شهرداری تهران

اعضای شورای شهر تهران تصمیم دارند به جای تشکیل یک سازمان جدید، ماموریت‌‌های حوزه گردشگری در شهرداری تهران را در یکی از شرکت‌های موجود ذیل این نهاد متمرکز کنند. به گزارش «ایسنا»، اعضای شورای شهر تهران در جریان بررسی لایحه مجوز تشکیل سازمان گردشگری و مراکز تفریحی شهر تهران، موضوع سپردن ماموریت‌‌های حوزه گردشگری به شرکت نوسازی اراضی عباس‌‌آباد را در دستور کار قرار دادند.

دنیای‌اقتصاد: منطقه ۱۰ شهرداری تهران منطقه‏‏‌ای کوچک اما پرتراکم است به‌گونه‏‏‌ای که تراکم جمعیتی آن چهار برابر حد استاندارد و دو برابر میانگین تراکم در شهر تهران است. این منطقه دارای سه ناحیه و ۱۰ محله است. منطقه۱۰ با دسترسی به بخش جنوبی تونل توحید و نیز دسترسی به بزرگراه یادگار امام و نیز بزرگراه نواب دسترسی نسبتا خوبی به شبکه بزرگراهی تهران دارد.

مهدی پیرهادی، رئیس کمیسیون سلامت، محیط‌‌‌زیست و خدمات شهری شورای شهر درباره احداث آرامستان‌‌‌های جدید تهران اظهار کرد: در مدت اخیر چند مورد توسط شهرداری تهران جانمایی شد و سپس مورد بررسی قرار گرفت. وی ادامه داد: قرار بر این شد آرامستان کلاغایه هم به عنوان آرامستان محلی و هم در مواقع بحرانی مورد استفاده سازمان بهشت زهرا (س) قرار گیرد.‌‌‌ مورد دوم در خاوران مورد تایید قرار گرفت و در همین راستا شهرداری توافقاتی را با اوقاف انجام داد. پیرهادی با بیان اینکه مورد سوم حوالی آزاد‌راه تهران - ساوه قرار…

امیر قاسمی، رئیس ستاد گردشگری شهرداری تهران در مورد همایش شهرآرمانی با محوریت ستاد گردشگری، با بیان اینکه این همایش برای بررسی اقدامات انجام‌شده در ۳۶ ماه گذشته و تدوین برنامه‌‌‌های آتی برگزار شده است، گفت: امروز نمایندگان ۳۵۲ محله حضور دارند و قرار است در آرمان‌‌‌شهر برنامه‌‌‌ها و راهبردهای ۳۶ ماهه اخیر و آینده را برنامه‌‌‌ریزی کنیم.

دنیای‌اقتصاد – مشهد: مدیرکل روابط عمومی و امور بین‌الملل شهرداری مشهد گفت: اکنون ۲۰ درخت که به پایان زیست خود رسیده‌‌‌اند، پیکره‌تراشی شده و با همت هنرمندان شهر این هنر زیبا و ارزشمند توسعه خواهد یافت.

اکوایران: رییس دبیرخانه کمیسیون ماده ۵ درخصوص مصوبه کمیسیون ماده ۵ هتل ولنجک می گوید :‌این مصوبه برای تایید به شورای عالی شهرسازی ارسال شده و فعالیت ساخت این هتل تاتصمیم نهایی متوقف شده است .

ايسنا: مدیر عامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران درمورد برنامه‌های این سازمان برای توسعه دوچرخه سواری، توسعه و ساخت جایگاه‌های سوخت کوچک مقیاس، ساماندهی پارک حاشیه‌ای و توسعه مسیر ویژه حمل و نقل همگانی (HOV) در بزرگراه‌های تهران توضیحاتی را ارائه کرد.

ايسنا: سخنگوی شهرداری تهران جزییات سه انتصاب شهردار تهران را تشریح کرد.

