شماره روزنامه ۶۴۵۷
|
Search Icon

خودروسازان

خودروسازان

    یکشنبه، ۰۴ اردیبهشت ۱۴۰۱

  • «دنیای‌اقتصاد» بررسی کرد

    روزنامه شماره ۵۴۳۶

    کارنامه تولید خودروسازان در شهرستان‌ها

    دنیای‌اقتصاد: سه خودروساز بزرگ کشور سال گذشته را با تولیدی کمی ‌بیش از ۹۶۳ هزار دستگاه به پایان رساندند، تیراژی که سهم قابل توجهی از آن به سایت‌های شهرستانی آنها تعلق دارد. طبق آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت، کل تولید محصولات سواری و وانت در سایت‌های شهرستانی ایران‌خودرو و گروه خودروسازی سایپا در سال گذشته، نزدیک به ۳۷۶ هزار دستگاه بوده است. با توجه به آمار کل تولید خودرو در ۱۴۰۰ که عدد ۹۶۳ هزار و ۱۷۹ دستگاه را نشان می‌دهد، سهم سایت‌های شهرستانی در تولید طی سال گذشته، حدودا ۴۰ درصد بوده است.
    شنبه، ۰۳ اردیبهشت ۱۴۰۱

  • «دنیای اقتصاد» بررسی کرد؛ وام ارزان ، منجی یا بلای جان ؟

    روزنامه شماره ۵۴۳۵

    خودروسازان در لیست ابربدهکاران بانکی

    دنیای‌اقتصاد: بانک مرکزی در شرایطی فهرستی از ابربدهکاران بانک‌های دولتی و خصوصی منتشر کرد که دو خودروساز بزرگ کشور همراه با شرکت‌های تابعه در صدر این لیست قرار دارند.
  • روزنامه شماره ۵۴۳۵

    کاهش اجباری تولید هوندا

    دنیای‌اقتصاد: هوندا تولید خود را در کارخانه داخلی در اوایل ماه مه ۵۰‌درصد کاهش می‌دهد. به گزارش «ایسنا»، این شرکت اعلام کرد که به دلیل کمبود تراشه و محدودیت‌های کرونایی، در حال برنامه‌‌‌ریزی برای کاهش حدودا ۵۰‌درصدی تولید در دو خط یکی از کارخانه‌‌‌های داخلی خود در اوایل ماه مه است.
  • روزنامه شماره ۵۴۳۵

    ورود وزارت دفاع به حوزه قطعه‌سازی

    خانه ملت: وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح با اشاره به اقدامات وزارتخانه متبوعش در حوزه خودرو، از ورود جدی این وزارتخانه به قطعه‌سازی، خصوصا قطعاتی که برای خودروسازان جنبه مهم و حیاتی دارند، خبر داد. محمدرضا قرایی آشتیانی درباره برنامه وزارت دفاع برای خودروسازی، گفت: وزارت دفاع به حوزه قطعه‌‌‌سازی و مباحث گلوگاهی در صنعت به‌ویژه خودروسازی ورود کرده و کمک‌‌‌هایی در این حوزه‌‌‌ها انجام داده و این اقدامات استمرار دارد. وی در پاسخ به این پرسش که آیا قراردادی با خودروسازان در این مورد منعقد شده، گفت: بله،…
  • روزنامه شماره ۵۴۳۵

    پایان خودروهای سوخت فسیلی در اروپا؟

    تسنیم: مدیرعامل شرکت آئودی اعلام کرد: اروپا باید جسورانه عمل کرده و سوخت‌‌‌های فسیلی را از سال ۲۰۴۰ به‌‌‌ طور کامل کنار گذاشته و تمرکز خود را بر خودروهای برقی بگذارد. به نقل از رویترز، مدیرعامل شرکت آئودی ضمن تقاضا برای توسعه سریع‌‌‌تر ظرفیت انرژی‌‌‌های تجدیدپذیر در ایالت بایرن، مقر آئودی، گفت: خودروسازان اروپا باید از سال ۲۰۴۰ سوخت‌‌‌های فسیلی را کنار بگذارند.
  • روزنامه شماره ۵۴۳۵

