرف ساخت داخل اهمیت دارد؟

ایکوپرس: در نخستین گردهمایی فناورانه صنایع،‌ شرکت‌های دانش‌بنیان و استارت‌آپ‌های صنعت خودرو که به همت صندوق نوآوری و شکوفایی ریاست جمهوری برگزار شده،‌ گروه صنعتی ایران خودرو با نگاه ماژولار و سیستم‌های خودرویی، بخشی از نیازهای فناورانه خود را ارائه کرده است.برمبنای این گزارش،‌ در این رویداد که خودروسازان به همراه قطعه‌سازان و شرکت‌های فعال در زنجیره تولید خودرو،‌ دانش‌بنیان‌ها و استارت‌آپ‌ها حضور دارند، ایران خودرو ۵ مگاماژول شامل بدنه و مکانیزم‌ها، برق و الکترونیک، شاسی و تعلیق و تزئینات و قوای محرکه،…

دنیای اقتصاد: دومین میز داخلی‌سازی قطعات خودرو روز گذشته با حضور رضا رحمانی وزیر صمت، معاونان وزیر، مدیران‌عامل دو خودروساز بزرگ کشور و تعدادی از قطعه‌سازان در محل این وزارتخانه برگزار شد.

ایسنا: طبق اعلام سخنگوی انجمن قطعه‌سازان، با توجه به اینکه همچنان سیاست پرداخت نقدینگی به قطعه‌سازها مشخص نیست، بازنگری و اصلاح قیمت در قراردادهای آنها با شرکت‌های خودروساز می‌تواند بسیار کمک‌کننده باشد.فرهاد به‌نیا اظهار کرد: چند شرکتی که نتوانسته‌اند به تعهدات خود برای تحویل قطعات عمل کنند، صرفا با مشکل نقدینگی روبه‌رو هستند.

ایکوپرس: گروه صنعتی ایران خودرو توانست با همراهی قطعه‌سازان ۵۰ درصد خودروهای کف را جمع‌آوری و تکمیل ‌کند و تحویل مشتریان دهد.

ایرنا: دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو از آغاز پرداخت بخشی از مطالبات قطعه‌سازان از سوی ایران‌خودرو طی هفته‌های آینده و همچنین بازنگری قراردادهای آنان خبر داد.

ایسنا نوشت: دادستان تهران با بیان اینکه علل نگهداری چندین هزار خودرو سایپا و ایران‌خودرو در پارکینگ‌های روباز در دستگاه قضا پیگیری خواهد شد، گفت: اگر این موضوع به لحاظ نقص قطعه باشد به سراغ قطعه سازان نیز خواهیم رفت.

به نظر می‌رسد هرچقدر سرکوب قیمت خودرو موجبات کاهش میل قطعه‌سازان به تحویل قطعه به خودروسازان را فراهم کرده یا تحریم، تولید برخی قطعات را محدود کرده است، از آن سو فروش نسبتا آزادانه قطعات در بازار افترمارکت موجب شده تا عمده تولیدات زنجیره تامین صنعت خودروسازان، راهی بازار قطعه شود.

ایکوپرس: انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور در نشست با مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو بسته پیشنهادی چندبخشی جبران کسری نقدینگی در صنعت خودرو به روش‌های تخصصی را ارائه کرد. در این جلسه، مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو از تشکیل کمیته‌های تخصصی بررسی مشکلات کمیت و کیفیت در قطعه‌سازی با همکاری تشکل‌ها خبر داد و گفت: برای ایجاد شفافیت در فرآیند تولید مقرر شد انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور در جلسات مشترک با ساپکو، ساز و کاری را برای انتخاب قطعه سازها، نحوه…

پس از برکناری هاشم یکه‌زارع، گزینه‌های زیادی برای کسب سمت مدیرعاملی ایران خودرو مطرح شد. هر چند سخنگوی هیات دولت پس از خبر برکناری یکه‌زارع، علی‌آبادی مدیرعامل اجرایی مپنا را به‌عنوان جانشین وی معرفی کرد اما شنیده می‌شود که وی از قبول مسوولیت این شرکت سرباز زده است.

فارس: دبیر انجمن قطعه‌سازان گفت: قیمت فعلی خودرو پایین‌تر از قیمت تمام‌شده است. مازیار بیگلو در پاسخ به این سوال که یکی از دلایل بازداشت مدیرعامل ایران‌‌خودرو، قیمت‌گذاری غیرمنطقی و گران‌فروشی اعلام شد، آیا قیمت فعلی خودرو بر اساس آنالیز قیمتی که قطعه‌سازان ارائه داده‌اند،‌ تعیین شده یا اینکه خودروسازان قیمت خودرو را بسیار بالاتر از نرخ تمام‌شده تعیین کرده‌اند؟ گفت: قیمت خودرو در شرایط فعلی بسیار پایین‌تر از قیمت تمام‌شده تولید است. ۸۰ درصد قیمت خودرو به مواد اولیه و قطعات اختصاص دارد، وقتی قیمت آهن…