خودروسازان

سایپانیوز: گروه خودروسازی سایپا سال گذشته حدود ۱۴‌میلیون دلار صادرات را در کارنامه خود به ثبت رساند. در سال گذشته ارزش کل صادرات قطعه و خودروی گروه خودروسازی سایپا ۱۳‌میلیون و ۷۳۵‌هزار و ۲۲۳ دلار بوده و ارزش تجمعی صادرات خودرو ۸‌میلیون و ۲۳۹‌هزار و ۱۹۲ دلار ثبت شده است.

دنیای‌اقتصاد: اگر تا دیروز خودروسازان تحت‌فشار نهادهای نظارتی و برخلاف میل باطنی اقدام به حذف برخی از محصولات خود از خطوط تولید می‌کردند، این رویه از سال گذشته تغییر کرده و کنار گذاشتن خودروها به امری خودخواسته تبدیل شده است.

دنیای‌اقتصاد: عزم دولت برای واگذاری باقی‌مانده سهام در اختیار خود در دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور جدی است. عضو ناظر مجلس در هیات واگذاری و عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در این راستا از برگزاری جلسه هیات واگذاری بنگاه‌‌‌های دولتی در محل وزارت اقتصاد با حضور احسان خاندوزی وزیر اقتصاد در روز دوشنبه خبر داد. آن طور که احمد امیرآبادی فراهانی به «خانه ملت» می‌گوید در این جلسه لیست واگذاری‌‌‌ها بر اساس یک روند جدید بسته شد و شرکت‌هایی از جمله ایران خودرو و سایپا در لیست واگذاری‌های ۱۴۰۱ قرار گرفتند.

دنیای‌اقتصاد: دو خودروساز بزرگ کشور از طرح‌های جدید فروش خود رونمایی کردند. هر دو شرکت خودروساز برنامه عرضه محصولات در قالب پیش‌فروش را در دستورکار دارند.

روابط عمومی ایران خودرو: معاون مالی و اقتصادی گروه صنعتی ایران‌خودرو گفت: این شرکت هیچ‌گاه از تسهیلات ارزان‌قیمت سیستم بانکی استفاده نکرده و نرخ تسهیلات بانکی نرخ معمول و در دسترس تمام مشتریان سیستم بانکی کشور بوده و هست.

ايسنا: مهلت ثبت‌نام برای خرید سه محصول نیسان تک‌سوز آپشنال، نیسان دوگانه‌سوز آپشنال و وانت پادراپلاس از ۱۰ صبح امروز آغاز و تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت.

دنیای‌اقتصاد: وزارت صنعت، معدن و تجارت در حالی برنامه تولید یک‌میلیون و ۶۰۰‌هزار دستگاهی خودرو را برای امسال در نظر گرفته که به نظر می‌رسد تصمیم‌سازان، محاسبات لازم را مبنی بر توان قطعه‌سازان برای پیشبرد این پروژه در نظر نگرفته یا به نوعی ساده انگاری کرده‌اند.

ایرنا: دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌‌‌های خودرو گفت: هنوز جزئیاتی از محصول اقتصادی مدنظر خودروسازان و تعریف آن به قطعه‌‌‌سازان واصل نشده است. مازیار بیگلو در خصوص اینکه آیا خودروی اقتصادی مدنظر خودروسازان می‌تواند ادامه طرح‌‌‌های گذشته ایران‌‌‌خودرو و سایپا مانند کوئید و ال۹۰ باشد، افزود: پلت‌فرم کوئید برای شرکت رنو بود و اساسا برای بازار کشور هند طراحی شده بود، اما الزاماتی که در خودروهای هندی است با استانداردهای ۸۵گانه کشورمان قابل قیاس نیست.