    واگذاری سهام خودروسازان تا ۶‌ماه آینده

    معاون صنایع حمل‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‌ونقل وزارت صمت: یکی از محور‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‌های دستورالعمل ۸ ماده‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‌ای رئیس‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‌جمهور به وزیر صمت، واگذاری سهام دولتی شرکت‌های خودروسازی است و یک دوره زمانی برای آن پیش‌بینی‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‌شده که طبق آن در دوره زمانی موردنظر (۶‌ماهه) این اتفاق خواهد افتاد. بدین ترتیب، ۸درصد سهام شرکت ایران‌خودرو برای بانک‌های صادرات، تجارت و ملت، ۷/ ۵‌درصد سازمان گسترش و نوسازی، ۲۷ درصد شرکت کروز، ۳‌درصد صندوق بازنشستگی، ۵‌درصد آتیه صبا و ۲۵‌درصد خود سهامداران و ۱۷‌درصد سهام شرکت سایپا برای سازمان گسترش و نوسازی، ۶/ ۱۵برای…

  • «دنیای‌اقتصاد» بررسی کرد

    روزنامه شماره ۵۴۳۵

    کارنامه خودروسازان «خصوصی» در ۱۴۰۰

    دنیای‌اقتصاد: خودروسازان بخش خصوصی کشور در سال گذشته با تولید حدودا ۶۶ هزار دستگاه انواع محصول سواری، تیراژ خود را در مقایسه با سال ۹۹ حدود ۲۷ درصد افزایش دادند. افزایش تیراژ اما در حالی است که برخی خودروسازان خصوصی طی سال گذشته تقریبا تعطیل یا نیمه تعطیل بوده‌اند و شرکت‌های فعال هم زیر ظرفیت اسمی ‌خود تولید داشته‌اند. با توجه به آمار حدودا ۸۷۰ هزار دستگاهی محصولات سواری در سال گذشته، سهم شرکت‌های خصوصی از کل تیراژ این مدل خودروها طی سال ۱۴۰۰، چیزی حدود ۷درصد بوده است. در مقایسه با سال اوج…
  • روزنامه شماره ۵۴۳۵

    افزایش فروش خودروهای برقی در سه ماه اول سال ۲۰۲۲

    دنیای‌اقتصاد: میزان فروش خودروسازان در ایالات متحده در سه ماه اول سال‌جاری می‌تواند نویدبخش فرا رسیدن عصر باتری‌ها حتی زودتر از حد انتظار باشد. در این فصل تنها برندهایی که افزایش فروش را ثبت کردند، خودروهای تمام‌الکتریکی بودند. این در حالی است که افزایش فروش خودروهای الکتریکی در سه ماه اول سال۲۰۲۲ بیشتر به‌دلیل معرفی پلاک‌های جدید بود.
    چهارشنبه، ۳۱ فروردین ۱۴۰۱

  • مدیرعامل ایران‌خودرو:

    روزنامه شماره ۵۴۳۴

    مافیای خودرو را نشان دهید

    فارس: مدیرعامل ایران خودرو گفت: مسائلی در رابطه با مافیای خودرو مطرح می‌شود، سوال من این است که مافیای خودرو کیست و کجاست؛ آنها که این مسائل را مطرح می‌کنند بگویند که مافیای خودرو کیست و به ما نشان دهند.
    سه‌شنبه، ۳۰ فروردین ۱۴۰۱

  • پژوهشکده بانک مرکزی گزارش داد

    روزنامه شماره ۵۴۳۳

    کاهش رسوب در انبار خودروسازان

    دنیای‌اقتصاد: طبق روایت پژوهشکده پولی و بانکی بانک مرکزی، روند کاهش موجودی انبار خودروسازان، در آخرین ماه سال گذشته هم ادامه داشته و حتی سرعت آن نیز بیشتر شده است.
  • روزنامه شماره ۵۴۳۳

    تاثیر طرح‌های فروش خودروسازان بر قیمت بازار

    دنیای‌اقتصاد: دو خودروساز بزرگ کشور طی فروردین ماه سال‌جاری در مجموع ۶ طرح فروش را برگزار کردند. با توجه به برگزاری طرح‌های فروش این امیدواری وجود دارد تا التهاب‌های بازار خودرو فروکش کند. سهم ایران خودرو و سایپا از طرح‌های فروش، هرکدام سه طرح بوده است. ایران خودرویی‌ها دو فروش فوق‌العاده و یک طرح پیش‌فروش و سایپایی‌ها یک طرح فروش فوق‌العاده، یک طرح پیش‌فروش و یک طرح فروش فوق‌العاده بدون قرعه‌کشی در دستور کار داشتند که برخی از این طرح‌ها در حال اجراست.
  • روزنامه شماره ۵۴۳۳

    جلب رضایت خریداران با تکمیل خودروهای ناقص

    دنیای‌اقتصاد: عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس گفت: امیدواریم هر چه زودتر موضوع واگذاری سهام باقی‌مانده دولت در شرکت‎های خودروسازی محقق شود.

