سروش سابقه‌ای ۱۲ ساله را در «گروه بهمن» به‌عنوان یکی از خودروسازان بزرگ بخش خصوصی، در کارنامه خود دارد که ۱۰ سال آن به مدیرعاملی در این شرکت گذشته است. مدیرعاملی ۱۰ ساله وی در گروه بهمن یک رکورد مدیریتی در خودروسازی کشور به‌شمار می‌رود، چه آنکه عمر مدیریت در راس شرکت‌های خودروساز داخلی معمولا بیش از هفت سال نیست. این در حالی است که جهرودی نیز رکورد کمترین عمر مدیریتی را در خودروسازی ایران به نام خود کرد؛ اتفاقی که کمتر کسی گمان به رخ دادنش داشت. وی اواخر آبان سال گذشته و پس از کلی حاشیه، جایگزین مهدی جمالی در سایپا شد تا سکان هدایت دومین خودروساز بزرگ کشور را به دست گیرد. جهرودی در نهایت اما در‌حالی‌که هنوز شمع یک سالگی مدیرعاملی اش را در سایپا فوت نکرده بود، با کیلومتر ۱۶ جاده مخصوص وداع و جای خود را به سروش داد.دوران مدیریت جهرودی در سایپا بدون حواشی نبود و از جمله حاشیه‌ها می‌توان به انتشار دو نامه منتسب به کارکنان این شرکت علیه اقدامات وی و دستور مقامات دولتی برای پیگیری این نامه‌ها اشاره کرد.با احتساب جا‌به‌جایی دیروز در سایپا، این گروه خودروسازی ششمین تغییر مدیرعامل را در یک دهه اخیر تجربه کرد تا میانگین عمر مدیریتی در راس دومین خودروساز بزرگ ایران تنها حدود دو سال باشد.