دنیای اقتصاد: مدت‌هاست که شهرداری تهران ازمردم خواسته‌است نسبت به تفکیک زباله از مبدأ اقدام کنند، چراکه معتقدند با تفکیک زباله از مبدأ میزان زباله‏‏‌گردی و سایر آسیب‌های اجتماعی نشات‌گرفته از آن کاهش می‌یابد. حتی برای جلب مشارکت مردم باز هم طرح «ساعت ۲۱ زباله‌ات را بیرون بگذار» را اجرایی می‌کنند و با راه‏‏‌اندازی اپلیکیشنی در ازای دریافت زباله قابل بازیافت و تفکیک‌شده بلیت رایگان مترو و شارژ می‌دهند.

اکوایران: به تازگی مهدی اقراریان؛ رییس کمیته نظارت شورای شهر تهران تذکری به شهرداری تهران داده است.

شهردار تهران گفت: به نقطه‌‌‌ای رسیده‌‌‌ام که می‌‌‌خواهم به مردم بگویم چه دستگاه‌‌‌هایی در کار هستند که نخواهند گذاشت مشکل ترافیک و آلودگی هوای تهران حل شود.

اکوایران: مدیرعامل سازمان آتش نشانی تهران در بازدید ایمنی از بیمارستان خیریه غیاثی در منطقه ۱۸ شهرداری تهران از روند ایمن‌سازی این مرکز درمانی خبر داد.

دنیای‌اقتصاد: شهردار تهران روز گذشته به صحن شورای شهر آمد تا به دو سوال مطرح شده از سوی دو عضو شورای شهر تهران پاسخ دهد؛ یک سوال درباره سرنوشت پروژه‌‌های قرارگاه مسکن و سوال دیگر درباره اما و اگرها پیرامون ون‌‌های دولتی که تحویل شهرداری شده است.

موضوع کاهش سالانه دو‌درصد از تعداد کیوسک‌‌های موجود پایتخت در بررسی طرح ممنوعیت افزایش کیوسک‌‌ها در مناطق ۲۲ گانه شهرداری تهران، برای بررسی بیشتر به جلسه بعد شورا موکول شد. به گزارش «ایسنا»، مهدی پیرهادی، رئیس کمیسیون سلامت، محیط‌زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران در جریان بررسی طرح ممنوعیت افزایش کیوسک‌‌ها و کاهش سالانه دو‌درصد از تعداد کیوسک‌‌ها گفت: صادر کردن مجوز ساخت کیوسک در معابر پایتخت ممنوع است و در سایر فضاهای عمومی تنها با ارائه دلایل موجه توسط مناطق ۲۲ گانه، مجوزها صادر خواهد شد.…

دنیای‌اقتصاد: خاموشی پل‌های مکانیزه در کنار آلودگی هوا، ترافیک، تمیز نبودن شهر و ‌هزار و یک مساله دیگر به یک دغدغه تبدیل شده و موجبات نارضایتی شدید مردم را به همراه داشته است. شهروندان مدتی است برای تردد از خیابان‌‌‌ها مشکل دارند، چراکه مدیریت شهری برای حفاظت از جان شهروندان در مقابل تصادف‌‌‌های احتمالی با خودروها اقدام به نصب گاردیل و نصب میله‌های بلند جداکننده کرده و تنها راه عبور از یک سمت خیابان به‌خصوص در معابر عریض به سمت دیگر استفاده از پله‌های برقی است.

حسین اخگرپور، شهردار منطقه ۱۹ اظهار کرد: با توجه به اینکه محور شهید هاشمی از بزرگراه‌‌‌های پر‌تردد و از مسیرهای منتهی به بهشت زهرا (س) محسوب می‌شود، اغلب کودکان کار در حاشیه این محور و در غرفه‌‌‌ها مشغول فروش گل هستند. او ادامه داد: به منظور جلوگیری از سوءاستفاده از کودکان، کاهش احتمال خطر تصادف آنها و ایمنی ترافیکی در حاشیه بزرگراه در قالب طرح ساماندهی آسیب‌‌‌های اجتماعی، کودکان مشغول به کار در غرفه‌‌‌ها توسط مددکاران سازمان بهزیستی جذب و برای ساماندهی جمع‌آوری شدند و شناسایی سرشبکه‌های…

ایرنا: چمران در پاسخ به سوالی در ارتباط با تداوم حکم رییس جمهور برای شهردار تهران در موضوع آسیب‌های اجتماعی گفت: رییس جمهور دولت چهاردهم اعلام کرده این حکم به قوت خود باقی است، البته که این حکم هیات دولت بوده و حتی اگر دولت هم تغییر کند، پابرجا است.