  • تعمیر گیربکس cvt

    بسیاری از اوقات، افراد با گیربکس خودرو خود دچار مشکل می شوند، اما ممکن است به دلیل ناآگاهی به آن توجهی نکنند.
    دوشنبه، ۲۹ فروردین ۱۴۰۱

  • «دنیای‌اقتصاد» سه الزام حذف قرعه‌کشی خودرو را بررسی کرد

    روزنامه شماره ۵۴۳۲

    تیر حذف بخت آزمایی به هدف می خورد؟

    دنیای‌اقتصاد: حذف قرعه‌کشی در سال‌جاری با رشد قیمتی محصولات خودرویی محقق خواهد شد؟ با توجه به رشد تقاضای فزاینده در بازار و عدم‌تناسب آن با تولید و عرضه، با حذف قرعه‌کشی خودرو، چه روشی جایگزین فروش محصولات خودرویی خواهد شد؟ و دست آخر اینکه حذف قرعه‌کشی خودرو با چه تدبیر و برنامه‌ریزی از سوی سیاستگذار وعده داده شده است؟
  • روزنامه شماره ۵۴۳۲

    تعویق افزایش رسمی قیمت خودرو؟

    دنیای‌اقتصاد: در حالی که نزدیک به ۵ ماه از افزایش قیمت خودروهای داخلی طبق مصوبه ستاد تنظیم بازار می‌گذرد، به نظر می‌رسد این ستاد فعلا قصد صدور مجوزی جدید برای قیمت خودرو را ندارد.
  • روزنامه شماره ۵۴۳۲

    آرامش نسبی در بازار خودرو

    ایرنا: بازار خودرو بعد از افزایش ۱۰ تا ۱۵‌درصدی قیمت‌ها در هفته گذشته، ۲ روز ابتدایی هفته جاری را آرام آغاز کرد و در رکود به سر می‌‌‌برد. این در حالی است که عرضه از سوی خودروسازان هم کاهش چشمگیری داشته و این موضوع در آشفتگی بازار موثر بوده است.

  • خودروسازان از مردم عذرخواهی کنند/ با جابه‌جا کردن کاپوت و چراغ خطر خودروی جدید تولید نمی‌شود

    ايسنا: جانشین رییس پلیس راهنمایی و رانندگی گفت: اینکه دو تا ماشین به هم بخورند و تقی به توقی آتش بگیرند، اصلا پذیرفته نیست. آمار و درصد حریق خودروها چه خود به خود و چه در اثر تصادف بسیار بالاست.
    یکشنبه، ۲۸ فروردین ۱۴۰۱
  • روزنامه شماره ۵۴۳۱

    استفاده از ظرفیت شرکت‎های دانش‌بنیان برای رشد اقتصادی

    سازمان برنامه و بودجه کشور: رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان تهران گفت: واگذاری طرح‌‌‌های بزرگ دولتی به بخش غیردولتی و استفاده از مشارکت عمومی و خصوصی برای اتمام پروژه‌‌‌های نیمه‌تمام در دستور کار قرار دارد.

