خودروسازان

تسنیم: تولید و سوددهی خودروسازان برتر اروپا از جمله شرکت‌های خودروسازی فولکس‌‌‌واگن و استلانتیس به خاطر کمبود جهانی ریزتراشه‌ها پایین آمده است. به‌‌‌ گزارش رویترز، کمبود جهانی ریزتراشه‌‌‌ها، تولید شرکت‌های خودروسازی فولکس‌‌‌واگن و استلانتیس، دو خودروساز برتر اروپا را کاهش داده و ۴/ ۱میلیون خودرو از تولید آنها را در سه‌‌‌ماهه سوم سال‌جاری میلادی کم کرده است.

فارس: عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: وزیر صنعت، معدن و تجارت در جلسه کمیسیون صنایع وعده داد که خودروهای ناقص کف پارکینگ خودروسازان تکمیل شود.با تحقق این مساله و واردات خودرو، قیمت خودرو واقعی خواهد شد.

دنیای‌اقتصاد: سرانجام، گزارش عملکرد نیم‌سال اول بنگاه‌های بورسی روی کدال نشست. این گزارش‌ها اما آن‌گونه که باید انتظار سهامداران را برآورده نکرد. هرچند برخی از شرکت‌های بزرگ کالایی، گزارش‌های فراتر از انتظار روانه کدال کردند، اما بخشی از شرکت‌ها ضعیف‌ ظاهر شدند. کارنامه تابستانه ناشران بورسی و وضعیت آنها از منظر متغیرهای اثرگذار بررسی شده است.

دنياي اقتصاد: آخرین آمار اعلامی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد خودروسازان طی شش ماه ابتدایی امسال تولید برخی محصولات خود را متوقف کرده یا تیراژ آنها را به حداقل رسانده‌اند.

ایسنا: بررسی قیمت‌ انواع محصولات پرتیراژ خودروسازان طی یک هفته اخیر نشان می‌دهد که بازار طی ۱۰ روز آخر مهرماه تا روز شنبه (اول آبان ماه) در آرامش و ثبات نسبی قیمت‌ها پیش آمد، اما قیمت‌ دیروز افزایشی شد. در صدر این افزایش قیمت، پژو ۲۰۷ اتوماتیک با افزایش ۱۲ میلیون تومانی قرار دارد. قیمت‌ها در دهه سوم مهرماه تا روز شنبه هفته جاری یکم آبان ماه) بدون تغییر مانده بود، اما طی چند روز اخیر و پس از تعطیلی یکشنبه، روند افزایشی قیمت آغاز شده است. بیشترین افزایش قیمت در پژو ۲۰۷ اتوماتیک ایران‌خودرو…

سايپانيوز: عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: سایپا موفق شد در شهریور تعهدات معوق خود را به صفر برساند، این دستاورد باعث می‌شود اعتماد از دست رفته احیا شود و دوباره مردم به خودروسازی داخلی اعتماد کنند. محمد صفایی با اشاره به کاهش چشمگیر تعهدات معوق و اینکه این موضوع در اقتصاد کشور چگونه معنا و مفهوم می‌شود، اظهار کرد: بزرگ‌ترین سرمایه هر سازمان، اعتباری است که به واسطه عملکرد و خروجی برنامه و اهداف بلندمدت آن حاصل می‌شود؛ بهترین پاداش این اعتبار، اعتمادی است که مشتریان و جامعه به آن خواهند داشت. وی افزود:…

مهدیه احمدی: بارها از سوی قطعه‎سازان نسبت به قراردادهای یک‎طرفه بین آنها و خودروسازان گلایه شده است. قطعه‎سازان عنوان می‎کنند در حالی که خودروسازان به تعهدات خود در قبال پرداخت مطالبات آنها پایبند نیستند و در این باره جریمه هم نمی‎شوند قطعه‎ساز در مقابل دیرکرد تولید و تامین قطعات باید جریمه بپردازد.

دنياي اقتصاد: شنبه گذشته همزمان با توییت وزیر صمت مبنی بر وعده افزایش تولید و کاهش قیمت خودرو تا پایان سال جاری، سایت کدال بورس در گزارشی به افشای زیان ۶ ماهه تولید و انباشته خودروسازان پرداخت. سید‌رضا فاطمی‌امین روز شنبه در توییتی نوشت: «سال آینده تولید خودرو به قدری زیاد خواهد شد که دیگر نیازی به قرعه‌کشی نیست.» وی همچنین از برنامه‌ریزی برای اجرای ۹ طرح در دو خودروسازی کشور خبر داده و تاکید کرده که با عملیاتی شدن این ۹ طرح به تدریج به سمتی خواهیم رفت تا قیمت‌ها کاهش یابد و این مهم تا پایان سال محقق خواهد …

دنياي اقتصاد: مجلس شورای اسلامی این روزها در کنار تلاش برای آزادسازی واردات خودرو، ظاهرا خصوصی‌سازی خودروسازان را هم دنبال می‌کند.