دنیای‌اقتصاد: تولید یک‌میلیون و ۶۰۰‌هزار دستگاه خودرو در حالی از سوی سیاستگذار خودرویی هدف‌گذاری شده که سرپرست دفتر صنایع خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت تحقق این هدف‌گذاری را مشروط به تعیین‌تکلیف تحریم‌های صنعت خودرو کرده است. روز گذشته عبدالله توکلی‌‌‌لاهیجانی در نشستی خبری با اشاره به اینکه برنامه امسال تولید یک‌میلیون و ۶۰۰‌هزار دستگاه خودرو است که یک‌میلیون و ۴۰۰‌هزار دستگاه آن برپایه پلت‌فرم‌‌‌های داخلی خواهد بود، تاکید کرده که افزایش تولید مهم‌ترین استراتژی کوتاه‌‌‌مدت در این صنعت است، مشروط به اینکه…

بر اساس یک گزارش، اکثر خودروهای الکتریکی موجود با ولتاژ ۴۰۰ ولت کار می‌کنند، اما، این روند ممکن است تا اواسط دهه جاری تغییر کند. در حال حاضر، تنها تعداد انگشت‌شماری از خودروسازان یعنی آئودی، پورشه، هیوندای و کیا، که با ریماک وارد شراکت شده‌اند، تنها خودروهای الکتریکی با ظرفیت ۸۰۰ ولتی را می‌فروشند. تنها استثنا لوسید ایر است که دارای ظرفیت ۹۰۰ ولتی است که با فناوری اختصاصی ایجاد شده است. کار کردن با چنین ولتاژ بالایی به همه این خودروهای الکتریکی سرعت شارژ بی‌نظیر و زمان شارژ کمتری می‌دهد که…

ایسنا: به گفته جانشین پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا واردات خودروی باکیفیت می‌تواند باعث کاهش آمار تصادفات، مصدومان و جان‌باختگان شود و روند اسقاط خودروهای فرسوده را افزایش دهد.

ایسنا: یک عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها در مجلس تاکید کرد: متاسفانه شاهد هستیم بهانه‌‌‌هایی از سوی خودروسازان برای توجیه کیفیت و ایمنی پایین خودروها طرح می‌شود که مردم را بیشتر عصبانی می‌کند. جلال رشیدی کوچی با اشاره به تصاویر منتشر شده اخیر از باز نشدن ایربگ خودروی ۲۰۶ در تصادفی در اتوبان همت تهران، بیان کرد: وضعیت نامطلوب کیفیت خودروهای داخلی اظهر من الشمس شده است. هرچه هم بیشتر درباره این موضوع صحبت کنیم به نظر می‌رسد که آب در هاون کوبیدن است و به جای اینکه روزبه‌روز کیفیت خودروهای داخلی…

دنیای‌اقتصاد: سه خودروساز بزرگ کشور سال گذشته را با تولیدی کمی ‌بیش از ۹۶۳ هزار دستگاه به پایان رساندند، تیراژی که سهم قابل توجهی از آن به سایت‌های شهرستانی آنها تعلق دارد. طبق آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت، کل تولید محصولات سواری و وانت در سایت‌های شهرستانی ایران‌خودرو و گروه خودروسازی سایپا در سال گذشته، نزدیک به ۳۷۶ هزار دستگاه بوده است. با توجه به آمار کل تولید خودرو در ۱۴۰۰ که عدد ۹۶۳ هزار و ۱۷۹ دستگاه را نشان می‌دهد، سهم سایت‌های شهرستانی در تولید طی سال گذشته، حدودا ۴۰ درصد بوده است.

دنیای‌اقتصاد: بانک مرکزی در شرایطی فهرستی از ابربدهکاران بانک‌های دولتی و خصوصی منتشر کرد که دو خودروساز بزرگ کشور همراه با شرکت‌های تابعه در صدر این لیست قرار دارند.