ايسنا: عضو شورای شهر تهران اعلام کرد که تکمیل پروژه‌های ناتمام و حمل و نقل عمومی در بودجه ۱۴۰۴ شهرداری تهران در اولویت قرار دارند.

خزانه‌دار شورای شهر تهران با قرائت گزارش حساب درآمد و هزینه شهرداری تهران در شش ماه ابتدایی سال ۱۴۰۳، گفت: ۱۲‌هزار و ۲۰۱ میلیارد تومان کمتر از بودجه مصوب شش‌ماه اول سال ۱۴۰۳ محقق شده است. به گزارش «ایسنا»، حبیب کاشانی با قرائت گزارش حساب درآمد و هزینه شهرداری تهران در شش ماه ابتدایی سال ۱۴۰۳ اظهار کرد: بودجه کل ۱۵۰‌هزار و ۹۵۰ میلیارد تومان بود و مستند به گزارش آمار عملکردی شهرداری تهران در شش‌ماه اول امسال مبلغ ۷۶‌هزار و ۹۳۲ میلیارد تومان یعنی حدود ۵۰‌درصد بودجه باید وصول می‌‌‌شد که مجموعا…

اکوایران: برخی از اعضای شورای شهر تهران به دنبال ارائه طرحی هستند که شهردار تهران برای سفرهای خارجی خود نیاز به مجوز شورای شهر داشته باشد.

ايسنا: مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران از آغاز پروژه ساخت پل جدید بزرگراه بعثت خبر داد.

اکوایران: شهردار تهران گفت: تلاش کردیم در مشارکت با بخش‌های مختلف دولت، نصاب خدمت‌رسانی به شهروندان را ارتقا دهیم. نمی‌توان با دعوا مشکلات مردم را حل کرد. چاره‌ای جز محبت، دوستی و همکاری برای حل مشکلات وجود ندارد.

تسنیم: مهدی چمران عنوان کرد: زاکانی برای پاسخگویی به سوالان اعضای شورای شهر آماده است اما به دلیل شرایط فعلی و عمومی کشور این زمان به تعویق افتاد.

دنیای اقتصاد: مناطق پوسیده تهران با «معجون تصمیمات دور و گذشته دولت و شهرداری» محل سکونت اتباع خارجی شده و حجم قابل توجهی از ساکنان اصیل این محله‌های فرسوده به نقاط دیگر شهر مهاجرت کرده‌اند. سیاست‌های دست‌کم یک دهه گذشته در نوسازی بافت‌فرسوده، ۵ نقطه ضعف بزرگ داشته و نتیجه‌اش، «عکس هدف اولیه» بوده است.

دنیای‌اقتصاد: رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران درباره سرنوشت ابهام‌‌‌آمیز ون‌‌‌های واگذار‌شده از سوی وزارت کشور به شهرداری تهران به صورت رسمی از شهردار تهران سوال کرد و علیرضا زاکانی باید ظرف مدت ۱۰ روز برای پاسخ به این سوال، در صحن شورای شهر حاضر شود.

دنیای‌اقتصاد: مدت‌هاست که شهرداری تهران در راستای انجام وظایف خود در زمینه دسترسی راحت‌‌‌تر شهروندان به خدمات ارزان‌قیمت، اقدام به راه‌اندازی میادین میوه و تره‌بار در سطح محلات شهر تهران کرده است، میادینی که بر اساس اعلام مدیران شهری ۲۰ تا ۳۰‌درصد ارزان‌تر از مغازه‌‌‌های سطح شهر میوه، حبوبات و سایر اقلام خوراکی را در اختیار شهروندان قرار می‌دهند.

فارس: اظهارات متناقضی درباره رسیدن خودروهای شهرداری تهران به بندرعباس بیان می شود.

اقتصادنیوز: بالاخره قرار است علیرضا زاکانی برای پاسخ به سوالی به شورای شهر تهران برود.

دنیای اقتصاد: گمرک ایران به ماجرای خاک خوردن محموله خودروهای برقی منتسب به شهرداری تهران در گمرک شهید رجایی، واکنش نشان داد.