دنياي اقتصاد: «کاهش قیمت تمام شده خودرو» جایگزین «افزایش ۶ ماهه قیمت فروش خودرو» می‌شود. متولی صنعت پیش از رای اعتماد مجلس عنوان کرده بود که دنبال قیمت‌گذاری دستوری نیست اما با طرح جدید خود مبنی بر کاهش دستوری قیمت مواد اولیه، ظاهرا قصد اجرای نسخه جدید قیمت‌گذاری را دارد. این مدل سیاستگذاری -بدون توجه به علت‌ها- تولید را دچار اختلال می‌کند.

دنياي اقتصاد: در بازار آمریکا بعضی از خودروها راحت‌تر فروخته می‌شوند و برخی دیگر ماه‌ها در انبار نمایندگی‌ها خاک می‌خورند.

دنياي اقتصاد: رقابت با تازه‌واردان بازار خودرو همچون تسلا سبب شده است بسیاری از خودروسازان قدیمی به فکر جوان‌سازی محصولات خود و ورود به دنیای خودروهای برقی بیفتند. از جمله این خودروسازان قدیمی، شرکت فولکس واگن است که قصد دارد برنامه‌هایش برای تغییر در کارخانه اصلی خود و تولید خودروهای برقی را سرعت بخشد. طبق گزارش رویترز، سخنگوی این شرکت با اشاره به کارخانه جدید تسلا که با حداکثر ظرفیت ۵ تا ۱۰ هزار خودرو در هفته در نزدیکی برلین در حال ساخت است، اعلام کرده است که تسلا در حال ایجاد استانداردهای جدیدی برای…

تسنیم: انجمن صنعت خودروی جمهوری چک‌(AutoSAP) اعلام کرد که خودروسازان این کشور به دلیل کمبود جهانی تراشه در سال جاری میلادی ۲۵۰ هزار خودرو کمتر از ظرفیت خود تولید خواهند کرد و ۲۰۰ میلیارد کرون (۱۴/ ۹میلیارد دلار) از فروش خود را از دست خواهند داد. به گزارش رویترز، انجمن صنعت خودروسازی چک همچنین اعلام کرد که تولید خودروهای سواری داخلی در ماه سپتامبر نسبت به سال قبل ۱/ ۵۳ درصد کاهش یافته و به ۵۶۱۵۷ دستگاه رسیده است. در این بیانیه آمده است که تاثیر کمبود تراشه از تعطیلی ناشی از همه‌گیری کرونا که…

دنیای‌اقتصاد: در حالی که آلودگی هوا طبق رسم هر ساله در نیمه دوم امسال نیز کم کم در حال رخ نمودن است، اوضاع تولید خودروهای تجاری در کشور حتی با وجود رشد شش ماهه، چندان تعریفی ندارد. ارتباط تولید خودروهای تجاری با آلودگی هوا را باید در تردد ده‌ها هزار دستگاه کامیون، مینی‌بوس، اتوبوس و وانت فرسوده جست‌وجو کرد، خودروهایی که از مقصران اصلی هوای کثیف به خصوص در روزهای سرد سال به شمار می‌روند. چند هفته دیگر با فرا رسیدن روزهای سرد، باز هم «وارونگی» رخ خواهد داد، پدیده‌ای که آلودگی شدید هوا را در پی دارد و نفس…

مهدیه احمدی: سرمایه در گردش یک واحد صنعتی نقش مهمی در تولید و حفظ تیراژ محصولات دارد. در این باره، برخی از قطعه‌سازان خودروی کشور گلایه دارند که به نوعی پول آنها نزد خودروسازان بلوکه شده و سرمایه آنها با گذشت زمان، در حال آب شدن است. در این‌باره وضعیت قطعه‌سازان متوسط و کوچک بدتر بوده و این امر فعالیت و ماندگاری آنها را با مشکلاتی همراه کرده است.

دنياي اقتصاد: آمار اعلامی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد تولید خودروهای دوگانه‌سوز در کشور افت کرده و به زیر هشت هزار دستگاه رسیده است. طبق این آمار، طی نیمه نخست امسال تنها هفت هزار و ۴۲۹ دستگاه خودرو دوگانه‌سوز در کشور تولید شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته افت ۳۲ درصدی را نشان می‌دهد. تمامی دوگانه‌سوزهای سواری تولیدی، سهم ایران‌خودرو هستند و دیگر خودروسازان نقشی در این آمار ندارند. طبق آمار، در نیمه ابتدایی امسال تنها پژو ۴۰۵، پژو پارس و سمند به صورت دوگانه‌سوز تولید شده‌اند. در این بین،…

دنياي اقتصاد: سهم خودروسازان خصوصی در بازار خودروی کشور، از سال ۹۸ همزمان با اوج‌گیری تحریم‌های بین‌المللی به‌شدت کاهش یافته است. با کمرنگ شدن سهم این بخش از خودروسازی در کنار توقف واردات، انحصار دو خودروساز بزرگ کشور در بازار شدت گرفته است. خصوصی‌ها در نیمه نخست امسال سهمی ۵درصدی در بازار را به خود اختصاص دادند.

