خودروسازان

مهر: سید مسعود خاتمی گفت: در حوزه انتخابیه ام تعداد زیادی کارخانه وجود دارد که قطعات خودرو را تولید کرده و تحویل خودروسازان می دهند.

ايسنا: عضو اتاق بازرگانی تهران با تاکید بر لزوم انتخاب میان یکی از دو گزینه موجود، توضیح داد: گزینه نخست این است که دولت اعلام کند که قصد دارد به هر قیمتی که شده خودرو ارزان قیمت در اختیار مردم قرار دهد. ما چنین حمایتی را در سایر بخش‌ها مانند گندم نیز داریم که مثلا دولت هر کیلو گندم را ۷۰۰۰ تومان می‌خرد اما به نانوایی ۶۰۰۰ تومان می‌فروشد و با پرداخت یارانه قیمت نان را پایین نگه می‌دارد.

دنياي اقتصاد: در حالی افزایش قیمت خودروهای داخلی به دستور رئیس‌جمهور فعلا متوقف شده که از بازار خبر می‌رسد منحنی قیمت پس از اعلام رسمی افزایش قیمت خودروها، ابتدا صعود کرده و در ادامه به ثبات رسیده است.

ایسنا: نایب‌ رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه‌سازان کشور، ضمن هشدار نسبت به ورشکستگی و نابودی صنعت قطعه به سبب نبود سرمایه در گردش مورد نیاز، آخرین میزان بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان را ۷۰ هزار میلیارد تومان اعلام کرد و از تعطیلی و تعلیق حدود ۴۰۰ شرکت قطعه‌سازی خبر داد.

مهر: کنایه سنگینی که یک دختربچه در مسابقه اعجوبه‌ها به خودروسازان زد را مشاهده کنید.

دنیای‌اقتصاد: صنعت خودروی کشور در مقایسه با خودروسازان جهانی عقب مانده است. ضعف مدیریت‎ در شرکت‌های خودروساز، سلب اعتماد مردم به دلیل بدقولی‎های پی در پی، نارضایتی نسبت به کیفیت و قیمت خودرو و مشکلات بسیار دیگر، این صنعت پیشران را به لحاظ مادی و معنوی عقب نگه داشته است. در حالی از محصولات جدید نام برده می‎شود که این مدل‎ها یا مربوط به پروژه‎های چند سال قبل است یا از دل یک قرارداد خارجی بیرون آمده است.

به راحتی می‌توان نتیجه لغو یک‌شبه دستور و مصوبه «افزایش نرخ فروش خودروسازان» را در بازار سهام مشاهده کرد. متاسفانه این تفکر که اقتصاد دستور‌‌‌پذیر است در بین سیاستگذاران وجود دارد. اگر چنین بود اکنون از چین مائو به عنوان قوی‌‌‌ترین کشور دنیا نام برده می‌‌‌شد، شوروی وجود داشت و در اروپای شرقی چنین تفکری ادامه پیدا می‌کرد. واضح است که بازار از قیمت‌گذاری دستوری تبعیت نمی‌‌‌کند. در صورتی که مایل هستیم قیمت بازار برای مصرف‌کننده واقعی کاهش پیدا کند باید عرضه محصول را افزایش دهیم. باید به مکانیزم…

دنیای‌اقتصاد: در جریان معاملات روز گذشته، همزمان با افت ۱۹/ ۱‌درصدی شاخص کل، سهامداران خرد نیز مجددا راه خروج از بازار را برگزیدند تا شاهد جابه‌‌‌جایی سهامی به ارزش ۲۶۸‌میلیاردو۷۲۴‌میلیون تومان در مسیر حقیقی به حقوقی باشیم. این در حالی است که در آخرین روز کاری هفته گذشته، خوش‌بینی به خروج خودروسازان از زیان سبب شده بود تا شاهد ثبت خالص خرید مثبت از سوی سهامداران حقیقی باشیم.

دنياي اقتصاد: در حالی که وزارت صنعت، معدن و تجارت رویای صادرات یک میلیون دستگاهی در سال ۱۴۰۴ را در سر می‌پروراند، آمار هفت ماه امسال نشان می‌دهد صدور خودروهای ایرانی به آن سوی مرزها روندی رو به افت را به خود می‌بیند.

دنياي اقتصاد: دو خودروساز بزرگ کشور در اطلاعیه‌هایی جداگانه اعلام کردند با توجه به دستور وزارت صنعت، معدن و تجارت، قیمت محصولات خود را به حالت قبل بر می‌گردانند. بر این اساس، گروه صنعتی ایران‌خودرو در اطلاعیه‌ای بر بازگشت محصولات به قیمت‌های فروش قبل از اول آبان‌ماه خبر داد.

شرکت خودروسازی مرسدس بنز برای مدل شاسی بلند EQC تمام الکتریکی خود که ممکن است دچار نقص ناگهانی در فرمان برقی شود، فراخوان صادر کرد. این فراخوان رسما در وب‌سایت car-recalls. eu منتشر شده است.

