ضربه افزایش قیمت ریزتراشهها به خودروسازان برتر اروپا
شرکت فولکسواگن، بزرگترین شرکت خودروسازی اروپا و دومین خودروساز بزرگ جهان، دورنمای خود برای تحویل خودروهای جدید را پایین آورده و نسبت به کاهش شدید سوددهی هشدار داده است. این شرکت آلمانی اعلام کرد حدود ۸۰۰هزار خودرو کمتر از سهماهه سوم ۲۰۲۰ تولید کرده که معادل ۳۵درصد کاهش است. شرکت خودروسازی استلانتیس که چهارمین خودروساز بزرگ دنیاست، ۱۴درصد کاهش درآمد خود را اعلام کرده که نتیجه کمبود ریزتراشههاست. تولید این شرکت ۳۰درصد معادل ۶۰۰هزار خودرو پایین آمده است. مدیرعامل این شرکت اعلام کرد مشکلات زنجیره عرضه پیشبینی حل مشکل کمبود نیمهرساناها برای خودروسازی را سخت میکند؛ کمبودی که بیشاز یکسال است خودروسازی را تحتتاثیر قرار داده است. کمبود جهانی ریزتراشهها که در بخشهای مختلف خودروسازی از سنسورهای ترمز گرفته تا فرمان استفاده میشوند، شرکتهای خودروسازی سراسر جهان را مجبور کرده تولید خود را پایین آورند و محدود کنند. بهاینترتیب، قیمت خودروهای جدید و دستدوم در بحبوحه تقاضای بالا از طرف مصرفکنندگان افزایش یافته است. شرکت فولکسواگن سوددهی خود در سهماهه سوم سالجاری میلادی را ۸/ ۲میلیارد یورو معادل ۳/ ۳میلیارد دلار اعلام کرده است؛ یعنی ۱۲درصد کاهش سالانه و کمتر از ۹۹/ ۲ میلیارد یوروی پیشبینیشده. اما این خودروسازی قصد دارد تسلا را تا اواسط همین دهه بهعنوان بزرگترین فروشنده خودروهای برقی پشت سر بگذارد و در ۲۰۲۱ به هدف ۶ تا ۵/ ۷درصد سوددهی برسد. خودروسازی استلانتیس که در ابتدای سالجاری میلادی از ادغام دو شرکت خودروسازی فیات کرایسلر و پیاسای فرانسه تشکیل شد، هدف سوددهی خود را حدود ۱۰درصد اعلام کرده است. سایر خودروسازان اروپا از جمله جنرالموتورز و رنو هم کاهش فصلی درآمد خود را بهخاطر کمبود ریزتراشهها اعلام کردهاند.