دنياي اقتصاد: در جریان حضور معاونان و کارشناسان سازمان بازرسی کل کشور در دو خودروساز بزرگ کشور، آخرین وضع تولید، تعهدات معوق و محصولات ناقص ایران‌خودرو و سایپا مشخص شد. دو خودروساز بزرگ کشور هرچند به تازگی تا حدی از چالش‌های تولید در تیر و مرداد فاصله گرفته‌اند، با این حال هنوز هم به تیراژی متناسب با برنامه‌ریزی امسال وزارت صنعت، معدن و تجارت دست نیافته‌اند. با وجود تعهدات معوق، کمبود قطعات خاص خارجی از جمله ECU و ریزتراشه‌ها همچنان ادامه دارد و خودروسازان همچنان محصول ناقص می‌سازند و روانه انبار می‌کنند.…

دنیای اقتصاد: هربرت دییس، مدیرعامل فولکس واگن در نشستی گفت که گذار کند به تولید خودروهای برقی باعث از دست رفتن ۳۰ هزار شغل می‌شود. به گزارش سایپانیوز، رقابت‌ها از سوی خودروسازان تازه‌وارد به بازار کشور آلمان، مثل تسلا که تولید خودرو را در این کشور آغاز کرده، باعث شده است که خودروسازان آلمانی فرآیند دگردیسی خود را تسریع ببخشند. تسلا برنامه‌ریزی کرده است که سالانه ۵۰۰ هزار دستگاه خودروی برقی در بازار آلمان تولید کند و برای آن ۱۲ هزار شغل ایجاد کرده در حالی که فولکس واگن با ۲۵ هزار پرسنل…

مهر: خودروسازان بزرگ مانند فولکس واگن، دایملر و استلانتیس برای تامین سلول‌های باتری در اروپا با یکدیگر رقابت می‌کنند، آنها قصد دارند تولید خودرو را افزایش دهند، اما با چالش کمبود مواد اولیه روبه‌رو هستند. به گزارش رویترز، ناتوانی در دسترسی به ذخایر کافی لیتیوم، نیکل، منگنز یا کبالت ممکن است فرآیند گذر از تولید خودروهای بنزینی به برقی را کندتر کند. علاوه بر آن به افزایش قیمت محصول و کاهش سودآوری خودروسازان منجر می‌شود. دانیل هریسون یکی از تحلیلگران بازار خودرو در موسسه اولتیما مدیا می‌گوید:…

تسنیم: ادامه کمبود جهانی نیمه‌رساناها و کمبود داخلی برق در چین فروش خودرو را در این کشور در ماه طلایی سپتامبر پایین آورده است. به‌گزارش رویترز، فروش خودرو در چین ۶/ ۱۹ درصد در ماه سپتامبر نسبت‌به سال گذشته میلادی کاهش‌یافته است. این پنجمین ماه پی‌درپی کاهش فروش خودرو به‌دنبال ادامه کمبود جهانی نیمه‌رساناها و کمبود داخلی برق در چین است. آخرین ماه تابستان و نخستین ماه پاییز را با عنوان ماه‌های طلایی و نقره‌ای برای فروش خودرو می‌دانند. مصرف‌کنندگان در پایان تابستان به خرید خودرو روی می‌آورند.…

دنیای‌اقتصاد: گزارش پژوهشکده پولی و بانکی بانک مرکزی از تغییرات موجودی انبار خودروسازان نشان می‌دهد در نیمه نخست امسال، به جز یک ماه (خرداد) در دیگر ماه‌ها همواره رشد فروش بیش از رشد تولید بوده که نشان‌دهنده خلوت شدن انبارهای ایران‌خودرو و سایپا است.

دنیای‌اقتصاد: فروش فوق‌العاده خودروسازان در نیم‌سال دوم ۱۴۰۰ با همان سبک و سیاق قرعه کشی ادامه دارد؛ با این تفاوت که برخی از مقررات تغییر کرده است. هرچند وزارت صمت پیش از این از رفع برخی محدودیت‌های شرکت در فروش خودروسازان خبر داده بود با این حال تنها یک تغییر در مقررات فروش اعمال‌ شده و آن نیز فرصت سه روزه منتخبان برای واریز وجه و تکمیل ثبت‌نام است. پیش از این برگزیدگان قرعه‌کشی فرصت پنج‌روزه برای واریز وجه داشتند.