دنیای‌اقتصاد: هوندا تولید خود را در کارخانه داخلی در اوایل ماه مه ۵۰‌درصد کاهش می‌دهد. به گزارش «ایسنا»، این شرکت اعلام کرد که به دلیل کمبود تراشه و محدودیت‌های کرونایی، در حال برنامه‌‌‌ریزی برای کاهش حدودا ۵۰‌درصدی تولید در دو خط یکی از کارخانه‌‌‌های داخلی خود در اوایل ماه مه است.

خانه ملت: وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح با اشاره به اقدامات وزارتخانه متبوعش در حوزه خودرو، از ورود جدی این وزارتخانه به قطعه‌سازی، خصوصا قطعاتی که برای خودروسازان جنبه مهم و حیاتی دارند، خبر داد. محمدرضا قرایی آشتیانی درباره برنامه وزارت دفاع برای خودروسازی، گفت: وزارت دفاع به حوزه قطعه‌‌‌سازی و مباحث گلوگاهی در صنعت به‌ویژه خودروسازی ورود کرده و کمک‌‌‌هایی در این حوزه‌‌‌ها انجام داده و این اقدامات استمرار دارد. وی در پاسخ به این پرسش که آیا قراردادی با خودروسازان در این مورد منعقد شده، گفت: بله،…

تسنیم: مدیرعامل شرکت آئودی اعلام کرد: اروپا باید جسورانه عمل کرده و سوخت‌‌‌های فسیلی را از سال ۲۰۴۰ به‌‌‌ طور کامل کنار گذاشته و تمرکز خود را بر خودروهای برقی بگذارد. به نقل از رویترز، مدیرعامل شرکت آئودی ضمن تقاضا برای توسعه سریع‌‌‌تر ظرفیت انرژی‌‌‌های تجدیدپذیر در ایالت بایرن، مقر آئودی، گفت: خودروسازان اروپا باید از سال ۲۰۴۰ سوخت‌‌‌های فسیلی را کنار بگذارند.

معاون صنایع حمل‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‌ونقل وزارت صمت: یکی از محور‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‌های دستورالعمل ۸ ماده‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‌ای رئیس‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‌جمهور به وزیر صمت، واگذاری سهام دولتی شرکت‌های خودروسازی است و یک دوره زمانی برای آن پیش‌بینی‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‌شده که طبق آن در دوره زمانی موردنظر (۶‌ماهه) این اتفاق خواهد افتاد. بدین ترتیب، ۸درصد سهام شرکت ایران‌خودرو برای بانک‌های صادرات، تجارت و ملت، ۷/ ۵‌درصد سازمان گسترش و نوسازی، ۲۷ درصد شرکت کروز، ۳‌درصد صندوق بازنشستگی، ۵‌درصد آتیه صبا و ۲۵‌درصد خود سهامداران و ۱۷‌درصد سهام شرکت سایپا برای سازمان گسترش و نوسازی، ۶/ ۱۵برای…

دنیای‌اقتصاد: خودروسازان بخش خصوصی کشور در سال گذشته با تولید حدودا ۶۶ هزار دستگاه انواع محصول سواری، تیراژ خود را در مقایسه با سال ۹۹ حدود ۲۷ درصد افزایش دادند. افزایش تیراژ اما در حالی است که برخی خودروسازان خصوصی طی سال گذشته تقریبا تعطیل یا نیمه تعطیل بوده‌اند و شرکت‌های فعال هم زیر ظرفیت اسمی ‌خود تولید داشته‌اند. با توجه به آمار حدودا ۸۷۰ هزار دستگاهی محصولات سواری در سال گذشته، سهم شرکت‌های خصوصی از کل تیراژ این مدل خودروها طی سال ۱۴۰۰، چیزی حدود ۷درصد بوده است. در مقایسه با سال اوج…

دنیای‌اقتصاد: میزان فروش خودروسازان در ایالات متحده در سه ماه اول سال‌جاری می‌تواند نویدبخش فرا رسیدن عصر باتری‌ها حتی زودتر از حد انتظار باشد. در این فصل تنها برندهایی که افزایش فروش را ثبت کردند، خودروهای تمام‌الکتریکی بودند. این در حالی است که افزایش فروش خودروهای الکتریکی در سه ماه اول سال۲۰۲۲ بیشتر به‌دلیل معرفی پلاک‌های جدید بود.