دنیای اقتصاد: در یک مسابقه عقب‌افتاده از لیگ برتر، روز جمعه پیکان در تهران با یک گل ذوب‌آهن را شکست داد. به این ترتیب خودروسازان با ۱۰ امتیاز و شرایط کاملا مشابه با استقلال کنار این تیم در صدر جدول رده‌بندی قرار گرفتند. این مسابقه اما حاشیه‌هایی هم داشت؛ از جمله اینکه داور تصمیمش مبنی بر اعلام یک ضربه پنالتی به سود ذوب‌آهن را تغییر داد که این موضوع با اعتراض شدید تیم اصفهانی همراه شد.

دنیای‌اقتصاد: افزایش قیمت فروش خودروسازان و تغییر مرجع قیمت‌‌گذاری، از چهارشنبه سوژه جمع توییتری بورسی‌‌ها و اقتصادی‌‌ها تا دیروز بود. سوژه‌‌ای که در همان روز اعلام این خبر مورد‌توجه این جمع قرار گرفت و آنها در صفحه‌های خود به این مساله از این جهت می‌پرداختند که حذف قیمت‌گذاری دستوری با پیگیری‌‌‌‌‌‌های سهامداران و سازمان بورس انجام شده است. برخی نیز از این مهم سخن گفتند که تنها مرجع قیمت‌گذاری تغییر کرده و خبری از لغو آن نیست؛ با این حال عمده بورسی‌‌ها در نوشته‌هایشان ابراز خرسندی می‌کردند‌ که…

دنياي اقتصاد: طبق آمار اعلامی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید خودروهای دوگانه‌سوز در کشور باز هم افت کرد، موضوعی که نشان می‌دهد دوگانه‌سوزها در حال رسیدن به خط پایان هستند. طبق این آمار، در هفت ماه امسال تنها هفت هزار و ۷۰۵ دستگاه خودرو دوگانه‌سوز در کشور تولید شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته افت ۶۳ درصدی را نشان می‌دهد. تمامی دوگانه‌سوزهای سواری تولیدی، سهم ایران‌خودرو هستند و دیگر خودروسازان نقشی در این آمار ندارند. طبق آمار، در هفت ماه امسال تنها پژو ۴۰۵، پژو پارس و سمند به صورت دوگانه‌سوز…

فارس: یک مقام آگاه با اشاره به جلسه وزارت صنعت، معدن و تجارت با خودروسازان گفت: قیمت محصولات شرکت‌های خودروساز طبق دستور وزیر صمت به حالت قبل برمی‌گردد و خودروسازان اضافه دریافت‌ها را به مشتریان مسترد می‌کنند. وی با تایید اینکه طبق اطلاعیه وزارت صمت، افزایش قیمت خودرو توسط دو خودروساز بزرگ به خاطر اینکه در جلسه ستاد تنظیم بازار تصویب نشده بود، منتفی شده است، ‌گفت: قرار شد دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا قیمت‌ها را به حالت قبل بازگردانند و افزایش قیمتی فعلا اعمال نمی‌شود. وی گفت: خودروسازان به زودی…

دنیای‌اقتصاد: هم اکنون شرکت کروز حدود ۶۰درصد از نیاز هر دو خودروساز بزرگ کشور را تامین می‌کند و تاکنون بخش زیادی از قطعات «های‌تک» را طراحی، تولید و معرفی کرده است.

دنیای اقتصاد: همراه با تغییر قیمت خودرو امیدها برای حذف سوداگری از بازار قوت گرفته است. سه‌شنبه گذشته خودروسازان قیمت‌های جدید محصولات خود را اعلام کردند این در شرایطی است که بررسی «دنیای اقتصاد» نشان می‌دهد قیمت‌ها بین ۱۵ تا ۱۸درصد رشد کرده است. هر چند دیروز بازار در شوک افزایش قیمت کارخانه‌ای محصولات خودرویی بود با این حال بسیاری از دست‌اندرکاران بازار روند صعودی قیمت‌ها را پیش‌بینی می‌کنند.

فارس: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی واقعی شدن قیمت خودرو همراه با کسب سود متعارف برای خودروسازان را موجب رفع التهاب بازار و بقای صنعت خودرو دانست. عبدالناصر درخشان اظهار کرد: اگر قیمت خودرو واقعی باشد و نه بر اساس قیمت‌های دستوری به نحوی که سود متعارفی که باید برای خودروساز حاصل شود، عاید این صنعت شود، قطع به یقین دست دلالان و اشخاصی که از خودرو به عنوان یک کالای سرمایه‌ای استفاده می‌کنند، کوتاه‌‌تر خواهد شد و خودرو بدون واسطه به دست مصرف‌کننده نهایی خواهد رسید.

اقتصاد نیوز: با افزایش قیمت خودروهای ایران خودرو و سایپا آنهم از روز گذشته به نظر می رسد توافق جدیدی از سوی وزارت صنعت و خودروسازان انجام شده تا با اجرایی کردن آن بخشی از مشکلات صنعت خودروسازی برطرف شود.

