نقطه ضعف لجستیکی کریدورهای حمل‌ونقل

توسعه اقتصاد بدون لجستیک محقق نمی‌شود

وی با اشاره به نقش صنعت لجستیک در توسعه تجارت تاکید کرد: اگر کل یک زنجیره، خوب کار کند، اما زنجیره لجستیک نقش خود را به خوبی ایفا نکند، توسعه اقتصاد و تجارت محقق نمی‌شود. معاون وزیر صمت با اشاره به زنجیره ارزش لجستیک ایجاد شده در هلدینگ دکا اظهار کرد: شرکت‌های زیادی بر حوزه لجستیک تمرکز دارند، اما هلدینگ دکا از مجموعه‌‌‌های بسیار خوبی است که در این زمینه ممتاز به حساب می‌‌‌آید. در موضوع انتقال بار، پایش، ارسال و حمل‌ونقل کالا و محصول، ایجاد ناوگان ملکی و جذب رانندگان، به‌‌‌خوبی فعالیت دارد و در این زمینه نظارت خوبی نیز بر کیفیت تحویل کالا به مشتریان دارد. ضیغمی فعالیت هلدینگ دکا در زمینه لجستیک را متفاوت و متمایز توصیف کرد و گفت: سازمان توسعه تجارت، در حوزه لجستیک نقش پیگیری، مطالبه‌‌‌گری و حمایتگری دارد و به‌ویژه از فعالیت‌‌‌های لجستیکی که به رفع چالش‌‌‌های صادراتی منجر شده و توسعه صادرات را در پی دارد، حمایت می‌کند.

در این زمینه ایجاد زیرساخت‌‌‌ها و زنجیره‌‌‌های لجستیکی در مجموعه‌‌‌ها اهمیت زیادی برای ما دارد. رئیس سازمان توسعه تجارت، تمرکز بر فعالیت‌‌‌های لجستیکی در پایانه‌‌‌های صادراتی و استفاده از ظرفیت‌‌‌های کارگروه‌‌‌های وزارت راه به عنوان نهاد متولی این حوزه را از دیگر سیاست‌‌‌های سازمان توسعه تجارت در حوزه لجستیک خواند و گفت: کمک به خرید کشتی‌‌‌ها، تسهیل در فرآیند اعطای مشوق‌‌‌های صادراتی برای مجموعه‌‌‌هایی که به حمل‌ونقل دریایی، هوایی و کارگو کمک می‌کنند و نیز حمایت ویژه از شرکت‌های دانش‌‌‌بنیان و شرکت‌های مدیریت صادرات (EMC)، از دیگر اقدامات سازمان توسعه تجارت برای حمایت از حوزه لجستیک است. وی ادامه داد: اعطای مشوق‌‌‌های صادراتی در جهت شکل‌‌‌گیری، توسعه و حمایت شرکت‌ها به‌ویژه شرکت‌هایی که در مسیرهای کریدوری در جهت صادرات یا ترانزیت بار فعالیت می‌کنند و نیز تسهیل فرآیندهای ریلی، دریایی و هوایی و... با رویکرد توسعه و تقویت صادرات از خدمات تسهیل‌گری سازمان توسعه تجارت در حوزه لجستیک به شمار می‌‌‌آید.