دنياي اقتصاد: بررسی آمارهای شامخ صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۰ از رشد ۱۱ واحدی انتظارات مثبت تولید‌کنندگان نسبت به آینده این صنعت خبر می‌دهد. گزارش مذکور که توسط مرکز آمار و اطلاعات اقتصادی اتاق ایران استخراج شده، از رشد ۱۱ واحدی انتظارات مدیران این صنعت در شهریورماه نسبت به مرداد حکایت دارد حال آنکه انتظارات در مردادماه نسبت به تیرماه با سقوط ۷ واحدی مواجه بود.

دنیای اقتصاد: مدیرعامل آئودی می‌گوید خودروهای برقی این برند تقریبا هم اندازه بقیه خودروها سودآفرین هستند. به گزارش سایپانیوز، بعد از گذشت بیش از ۱۰۰ سال از ساخت و تولید خودروهای بنزین‌سوز، حالا اکثر خودروسازان میلیاردها دلار به پای خودروهای برقی می‌ریزند. هر یک از بخش‌های مختلف تولید خودرو از پلت‌فرم‌ها گرفته تا باتری، موتورهای برقی و نرم‌افزارهای مورد نیاز به ساعت‌ها تحقیق و توسعه نیاز دارند. تکوین فناوری‌های جدید به پول و وقت زیادی نیاز دارد. خوشبختانه قرار نیست سرمایه‌گذاری‌های هنگفت تا…

دنیای اقتصاد: میلیون‌ها نفر در دنیا از کارپلی در خودروها برای گوش دادن به موسیقی، یافتن جهت و برقراری ارتباط تلفنی استفاده می‌کنند، اما اپل به این قانع نیست. به گزارش سایپانیوز، اپل در حال کار روی فناوری جدیدی است که بتواند به کارکردهای مختلفی در خودرو از جمله سامانه کنترل تهویه مطبوع [کولر-بخاری]، کیلومترشمار، رادیو، گرم‌کن‌های صندلی و... هم دسترسی داشته باشد. در داخل خود کمپانی این پروژه با عنوان «قلب آهنی» (IronHeart) شناخته می‌شود و هنوز در مراحل ابتدایی کار است و به همکاری خودروسازان…

ايسنا: دبیر کانون انجمن صنفی کامیون‌داران اعلام کرد: مشکلات کامیون‌های وارداتی رسوبی در گمرک‌های کشور فراوان است، اما اساسی‌ترین مشکل مناسبات بین وارد‌کننده و خریدار و آمارهای ضد و نقیض است و باید جلوی سودجویی‌ها و تخلفات در این زمینه گرفته شود. احمد کریمی اظهار کرد: مشکلات زیادی سر راه واردات کامیون‌های رسوبی مانده در گمرک وجود دارد و دستگاه‌های مختلف باید این موانع را از پیش‌رو بردارند و از این بین، می‌توان به گمرک، سازمان استاندارد، خودروسازان، بانک مرکزی و... اشاره کرد.

منبع: HBR: کارآفرینان سنتی و شرکت‌های بزرگ ممکن است از دو جا ضربه بخورند و بازار خود را از دست بدهند. این گروه از مدیران معمولا تکنولوژی‌های جدید را دست‌کم می‌گیرند و در تطبیق با سلیقه به‌روز مشتریان، ناتوان می‌شوند. این دسته، برخلاف شرکت‌های نوپا، دنبال «حفظ وضعیت» و دلگرم به مزیت‌های قدیمی هستند. شرکت‌های موفق درس‌هایی برای هر دو دارند.

در این ستون ما پرسش‌ها و مشکلات شما را در حوزه بازار سهام و... با مسوولان، وکلا یا کارشناسان حوزه بازار و سرمایه در میان می‌گذاریم و پاسخ‌های آنها را به سوالات، مشکلات و دغدغه‌های مطرح شده از سمت شما منتشر می‌کنیم.

دنياي‌اقتصاد: حذف قرعه‌کشی خودرو رسما در دستور کار وزارت صمت قرار گرفت. برخی اخبار غیررسمی از وزارت صمت حاکی از آن است که مسوولان صنعتی در کنار بررسی مسیرهای پیشنهادی برای جایگزینی قرعه‌کشی، طرح آزادسازی همزمان قیمت و واردات را به صورت کارشناسی در دستور کار دارند. پیش از این سید‌رضا فاطمی‌امین، وزیر صمت در مصاحبه‌ای عنوان کرده بود که با قرعه‌کشی خودرو مخالف است و در عین حال برای مدیریت بازار خودرو طرحی در دست تدوین دارد. به این‌ ترتیب با توجه به اظهارات وزیر صمت پیش‌بینی می‌شود که قرعه‌کشی خودرو در…