به گزارش «دنیای‌اقتصاد» تنگنای تامین منابع مالی برای اداره شهر تهران سبب شده تا مدیریت شهری پایتخت به جای استفاده از روش‌های قدیمی همچون استقراض از شبکه بانکی برای تامین مالی پروژه‌های شهری، از ظرفیت داخلی و خارجی بخش خصوصی برای واگذاری آنها استفاده کند. در این راستا فهرستی از ۴۰ پروژه آماده واگذاری به بخش خصوصی به ارزش ۴ هزار میلیارد تومان از سوی شهرداری تهران آماده شده است. مطابق با اعلام سازمان سرمایه‌گذاری و مشارکت‌های مردمی شهرداری تهران این پروژه‌ها در حوزه‌های مختلفی همچون حمل و نقل، گردشگری، پسماند، طرح‌های محیط‌زیستی و فرهنگی و اجتماعی تعریف شده؛ به طوری‌که شهرداری امیدوار است در شرایط سخت اقتصادی، ورود بخش خصوصی داخلی و سرمایه‌گذاران خارجی در جریان توسعه شهر تهران اثرگذار باشد. به نظر می‌رسد یکی از مهم‌ترین و اولویت‌دارترین پروژه‌های شهری که ورود سرمایه‌گذار بخش خصوصی می‌تواند مسیر توسعه و تکمیل آن را سرعت بخشد، تجهیز و بهره‌برداری خطوط نیمه تمام مترو همچون خط ۶ است که طی ماه‌های گذشته به دلیل عقب‌ماندگی در تامین منابع مالی نتوانسته به خط پایان نزدیک شود. از این رو یکی از پروژه‌های قابل توجه که برای واگذاری به بخش خصوصی شناسایی شده، تجهیز و بهره‌برداری از خط ۶ مترو است. در عین حال شهرداری بنا دارد از طرح خودروهای اشتراکی نیز رونمایی کند. در قالب این طرح، ماشین‌های کوچک برقی یا ماشین‌های کوچکی که آلایندگی آنها کم است از طریق یک اپلیکیشن فعال می‌شوند و شهروندان می‌توانند از طریق اپلیکیشنی که معرفی می‌شود نزدیک‌ترین خودرو را پیدا کند و بعد از استفاده در مقصد رها کنند و هزینه استفاده از آن نیز از حساب کاربری آنها کسر می‌شود. در کنار پروژه‌های اولویت‌دار در حوزه حمل و نقل، تولید برق از زباله، ایجاد جایگاه‌های سوخت کوچک مقیاس و مجتمع فرهنگی منطقه ۱۲ نیز از دیگر پروژه‌های قابل معرفی به بخش خصوصی است. سازمان سرمایه‌گذاری و مشارکت‌های مردمی شهرداری تهران از انعقاد قراردادی با شرکت سرمایه‌گذاری خارجی برای تولید برق از زباله طی یک سال اخیر خبر داده است. اما علاوه بر پروژه‌های شهری اولویت‌دار، نام برخی از پروژه‌های شهری که از دیدگاه کارشناسان شهری جزو اولویت‌های شهر تهران در مقایسه با پروژه‌های مهم شهری همچون تکمیل خطوط مترو نیستند نیز به چشم می‌خورد. پیشنهاد جذب سرمایه‌گذاری بخش خصوصی داخلی و خارجی برای ساخت مجتمع‌های تجاری در برخی مناطق شهری که هم اکنون نیز از مال‌ها و مجتمع‌های تجاری چندمنظوره اشباع شده‌اند از جمله این پروژه‌ها است که به نظر می‌رسد می‌تواند به معنی تحریک بیشتر ساخت‌وسازهای تجاری در مناطق اشباع‌شده شهر تهران باشد.