عضو هیات‌علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت با بیان اینکه آنچه بیشتر، خودروسازان را وسوسه می‌کند تا تولید دو پلت‌فرم پراید و پژو ۴۰۵ را ادامه دهند، مشکلات مالی  و کم هزینه بودن تولید این محصولات است، ادامه داد: با توجه به اینکه واردات خودرو ممنوع است و در حقیقت بازار انحصاری وجود دارد و از سوی دیگر بسیاری از قالب‌های بدنه برای تولید اجزای بدنه پراید و پژو و سایر قطعات موجود است، خودروسازان همچنان به ادامه تولید این محصولات تمایل دارند.آنها می‌خواهند بخشی از مشکلات و مسائل مالی را با تولید این محصولات پوشش دهند، اما واقعیت این است که باید آینده‌نگری داشته و در این زمینه بیشتر کار کنیم.  به اعتقاد این کارشناس صنعت خودرو، باید زیرساخت‌های بازار رقابتی را به‌وجود آوریم و به سمت خصوصی‌سازی واقعی پیش برویم، علاوه بر این باید بازارهای منطقه‌ای را شناسایی و دستیابی به  آنها را برای خودروسازان کشور راحت‌تر کنیم.

 

اخبار مرتبط