  • «دنیای‌اقتصاد» استدلال مخالفان ازسرگیری ورود خودرو به کشور را بررسی کرد

    روزنامه شماره ۵۴۳۱

    سه نفع واردات برای خودروسازان

    دنیای‌اقتصاد: مخالفان واردات خودرو سعی دارند ورود خودرو به کشور را عامل زیان و خسران تولید داخل معرفی کنند در حالی که به نظر می‌رسد این ماجرا اولا به ضرر تولیدکنندگان نخواهد بود و ثانیا از جهات مختلف به نفع آنها نیز تمام می‌شود. مخالفان واردات خودرو که تا دیروز روی مساله «تولید داخل» مانور می‌دادند، حالا با رویکردی جدید درباره موضوعاتی مانند تجمل‌گرایی و شکاف طبقاتی، سعی دارند افکار عمومی را با خود همراه کنند.
  • روزنامه شماره ۵۴۳۱

    رشد هزینه‌های خودروسازان با قانون جدید عوارض گمرکی

    دنیای‌اقتصاد: بحث حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی از لایحه بودجه ۱۴۰۱ و جایگزینی آن با نرخ ارز نیمایی همچنان داغ است اما چنانچه نرخ ارز ۴۲۰۰ تومانی از لایحه بودجه حذف شود این مساله چه تاثیری روی فعالیت شرکت‌های خودروساز خواهد گذاشت؟ با توجه به اینکه خودروسازان ارز موردنیاز خود را با این نرخ دریافت نمی‌کنند بنابراین تاثیر مستقیمی روی فعالیت شرکت‌های خودروساز نمی‌گذارد اما از آنجا که ارز ۴۲۰۰تومانی مبنای محاسبه تعرفه‌‌‌های گمرکی است، حذف آن تبعاتی را متوجه شرکت‌های خودروساز خواهد کرد.
    شنبه، ۲۷ فروردین ۱۴۰۱

  • شاخص مدیران خرید، از کاهش انتظارات تولید آینده خبر می‌دهد

    روزنامه شماره ۵۴۳۰

    زنگ خطر خودرویی در فروردین ۱۴۰۱

    دنیای‌اقتصاد: بررسی گزارش طرح شاخص مدیران خرید (شامخ) اتاق بازرگانی ایران مربوط به اسفندماه سال ۱۴۰۰ نشان می‌دهد در حالی که این شاخص به نسبت بهمن ماه حدود ۱۰ واحد رشد را به خود می‌بیند اما همچنان مدیران زنجیره خودروسازی کشور نسبت به بهبود خودروسازی در آینده با دیده تردید می‌نگرند.
  • روزنامه شماره ۵۴۳۰

    ازسرگیری فعالیت تسلا در شانگهای

    دنیای‌اقتصاد: منابع آگاه اعلام کردند که شرکت خودروسازی تسلا در حال آماده‌‌‌شدن برای از سرگیری تولید در کارخانه شانگهای پس از توقف سه‌‌‌هفته‌‌‌ای است. کارخانه شانگهای تسلا، تولید خود را در ۲۸ مارس به علت محدودیت‌های کرونایی به حالت تعلیق درآورد.
  • روزنامه شماره ۵۴۳۰

    چالش استاندارد در خودروی ارزان

    ایرنا: دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: همکاری مشترک خودروسازان داخلی به کاهش قیمت تمام ‌‌شده و تولید محصولات ارزان کمک خواهد کرد. احمد نعمت‌‌بخش افزود: با توافق مدیران ایران‌‌خودرو و سایپا، دو شرکت از امکانات یکدیگر بهره‌‌مند خواهند شد، به‌‌طوری که مقررشده در گام نخست امکان بهره‌‌مندی سایپا از توانمندی‌‌های گروه صنعتی ایران‌‌خودرو در زمینه قوای محرکه فراهم شود. وی بیان ‌کرد: چنین توافق‌‌هایی سبب می‌شود شرکت‌ها در برخی زمینه‌‌ها مانند موتور، پلت‌فرم مشترک، گیربکس و... دوباره هزینه نکنند و چنین…
  • روزنامه شماره ۵۴۳۰

    رشد تولید خودرو، رقابت نمی‌آورد

    تسنیم: رئیس سابق شورای رقابت با بیان اینکه قرعه‌کشی نوعی توزیع خودرو است، گفت: هر وقت به این جمع‌بندی رسیدیم که روشی عادلانه‌تر از قرعه‌کشی وجود دارد و این‌‌‌ موضوع به تایید واحدهای نظارتی رسید، امکان حذف آن هست.
  • روزنامه شماره ۵۴۳۰

