شماره روزنامه ۶۴۹۶
|

راه آهن

راه آهن

    جمعه، ۲۱ مهر ۱۳۹۶
  • جابه‌جایی ۲۵۰۰ خودرو از طریق راه‌آهن جنوب‌شرق

    مدیرکل راه‌آهن جنوب‌شرق گفت: ۲ هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو در ۶ ماه نخست امسال از طریق راه آهن جنوب‌شرق در مسیر زاهدان- تهران جابه‌جا شده که در مقایسه با مدت مشابه پارسال ۱۰ درصد افزایش داشته است. به گزارش روابط عمومی راه آهن مجید ارجونی اظهارکرد: واگن حمل خودرو در گذشته به‌صورت یک روز در میان در مسیر ریلی زاهدان - تهران تردد می‌کرد، اما در ایام اوج سفرها (نوروز و تابستان) و با افزایش تقاضا به صورت همه روزه و ۲ طبقه در این مسیر ریلی جابه‌جا می شد.
  • مدیر پروژه‌های بین‌المللی راه‌آهن ایتالیا:

    روزنامه شماره ۴۱۶۷

    ایتالیا برای انجام پروژه‌های موبیلیتی در ایران ابراز علاقه‌مندی کرد

    مدیر پروژه‌های بین‌المللی راه‌آهن ایتالیا درباره همکاری‌های متقابل با ایران در نشست خبری معرفی دوره‌های تخصصی ۲۰ گانه مدیران و کارکنان راه‌آهن در دانشکده راه‌آهن دانشگاه علم و صنعت گفت: راه‌آهن ایران و ایتالیا زمینه‌های زیادی برای همکاری در تمام عرصه‌ها مخصوصا در زمینه موبیلیتی و حرکت دارند. بحثی که راه‌آهن ایتالیا دنبال می‌کند فقط بحث ایجاد راه‌آهن پرسرعت نیست و به‌دنبال این هستیم که بتوانیم راه‌آهن قدیمی یا سنتی را به قطار پرسرعت وصل کنیم تا وارد شهرها شود.
    جمعه، ۱۴ مهر ۱۳۹۶
  • معاون بهره‌برداری و سیر و حرکت راه‌آهن:

    روزنامه شماره ۴۱۶۱

    حمل هر تن بار ترانزیت در ایران معادل یک بشکه نفت درآمدزایی دارد

    دنیای اقتصاد: «حمل هر تن بار ترانزیت در ایران ۵۰ فرانک سوئیس برای ایران درآمد ایجاد می‌کند که معادل یک بشکه نفت است.» این را معاون بهره‌برداری و سیر و حرکت راه‌آهن جمهوری‌اسلامی می‌گوید. ابراهیم محمدی با تاکید بر توسعه خطوط ریلی به‌ویژه در مناطق مرزی، معتقد است: توسعه خطوط ریلی به‌ویژه در مناطق مرزی فرصت خوبی برای ترانزیت کالا بوده و توجه به این مهم در درآمدزایی و ایجاد اشتغال تاثیرگذار است.
  • معاون فنی شرکت راه‌آهن خبر داد

    روزنامه شماره ۴۱۶۱

    رایزنی برای خرید ریل از اتریش

    معاون فنی و امور زیربنایی شرکت راه‌آهن از مذاکره با آلمانی‌ها برای تامین منابع مالی مورد نیاز جهت برقی کردن خط آهن میانه- تبریز خبر داد. به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مازیار یزدانی درباره سهم راه‌آهن تبریز از خط اعتباری اتریش گفت: درحال رایزنی هستیم که آیا می‌توان از بخشی از این فاینانس برای خرید ریل از این کشور اقدام کرد یا خیر.
  • گزارش تصویری از مراحل ساخت و تکمیل راه‌آهن قزوین- رشت

    پروژه ملی راه‌آهن قزوین- رشت یکی از زیباترین مسیرهای ریلی خاورمیانه محسوب می‌شود. در این مسیر ریلی ۱۵۳ دهنه تونل و ۶۲ پل احداث شده است. معاون وزیر راه و شهرسازی نیز هفته گذشته در بازدید از این پروژه، از اتمام ریل‌گذاری ۱۳۵ کیلومتر مسیر راه‌آهن قزوین- رشت خبر داد و گفت: پایان پروژه در گرو تامین اعتبار ۳۵۰۰ میلیارد ریالی است.
  • ورود نخستین قطار کانتینری چین به ایران از طریق اینچه‌برون

    دنیای اقتصاد – گرگان: مراسم استقبال از قطار کانتینری باری چین به ایران با حضور صادقلو استاندار و محمدی معاون بهره‌برداری و سیر و حرکت راه‌آهن ج.ا.ا در ایستگاه راه آهن اینچه برون برگزار شد. در این مراسم حسن صادقلو، استاندار گلستان گفت: توسعه ترانزیت کالا، از راه‌های ایجاد ارزش افزوده برای این خط ریلی است.
    یکشنبه، ۰۹ مهر ۱۳۹۶
  • ورود بیست و دومین قطار گردشگری خارجی در آبان

    مدیرکل برنامه‌ریزی و نظارت بر خدمات راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: «ظرف سه سال اخیر ۲۱ قطار گردشگران خارجی وارد ایران شده و بیست و دومین قطار گردشگری خارجی نیز آبان ماه آینده وارد کشور می‌شود.» به گزارش «ایرنا»، علی کاظمی‌منش افزود: «قطارهای گردشگری خارجی با کوپه‌های مجهز و بزرگ به‌طور متوسط با ۸۰ مسافر از مبادی مختلف ریلی جهان به ایران وارد می‌شوند.» وی ادامه داد: «پیش‌تر این قطارها از مبدا مجارستان، ترکیه و دیگر کشورهای اروپایی به ایران می‌آمدند اما از سال گذشته با توجه به برخی موارد…
  • پاسخ ناصرالدین شاه به شرکت بلژیکی!

    هنوز دو سال از دایرشدن راه‌آهن تهران ـ حضرت عبدالعظیم نگذشته، بعضی خارجیان که از واگذاری امتیاز به دولت بلژیک ناخشنود بودند و بیم آن داشتند که این رشته سر دراز یابد، نهانی، درصدد تحریک مردم بر ضدبلژیکیان برآمدند و سرانجام گروهی حادثه‌جو را به برافروختن آتش فتنه برانگیختند. تا آنکه در یکی از روزهای زیارتی بر سر خرید بلیت بین آنان و کارکنان راه‌آهن مشاجره و زدوخورد در گرفت. اوباش به اتاق‌های ایستگاه که در آغاز کار، سخت، پاکیزه و مزین بود، ریخته روکش صندلی‌ها و پرده‌های مخمل را دریدند؛ آینه‌های…
    شنبه، ۱۵ آبان ۱۳۹۵
  • نگاهی به منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج‌فارس 

    منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج‌فارس در کیلومتر ۱۳ بزرگراه شهید رجایی در غرب بندر عباس واقع شده است. این منطقه در تاریخ ۷۶/ ۱۰/ ۲۴ با نام منطقه ویژه معادن و فلزات، بر اساس مصوبه هیات وزیران تاسیس و از تاریخ ۸۳/ ۱۲/ ۱۶ به منطقه ویژه صنایع معدنی و فلزی خلیج‌فارس و سپس با اضافه شدن عبارت اقتصادی در ابتدای سال ۸۸ به منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج‌فارس تغییر نام داد. این منطقه با وسعت تقریبی ۴۵۰۰ هکتار در ۴ سایت جنوبی، میانی، شمالی و توسعه به لحاظ جغرافیایی تقسیم که ۲۰۰۰…