فارس: مدیرعامل ایران خودرو گفت: مسائلی در رابطه با مافیای خودرو مطرح می‌شود، سوال من این است که مافیای خودرو کیست و کجاست؛ آنها که این مسائل را مطرح می‌کنند بگویند که مافیای خودرو کیست و به ما نشان دهند.

دنیای‌اقتصاد: طبق روایت پژوهشکده پولی و بانکی بانک مرکزی، روند کاهش موجودی انبار خودروسازان، در آخرین ماه سال گذشته هم ادامه داشته و حتی سرعت آن نیز بیشتر شده است.

دنیای‌اقتصاد: دو خودروساز بزرگ کشور طی فروردین ماه سال‌جاری در مجموع ۶ طرح فروش را برگزار کردند. با توجه به برگزاری طرح‌های فروش این امیدواری وجود دارد تا التهاب‌های بازار خودرو فروکش کند. سهم ایران خودرو و سایپا از طرح‌های فروش، هرکدام سه طرح بوده است. ایران خودرویی‌ها دو فروش فوق‌العاده و یک طرح پیش‌فروش و سایپایی‌ها یک طرح فروش فوق‌العاده، یک طرح پیش‌فروش و یک طرح فروش فوق‌العاده بدون قرعه‌کشی در دستور کار داشتند که برخی از این طرح‌ها در حال اجراست.

دنیای‌اقتصاد: عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس گفت: امیدواریم هر چه زودتر موضوع واگذاری سهام باقی‌مانده دولت در شرکت‎های خودروسازی محقق شود.

بسیاری از اوقات، افراد با گیربکس خودرو خود دچار مشکل می شوند، اما ممکن است به دلیل ناآگاهی به آن توجهی نکنند.

دنیای‌اقتصاد: حذف قرعه‌کشی در سال‌جاری با رشد قیمتی محصولات خودرویی محقق خواهد شد؟ با توجه به رشد تقاضای فزاینده در بازار و عدم‌تناسب آن با تولید و عرضه، با حذف قرعه‌کشی خودرو، چه روشی جایگزین فروش محصولات خودرویی خواهد شد؟ و دست آخر اینکه حذف قرعه‌کشی خودرو با چه تدبیر و برنامه‌ریزی از سوی سیاستگذار وعده داده شده است؟

دنیای‌اقتصاد: در حالی که نزدیک به ۵ ماه از افزایش قیمت خودروهای داخلی طبق مصوبه ستاد تنظیم بازار می‌گذرد، به نظر می‌رسد این ستاد فعلا قصد صدور مجوزی جدید برای قیمت خودرو را ندارد.

ایرنا: بازار خودرو بعد از افزایش ۱۰ تا ۱۵‌درصدی قیمت‌ها در هفته گذشته، ۲ روز ابتدایی هفته جاری را آرام آغاز کرد و در رکود به سر می‌‌‌برد. این در حالی است که عرضه از سوی خودروسازان هم کاهش چشمگیری داشته و این موضوع در آشفتگی بازار موثر بوده است.

ايسنا: جانشین رییس پلیس راهنمایی و رانندگی گفت: اینکه دو تا ماشین به هم بخورند و تقی به توقی آتش بگیرند، اصلا پذیرفته نیست. آمار و درصد حریق خودروها چه خود به خود و چه در اثر تصادف بسیار بالاست.

سازمان برنامه و بودجه کشور: رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان تهران گفت: واگذاری طرح‌‌‌های بزرگ دولتی به بخش غیردولتی و استفاده از مشارکت عمومی و خصوصی برای اتمام پروژه‌‌‌های نیمه‌تمام در دستور کار قرار دارد.