دنیایاقتصاد:
بیش از دوماه است که وزارت صمت دولت چهاردهم فعالیتش را آغاز کرده، با اینحال سیاستگذار خودرو هنوز اظهارنظر جدی در مورد چالشهای ساختاری صنعت خودرو نکردهاست. یکی از این چالشها واگذاری سهام دولتی خودروسازان است که سالهاست پرونده آن روی میز دولتها خاک خوردهاست.در این زمینه محمد اتابک، وزیر صمت، هفته گذشته در حاشیه نشست با فعالان اقتصادی در اتاق بازرگانی تنها به این نکته بسنده کرد که سیاستهای کلی دولت کاهش تصدیگری و افزایش تنظیمگری در خودرو است.
دنیایاقتصاد: وزیر امور اقتصادی و دارایی گفت: اگر وزارت صنعت، معدن و تجارت برای عرضه خودرو در بورسکالا اعلام آمادگی کند، از نظر ما و سازمان بورس مانعی برای این کار وجود ندارد. عبدالناصر همتی در مورد عرضه خودرو در بورسکالا بیان کرد: بحث عرضه خودرو در بورسکالا، به هماهنگی بین سهنهاد از جمله سازمان بورس، وزارت صنعت، معدن و تجارت و شورای رقابت نیاز دارد. وی افزود: اگر این موضوع نهایی شود و آنها به توافق برسند، ما در وزارت اقتصاد موافق این اتفاق هستیم. همچنین باید زمینه و امکانات آن برای وزارت…
دنیایاقتصاد:
محمدرضا توکلیزاده، رئیس اتاق مشهد، گفت: دستورالعمل وزارت صمت درباره نحوه انجام و تایید ثبتسفارش ارزی، با توجه به مشکلاتی که برای فعالیت بنگاههای تولیدی رقم میزند، باید موردبازنگری جدی قرار بگیرد.
دنیایاقتصاد:
به گفته قائممقام وزیر صمت در امور بازرگانی هیچ ناترازی در تامین کالاهای اساسی نیست و در هر شرایطی دولت نیاز مردم را به این کالاها تامین میکند.
دنیایاقتصاد:
دستیار ویژه وزیر صمت از کمبود نیروی انسانی ماهر در واحدهای صنعتی خبر داد. سیدعلی لطفیزاده، در گفتوگو با «ایلنا» از کمبود نیروی انسانی ماهر در واحدهای صنعتی خبر داد و گفت: امروز در همه واحدهای بزرگ صنعتی با مشکل کمبود نیروی انسانی روبهرو هستیم و این کمبود در نیروی متخصص و ماهر با وضوح بیشتری مشاهده میشود.
دنیای اقتصاد:
همسو نبودن سیاستهای ارزی و تجاری، اختلاف میان نرخ ارز نیمایی و قیمت دلار در بازار آزاد، اهمیت صادرات و احیای شورای عالی صادرات، بحران انرژی و راهکارهای رفع آن و همچنین کاهش تصدیگری وزارت صنعت، معدن و تجارت در فعالیت کسبوکارها از مهمترین موضوعاتی بودند که در نشست فعالان بخش خصوصی با وزیر صنعت، معدن و تجارت مطرح شدند و مورد بررسی قرار گرفتند.
دنیای اقتصاد:
به گفته مهدی ضیغمی، مدیر طرح واردات خودروی صمت، ۸۰هزار نفر در دور جدید فروش خودروهای وارداتی ثبتنام کردهاند. افتتاح حساب وکالتی متقاضیان به اتمام رسیده و تا ساعت ۲۴ امشب آنها فرصت دارند که پنج اولویت خود را از بین خودروهای عرضهشده انتخاب کنند. همچنین قرعهکشی این مرحله از فروش وارداتیها، چهازشنبه، ۹ آبان انجام خواهد شد. این دومین مرحله فروش خودروهای وارداتی (غیربرقی) در سامانه یکپارچه طی سال جاری است. ضیغمی در ادامه اعلام کرده که از روز سهشنبه ۷ آبان مبلغ ۵۰۰میلیون تومان مسدودشده…
دنیای اقتصاد: طبق آخرین آمار منتشره از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، مجموع تولید خودروهای تجاری کشور در نیمه نخست امسال و در مقایسه با مدت مشابه پارسال افت کرده است.
دنیای اقتصاد: جانشین وزیر صمت در امور بازرگانی با اشاره به اینکه شخصا موافق عرضه خودرو در بورس کالاست، اعلامکرد: با توجه به مفاد لایحه بودجه ۱۴۰۴ و وضع حاکم در بازار خودرو، عرضه مجدد محصولات خودروسازان و خودروهای وارداتی در بورس کالا، نیازمند بررسی این موضوع از جوانب مختلف در وزارت صمت است.
