دنیای اقتصاد-سید سجاد موسوی: منگنز یک فلز نسبتا فراوان است که به طور گسترده در سراسر پوسته زمین پخش شده است و علاوه بر منابع پوسته زمین، منگنز در مکان‌‌‌هایی که به طور گسترده در بستر دریا توسعه یافته‌‌‌اند، وجود دارد. گریدهای بالاتر این سنگ معدنی حاوی ۱۰ تا ۲۰ درصد منگنز به همراه مقادیر قابل توجهی کبالت، مس و نیکل هستند. در سال ۱۸۵۶میلادی، یک فولادساز بریتانیایی، از منگنز برای بهبود توانایی فولاد تولید شده برای مقاومت در برابر نورد و آهنگری در دماهای بالا استفاده کرد و در اوایل قرن بیست و یکم، تولید منگنز در چند کشور سراسر جهان گسترش یافت و امروزه استرالیا، آفریقای جنوبی، چین، گابن و برزیل بزرگ‌ترین تولیدکنندگان منگنز به شمار می‌آیند. این ماده یک عامل ضروری در فولادسازی است که در آن ناخالصی‌‌‌هایی مانند گوگرد و اکسیژن را حذف کرده و خواص فیزیکی مهمی را به فلز اضافه می‌‌‌کند. برای این اهداف، اغلب به عنوان آلیاژ فرومنگنز یا سیلیکومنگنز استفاده می‌‌‌شود.

مدیرعامل شرکت پالایش نفت تهران از صدور مجوزهای زیست محیطی مربوط به اجرای طرح‌‌ ارتقای کیفی نفت کوره پالایشگاه تهران با الگوبرداری از طرح ارتقای کیفی نفت کوره پالایشگاه اصفهان خبر داد و گفت: با دریافت مجوزهای زیست‌‌محیطی عملیات اجرایی این پروژه سرعت یافته و تا یک ماه آینده آغاز خواهد شد.

صبح دیروز ۱۲ تیرماه، عملیات اجرایی شهرک تخصصی زنجیره مس با حضور ویدئو کنفرانسی محمد مخبر سرپرست ریاست جمهوری آغاز شد. به گزارش روابط عمومی‌‌ منطقه ویژه اقتصادی لامرد، صبح دیروز آیین آغاز احداث شهرک توسعه زنجیره مس، با حضور سرپرست ریاست جمهوری، وزیر صنعت، معدن و تجارت، رئیس هیات عامل سازمان توسعه‌‌ و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو)، مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی لامرد و سایر مقامات استانی و محلی برگزار شد.

دنیای اقتصاد-سارا اصغری: بازار فولاد از ابتدای سال ‌تاکنون با رکود همراه بوده و فولادسازان را نیز با مازاد تولید همراه کرده، مازادی که راه به بازارهای صادراتی نیز نبرده است. این بازار، این روزها نیز در انتظار بر سر کار آمدن دولت جدید است تا شاید با روی کار آمدن دولت چهاردهم، شاهد گشایشی در حوزه ساخت‌وساز ایجاد شود که این عامل باعث تحرکی در این بازار شود. فعالان حوزه آهن و فولاد معتقدند که این بازار با سیاست‌هایی که دولت جدید در راستای ساخت‌وساز به‌کار می‌گیرد، می‌تواند از رکود کنونی خود خارج شود.

دنیای‌اقتصاد: صنعت مبلمان چگونه از فناوری برای بهبود کارآیی و درآمد استفاده می‌کند؟ این تحقیق مبتنی بر داده بر مبنای روندهای برتر صنعت مبلمان در سال ۲۰۲۴ و براساس تجزیه‌‌‌و‌‌‌تحلیل بیش از ۱۳۰۰شرکت جمع‌‌‌آوری شده است. این روندها شامل مبلمان پایدار، طراحی چندمنظوره، ساخت روباتیک و موارد دیگر است. صنعت مبلمان با چالش‌‌‌هایی مواجه است که تولیدکنندگان را ملزم به انطباق با شرایط متغیر بازار می‌کند. اتلاف منابع و ردپای کربن بالا به عنوان نگرانی‌های اصلی برجسته است. پیشرفت‌‌‌های فناوری با اجازه دادن به تولیدکنندگان برای تولید اقلام عملی، پایدار و مقرون‌‌‌به‌‌‌صرفه، این صنعت را تغییر می‌دهد. روندهای نوظهور صنعت مبلمان شامل فناوری‌‌‌های سه‌بعدی، هوش مصنوعی، واقعیت افزوده، واقعیت مجازی، تجارت لمسی و... است.