دنياي اقتصاد: گزارش تولید صنعتی مهر ماه ۱۴۰۰ پژوهشکده پولی و بانکی بانک مرکزی نشان می‌دهد سرعت تولید در خودروسازی طی این ماه کاهش یافته و شاخص تولید نزولی شده است.

دنیای اقتصاد: مجلس یازدهم را می‌توان رکورددار تحقیق و تفحص خواند. در این زمینه اواخر سال پیش عضو هیات‌رئیسه مجلس شورای اسلامی عنوان کرده بود که مجلس یازدهم در ۶ماه نخست فعالیت خود ۸۲ طرح تحقیق و تفحص را به جریان انداخته که ۱۴۸ درصد نسبت به مجلس قبل افزایش داشته است. آنچه مشخص است طرح‌های تحقیق و تفحص بیشتر در راستای کشف فساد از برخی دستگاه‌های دولتی توسط نمایندگان مجلس انجام می‌شود، این در شرایطی است که در تمامی ادوار مجلس، صنعت خودرو بیش از سایر صنایع یا دستگاه‌های دولتی مورد توجه نمایندگان…

روابط عمومی شورای رقابت: شورای رقابت اعلام کرد هرگونه اظهارنظر اشخاص حقیقی و حقوقی در رابطه با وضعیت بازار خودرو و نحوه قیمت‌گذاری و فروش خودرو باید منطبق بر قوانین مصوب باشد. شورای رقابت در قالب اطلاعیه‌ای اعلام کرد: هرگونه اظهارنظر اشخاص حقیقی و حقوقی خصوصا در رابطه با وضعیت بازار خودرو و نحوه قیمت‌گذاری و فروش خودروهای داخلی و انحصاری، لزوما ‌باید منطبق بر قوانین مصوب و با تاکید بر ملاحظات مربوط به حفظ آرامش در بازار باشد. در متن این اطلاعیه آمده است:

ایسنا: عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی با انتقاد از عملکرد خودروسازان داخلی گفت: انحصار به وجود آمده در بازار خودروی داخلی، باعث شده روزبه‌روز خودروهایی بی‌کیفیت و گران به مردم تحویل داده شود. مجتبی یوسفی با انتقاد از عملکرد خودروسازان داخلی اظهار کرد: یکی از موضوعاتی که ما از آن غافل هستیم کیفیت محصولات تولیدی در داخل کشور به ویژه در بحث صنعت خودرو‌ است. وی افزود: خودروسازان داخل کشور روی کاغذ خصوصی شده‌اند و با توجه به انحصار به وجود آمده در این حوزه، شاهد هستیم که روز‌به‌روز خودروهایی…

دنیای‌اقتصاد: تویوتا روز دوشنبه اعلام کرد در حال آزمایش موتورهای احتراق هیدروژنی روی خودروهای مسابقه‌ای است، زیرا این غول خودروسازی ژاپنی مدت‌هاست در خصوص استفاده از این فناوری در محصولات تجاری تلاش می‌کند. چنین موتورهایی مانند موشک‌ها به جای بنزین، هیدروژن را به عنوان سوخت می‌سوزانند. این خودروساز ژاپنی گفت که آزمایش این فناوری در خودروهای مسابقه‌ای به آن اجازه می‌دهد تا داده‌ها را در این رابطه جمع آوری کرده و سعی کند تا مشکلات را در محل برطرف کند. تویوتا موتور، پیش‌تر اعلام کرد که در حال…

دنیای اقتصاد: وزارت حمل و نقل کره جنوبی اعلام کرد شرکت‌های هیوندای موتور، ولوو کره و چهار شرکت دیگر به طور داوطلبانه نزدیک به ۳۳۰هزار خودرو را برای تعمیر قطعات معیوب فراخوان خواهند کرد. این آخرین فراخوان از مجموعه فراخوان خودروسازان و واردکنندگان خودرو در کره جنوبی به دلیل مشکلات در قطعات خودرو است.

دنياي اقتصاد: وزیر صنعت، معدن و تجارت بار دیگر بر هدف تولید سه میلیون دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۴، تاکید و از ترکیب آینده تولید خودروسازان کشور رونمایی کرد.

دنياي اقتصاد: پس از بی‌ام‌و، حالا برخی دیگر از خودروسازان نیز خبر از حذف برخی امکانات در محصولات خود می‌دهند. به گزارش سایپانیوز، هر خودرو به‌طور متوسط به هزار تراشه نیاز دارد، اما برخی از این تراشه‌ها مربوط به ‌یی‌سی‌یو است که حذف آن ممکن نیست.

تسنيم: دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور گفت: برای گام نخست اجرایی شدن هدف افزایش تولید خودرو باید کل مطالبات معوق زنجیره تامین خودروسازی به صفر برسد و بدهی ۴ ماهه به ۳ ماهه کاهش پیدا کند تا سرمایه در گردش مورد نیاز برای افزایش تولید فراهم شود.