دنیایاقتصاد: براساس لایحه بودجه سال آینده، وزارت صمت موظف شده است با تکمیل زنجیره ارزش محصولات دخانی و کشاورزی و صادرات، ضمن تعیین عوارض گمرکی سیگار و تنباکوی وارداتی، مضاف بر رعایت قوانین و مقررات موجود، سهم تولید داخلی از بازار مصرف را افزایش دهد. منابع پس از تامین، بابت نوسازی و تجهیز خطوط تولید صنعت دخانیات صرف خواهد شد.
دنیایاقتصاد: وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه طرح جامع معادن زغالسنگ را پیگیری میکنیم، گفت: معادن زغالسنگ از فناوری روز دنیا برخوردار نیستند و در این زمینه عقب هستیم.
دنیای اقتصاد:
حذف معاونت حملونقل از چارت وزارت صمت و همچنین حکم رئیس هیات عاملی ایدرو برای مدیرعامل پیشین ایران خودرو، موضوع تمرکز سیاستگذاری خودرو در سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران را قوت بخشیده است. حال سوال این است که این موضوع میتواند منشأ تحولات خودرویی شود؟
دنیایاقتصاد: تجارت ایران با اعضای اتحادیه اقتصادی اوراسیا در زمان امضای موافقتنامه تجارت ترجیحی ۲.۵برابر شد. به گزارش سازمان توسعهتجارت ایران، محمدعلی دهقاندهنوی رئیسکل سازمان توسعهتجارت گفت: روسیه، بلاروس، قزاقستان، قرقیزستان و ارمنستان، اعضای اتحادیه اقتصادی اوراسیا هستند؛ ایران حدود ۴ سالپیش برای اولینبار با این اتحادیه مذاکراتی را آغاز که در نهایت منجر به انعقاد قرارداد تجارت ترجیحی با این کشورها شد.
دنیایاقتصاد: معاون تجارت و خدمات وزارت صنعت، معدن و تجارت در نامهای به دبیر ستاد تنظیمبازار کشور، نسبت به وضعیت بازار برنج کشور هشدار داد. به گزارش وزارت صمت، پس از انتشار نامه انجمن تولیدکنندگان و تامینکنندگان برنج ایران خطاب به معاون اول رئیسجمهور درباره وضعیت نگرانکننده بازار برنج، معاون تجارت و خدمات وزارت صمت نیز در نامهای به دبیرستاد تنظیمبازار کشور، نسبت به وضعیت بازار برنج کشور هشدار داد.
اقتصادنیوز:
آنطور که سیاست گذار حوزه صنعت اعلام کرده است، ارز به همه شرکتها از این به بعد در چارچوب و قواعد خاصی تخصیص پیدا میکند و این مساله علاوه بر شرکتهای خودروساز خصوصی، شرکتهای واردکننده خودرو را نیز در بر میگیرد. براساس اعلام معاون تجارت و خدمات وزارت صنعت، معدن و تجارت، سهمیه ارز وارداتی بعد رتبهبندی به واردکنندگان تعلق میگیرد. در واقع تخصیص ارز به شرکتهای واردکننده در گرو نحوه خدمات پس از فروش و شفافیتهای اجباری است.
اقتصادنیوز:
محصولات خودروسازان خصوصی در بازار نایاب میشود؟ این سوالی است که بعد تغییر برنامه وزارت صمت برای واگذاری ارز مورد نیاز صنایع گوناگون از جمله صنعت خودرو، ذهن بازار خودرو را به خود مشغول کرده است؟
دنیایاقتصاد: سیاست اصلی وزارت صمت، تفویض حداکثر اختیارات ممکن به بخش غیردولتی است. قائممقام وزارت صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه سیاست اصلی وزارت صمت، تفویض حداکثر اختیارات ممکن به بخش غیردولتی است، گفت: در این راستا امروزه بسیاری از فعالیتها و خدمات توسط خانههای صنعت انجام میشود. محمدصادق مفتح، اظهار کرد: تشکلها بهعنوان مرکز تجمع فعالان اقتصادی میتوانند بهترین، صادقترین و موثرترین مشاور مدیران ارشد کشور باشند و تا به امروز کشور از پیشنهادات تشکلها بهرههای…
دنیای اقتصاد: سخنگوی قوه قضائیه گفت: بر اساس مصوبه شورای عالی پیشگیری از وقوع جرم، وزارت صمت موظف شد شرکتهای خودروساز را مکلف کند که اقدام به شناسایی و رفع عوامل ناایمنی بدنه خودروها کنند. به گزارش تسنیم، اصغر جهانگیر گفت: ایمنی خودروها و توجه به سلامت مردم، مساله مهم و مورد عنایت دستگاه قضا بوده است؛ بحث تصادفات منجر به ضرب و جرح و مرگ، فقط به ناایمنی خودروها برنمیگردد و مسائلی مانند وضع آبوهوا، مهارت راننده و جاده، علتهای مختلف آن است. بحث عدم ایمنی خودروها [نیز در میان است].