دنیای اقتصاد- سارا اصغری: تامین انرژی به یکی از چالش‌‌های شرکت‌های صنعتی مخصوصا حوزه فولاد تبدیل شده است. این نگرانی به یک اولویت تبدیل شده که شرکت‌های فولادی خود برای ‌گذار از این ریسک، به سمت سرمایه‌گذاری بر تولید انرژی متمایل شده‌‌اند. نکته مهمی که می‌تواند ریسک تولید در صنعت فولاد را تعدیل کرده و به حمایت از صنعت انرژی در کشور منتهی می‌شود. نکته مهم اینکه احداث نیروگاه باید از دو مسیر مهم صورت پذیرد، یا تولید انرژی‌ برق با سوخت‌‌های فسیلی یا استفاده از انرژی‌‌های پاک و تجدیدپذیر. هر دو این مسیرها در نهایت برای صنعت مفید است .

دنیای اقتصاد: به نظر می‌رسد هوش مصنوعی تنها چند سال تا تبدیل شدن به بخش مهمی از زندگی همه ما فاصله دارد. ماشین‌‌‌های خودران، خانه‌‌‌های هوشمند، روبات‌‌‌های تحویل‌‌‌دهنده و ماشین‌‌‌آلات بصری؛ اکنون تقریبا در همه جا هوش مصنوعی را می‌‌‌بینیم. آنچه زمانی در نمایش‌های علمی-تخیلی دیده می‌شد اکنون در زندگی واقعی قابل لمس است. تاثیر هوش مصنوعی به بسته‌بندی‌های خرده‌فروشی نیز گسترش می‌یابد. در این مقاله، نگاهی به نقش هوش مصنوعی در تغییر شکل صنعت بسته‌بندی می‌اندازیم و آنچه را که می‌توانیم در آینده بسته‌‌‌بندی ببینیم، مرور می‌‌‌کنیم.

معاون وزیر صمت و رئیس سازمان توسعه تجارت گفت: بزرگ‌ترین مزیت کشور ما این است که در یک شاهراه ارتباطی قرار گرفته‌‌‌ایم، اما متاسفانه به دلیل نداشتن زیرساخت‌‌‌های لجستیکی مناسب، آن چنان که باید از این مزیت راهبردی استفاده نکرده‌‌‌ایم. به گزارش روابط عمومی هلدینگ دکا، مهدی ضیغمی در حاشیه بازدید از زنجیره ارزش هلدینگ دکا گفت: بزرگ‌ترین چالش ما این است که اگرچه در یک شاهراه قرار گرفته‌‌‌ایم، اما به‌‌‌دلیل فراهم نبودن زیرساخت‌‌‌های لجستیکی، کریدورهای حمل‌ونقلی و ارتباطی ما شکل نگرفته است. وی با اشاره به مشکلات موجود در صنعت لجستیک از جمله بحث قوانین و مقررات، ثابت نبودن هزینه‌‌‌ها و... اظهار کرد: کشور در موضوع تولید باکیفیت و صادرات تلاش می‌کند، اما نبود یک زنجیره پیوسته و هماهنگ در موضوع حمل‌ونقل، مشکلات را به صورت سلسله‌‌‌وار به حوزه تولید و صادرات باز‌می‌‌‌گرداند.

دنیای اقتصاد-سارا اصغری: نقش دولت‌‌‌ها در توسعه بخش معدن و صنایع معدنی چگونه قابل ترسیم است؟ آیا دولت‌‌‌ها برنامه‌‌‌های مدون و بلندمدت برای این حوزه تعریف کرده‌‌‌اند؟ در نبود یک برنامه بلندمدت در حوزه معدن و صنایع معدنی، این حوزه هم‌‌‌اکنون با چه چالش‌‌‌هایی روبه‌رو است؟ انتظار فعالان حوزه معدن و صنایع معدنی از دولت جدید چیست و آیا دولت جدید می‌تواند انتظارات فعالان این حوزه را برای خروج از چالش‌‌‌های پیش‌‌‌رو برآورده کند؟

دنیای‌اقتصاد: دیجیتالی‌‌‌شدن انقلابی در عملیات بسته‌‌‌بندی ایجاد می‌کند و مزایای قابل‌‌‌توجهی را از نظر کارآیی، پایداری و مشارکت مصرف‌کننده ارائه می‌دهد.

