معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: با اجرای مرحله دوم طرح کاهش (محدوده کم‌آلاینده) از آبان ماه سال گذشته، کلیه خودروهای سبک و سنگین برای تردد در شهر تهران در هر ساعت از شبانه‌‌روز و همه روزهای هفته باید برگه معاینه فنی داشته باشند. به‌ عبارت دیگر تست‌های معاینه فنی به‌عنوان یک الزام زیست‌محیطی مورد توجه قرار گرفته است. پورسیدآقایی با بیان اینکه خودروهای دیزلی که در شهر تردد می‌کنند، سهم قابل‌توجهی در انتشار آلایندگی دارند، اظهار کرد: بسیاری از خودروهای سنگین را در سطح شهر می‌بینیم که با وجود داشتن برگه معاینه فنی، دودزا هستند.

به گفته معاون حمل‌ و نقل و ترافیک شهرداری تهران از ابتدای سال جاری تاکنون بیش از ۷۵۰ دستگاه خودروی دیزلی توسط اکیپ تست کنار جاده‌ای مورد ارزیابی و پایش قرار گرفته است که از این تعداد ۹ درصد فاقد معاینه فنی بودند. پورسیدآقایی گفت: معاینه فنی ۱۰۵ دستگاه خودرو به علت مردودی در آزمون تست آلایندگی نیز ابطال‌ شده و در مجموع ۱۶۹ دستگاه خودرو به دلیل نداشتن معاینه فنی یا مردودی در تست آلایندگی، اعمال قانون شده‌اند.