    جزئیات افزایش گارانتی خودروها

    ایکوپرس: مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌‌‌خودرو در ابتدای سال ۱۴۰۱ از افزایش گارانتی تمامی محصولات این گروه صنعتی، از ۲ سال یا ۴۰‌هزار کیلومتر پیمایش، به ۳ سال یا ۶۰‌هزار کیلومتر پیمایش خبر داد و این اقدام را مطابق با اجرای بند دوم فرمان هفتم از فرمان‌های رئیس‌جمهور و در راستای راهبرد وزارت صنعت، معدن و تجارت درباره خودروسازان خواند.
  • روزنامه شماره ۵۴۳۰

    اتهام استفاده خودروسازان از نیروی کار اجباری

    دنیای‌اقتصاد: بر اساس گزارش جدید Horizon Advisory، یک موسسه مشاوره مستقر در ایالات متحده، برخی از بزرگ‌ترین خودروسازان جهان به واسطه تامین‌کنندگان خود با برخی از کارگاه‌ها و کارخانه‌ها در استان سین کیانگ چین مرتبط هستند که کارشناسان معتقدند در آنها برنامه‌های کار اجباری اعمال می‌شود. بیشتر نگرانی‌ها در این خصوص حول محور صنعت تولید آلومینیوم است و سوالاتی را برای یک صنعت کلیدی دیگر در مورد نقض حقوق بشر در زنجیره عرضه آن ایجاد می‌کند.
    جمعه، ۲۶ فروردین ۱۴۰۱
  • روزنامه شماره ۵۴۲۹

    شروط خودروسازان برای حذف قرعه‌کشی

    دنیای‌اقتصاد: حذف قرعه‌کشی خودرو یکی از وعده‌های وزیر صمت برای سال ۱۴۰۱ است، با این حال خودروسازان برای تحقق این مهم دو شرط حذف قیمت‌گذاری دستوری و تحقق هدف‌گذاری صورت گرفته برای تولید در سال‌جاری را مطرح کرده‌اند. اما سیاستگذار خودرویی بدون اشاره به تغییر برنامه خود برای قیمت‌گذاری خودرو به دنبال این است تا از مسیر رشد تیراژ، حذف قرعه‌کشی از طرح‌های فروش را به سرانجام برساند.

  • «دنیای اقتصاد» کارنامه تولید بخش خصوصی خودرو در سال ۱۴۰۰ را بررسی کرد

    روزنامه شماره ۵۴۲۹

    خودروسازان خصوصی پشت دست‌انداز تحریم

    دنیای‌اقتصاد: طبق برنامه‌ریزی وزارت صنعت، معدن و تجارت، بناست در سال‌جاری تولید خودرو به یک‌میلیون و ۵۰۰‌هزار دستگاه برسد؛ تیراژی که این وزارتخانه برای تحقق آن روی خودروسازان خصوصی نیز حساب باز کرده است. این در حالی است که هرچند خصوصی‌ها در سال گذشته و نسبت به سال ۹۹ با افزایش تیراژ مواجه شده‌اند، اما با توجه به چالش بزرگی به نام تحریم، تولید آنها بسیار کمتر از ظرفیت اسمی‌شان بوده است. از طرفی، برخی خودروسازان قدیمی بخش خصوصی، در سال گذشته عملا تعطیل بوده‌اند.
  • روزنامه شماره ۵۴۲۹

    آمادگی قطعه‌سازان برای تولید خودروی اقتصادی

    ایرنا: یک فعال قطعه‌‌‌سازی کشور گفت: قطعه‌سازان برای تولید خودروی ارزان‌قیمت و اقتصادی متناسب با مشخصات کیفی مدنظر خودروسازان آمادگی دارند.
    چهارشنبه، ۲۴ فروردین ۱۴۰۱

  • رشد ۶ درصدی قیمت در بازه زمانی ۱۰ روزه کلید خورد

    روزنامه شماره ۵۴۲۸

    فروردین داغ بازار خودرو

    دنیای‌اقتصاد: قیمت خودرو این روزها در حال ثبت رکوردهای جدیدی در بازار است؛ رکوردی که باتوجه به ثبات نسبی قیمت در برخی بازارهای موازی عجیب به نظر می‌رسد. طبق بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» طی ۱۰ روزی که از تعطیلات نوروزی می‌گذرد، قیمت خودروهای داخلی به‌طور میانگین حدود ۴درصد رشد کرده است که این موضوع نشان از باخت مصرف کننده به «بی‌عملی سیاستگذار» است.

تازه‌های سایت خوان