دنیای اقتصاد: معدن در یک چهارراه سرنوشت‌‌‌ساز شاید بحرانی قرار گرفته است. این صنعت باید مواد معدنی و فلزات بیشتری را برای انتقال انرژی تامین کند و در عین حال (انتشار کربن صفر مدنظر قرار داده) ردپای کربن را در سراسر فرآیندهای خود کاهش دهد. به علاوه باید به برداشت‌‌‌های منفی عمومی از عملیات خود پاسخ دهد. این گزارش که توسط آژانس ملی علوم استرالیا تهیه شده، ‌‌‌ در مصاحبه‌‌‌ای با۷۲۰ معدنچی از ۵۰ کشور جهان، چالش‌‌‌ها و فرصت‌‌‌های مربوط به انتقال انرژی، مجوز اجتماعی و توسعه فناوری را بررسی می‌کند.

رضا شریفی، مدیرعامل سابق شرکت فولاد اقلید، به عنوان مدیرعامل نیروگاه پویای کرمانشاه منصوب شد. شریفی در دو سال و نیم گذشته ماموریت راه‌اندازی و پیشبرد پروژه پیشران آهن اسفنجی شرکت فولاد اقلید را برعهده داشت و با موفقیت در راه‌اندازی این پروژه، این بار به عنوان مدیرعامل در شرکت نیروگاه پویای کرمانشاه منصوب شد.

به گزارش روابط عمومی، شرکت صنایع معدنی فولاد سنگان در خردادماه و سه‌ماه نخست سال ۱۴۰۳، عملکرد تولیدی بسیار درخشانی را به نمایش گذاشته است. برنامه تولید گندله در خرداد ماه ۴۴۵‌هزار تن بوده که با تلاش و همت کارکنان این شرکت، میزان ۴۷۸‌هزار تن تولید شده که نشان از تحقق ۱۰۵ درصدی برنامه تولید در خرداد دارد. عملکرد تولیدی این شرکت در سه ماه اول سال‌جاری، بیش از یک میلیون و ۴۵۰‌هزار تن بوده است و با توجه به پیش‌بینی برنامه تولیدی یک میلیون و ۴۲۵‌هزار تنی، شاهد تحقق ۱۰۱ درصدی برنامه تولید گندله در سه‌ماهه هستیم.

دنیای اقتصاد-سارا اصغری: برخی گمانه‌‌‌زنی‌‌‌ها حکایت از آن دارد؛ اسقاط خودروهای فرسوده حدود ۱۰‌درصد ضایعات آهن کشور را تامین می‌‌‌کند، اگر در کشور به ظرفیت یک میلیون دستگاه اسقاط خودرو برسیم، به این معناست که ۲۲ درصدد ضایعات فلزی کشور با خودرو تامین می‌شود، اما این در حالی است که از سال گذشته تاکنون حدود ۱۳۰‌هزار خودروی فرسوده از چرخه خارج شده‌‌‌اند. به نظر می‌رسد که برای خارج کردن خودروهای فرسوده مشوق‌‌‌های حمایتی لازم است تا بتواند به صنعت اسقاط در کشور جان دوباره‌‌‌ای ببخشد.

دنیای اقتصاد-سید سجاد موسوی: شاید در هیچ کشوری به اندازه کشور ما قوانین و دستورالعمل‌های فاقد کارآیی وجود نداشته باشد؛ در واقع بسیاری از قوانین نه تنها گرهی از مشکلات باز نمی‌کنند، بلکه خود تبدیل به سرعت‌گیر توسعه می‌شوند؛ حالا این روزها قصه سامانه جامع تجارت و مشکلات عجیب و غریب آن نقل محافل شده و تمامی صنایع را درگیر کرده است؛ از یکسو صنعتگران به کرات اعلام کرده‌اند که این سامانه در اغلب ساعات دچار اختلال است و هیچ کس پاسخگوی مشکلات این سامانه نیست و از سوی دیگر قوانینی که از طریق سامانه به اطلاع کاربران می‌رسند، در برخی مواقع آنقدر ضعیف و غیر‌قابل کارشناسی هستند که بین ابلاغ و ملغی شدنشان فقط ۲۴ ساعت فاصله است که از جمله این موارد می‌توان به دستورالعمل یک‌شبه ممنوعیت ثبت‌سفارش به بازرگانان تا اطلاع ثانوی اشاره کرد؛ اتفاقی که به خاطر ایجاد جو روانی ظرف ۲۴ ساعت قیمت کالاها و تجهیزات را برای تولیدکنندگان تا ۲۰‌درصد افزایش داد.