سایپا

جمعه، ۱۷ مهر ۱۴۰۵
  • جایگزین نیسان آبی رونمایی شد
    روزنامه شماره ۶۶۷۷

    جایگزین نیسان آبی رونمایی شد

    دنیای اقتصاد: آیین رونمایی از سه محصول جدید گروه خودروسازی سایپا شامل آریانو پلاگین هیبرید، وانت زامیاد Z۲۵ و وانت شهری ۲۵۱ با حضور اصحاب رسانه روز چهارشنبه برگزار شد. این شرکت خودروسازی در نشست خبری با رونمایی از موتورهای جدید و خودروی پلاگین‌هیبرید، اعلام کرد که سبد محصولات سایپا به سمت توربوشارژ، هیبرید و سی‌ان‌جی تغییر می‌کند.
دوشنبه، ۱۳ مهر ۱۴۰۵
یکشنبه، ۱۲ مهر ۱۴۰۵
  • رشد 12درصدی قیمت در بازار خودرو

    از ابتدای مهرماه رقم خورد؛

    روزنامه شماره ۶۶۷۳

    رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو

    دنیای اقتصاد: بررسی بازار خودرو در بازه زمانی اول مهرماه تا روز گذشته از افزایش ۱۲درصدی قیمت‌ها حکایت دارد. در این میان، رکورد رشد قیمت متعلق به بازار خودروهای داخلی با افزایش به طور میانگین ۱۳.۷درصدی است. بعد از آن بازار خودروهای مونتاژی و وارداتی به ترتیب با افزایش ۱۳.۱ و ۹.۵درصدی مواجه شده‌اند. به نظر می‌رسد رشد بهای ارز تحت‌تاثیر تحولات سیاسی از جمله مهم‌ترین متغیر تعیین‌کننده مسیر خودرو از ابتدای نخستین ماه پاییز بوده است.
  •  هر کارمند ایران‌خودرو و سایپا چند خودرو تولید می‌کند؟

    نسبت تولید خودرو به کارکنان ایران‌خودرو و سایپا بررسی شد

    روزنامه شماره ۶۶۷۳

     هر کارمند ایران‌خودرو و سایپا چند خودرو تولید می‌کند؟

    دنیای اقتصاد: بررسی نسبت تولید خودرو به تعداد کارکنان در دو خودروساز بزرگ کشور نشان می‌دهد فاصله معناداری میان بهره‌وری نیروی انسانی ایران‌خودرو و سایپا با برخی خودروسازان بزرگ جهان وجود دارد، فاصله‌ای که در سال ۱۴۰۴ و همزمان با تغییرات قابل‌توجه در تیراژ تولید دو شرکت، بیش از گذشته خود را نشان داده است.
  • آغاز فروش مشارکت در تولید دو محصول گروه سایپا
    روزنامه شماره ۶۶۷۳

    آغاز فروش مشارکت در تولید دو محصول گروه سایپا

    دنیای اقتصاد: طرح فروش مشارکت در تولید دو محصول گروه سایپا از ساعت ۱۰ صبح روز گذشته یکشنبه ۱۲ مهرماه آغاز شد. طرح فروش مشارکت در تولید شامل آریا اتوماتیک ۲۰۰۰ سی‌سی و کوییک S با استاندارد ۸۵گانه و سیستم SBR، ویژه متقاضیان عادی و از محل مازاد ظرفیت طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت است. در این طرح، روش مشارکت در تولید به‌صورت دو مرحله‌ای خواهد بود و مبلغ پیش‌پرداخت در دو مرحله از متقاضی دریافت می‌شود. مرحله نخست هم‌زمان با ثبت‌نام انجام خواهد شد و مبلغ مرحله دوم نیز از طریق دعوت‌نامه از مشتری…
شنبه، ۱۱ مهر ۱۴۰۵
  • سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵

    تولید سه خودروساز بزرگ در نیمه نخست سال ۳۱درصد کاهش یافت

    روزنامه شماره ۶۶۷۲

    سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵

    دنیای اقتصاد: رشد ۷۴.۶درصدی تولید سه خودروساز بزرگ در شهریورماه نسبت به مردادماه در حالی ثبت شد که تیراژ در نیمه نخست سال ۳۱درصد کاهش یافته است. تشدید تحریم‌ها تولید را با مشکل مواجه کرده است.
جمعه، ۱۰ مهر ۱۴۰۵
  • نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو

    چرا ایران‌خودرو و سایپا دوباره تحریم شدند؟

    روزنامه شماره ۶۶۷۱

    نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو

    دنیای اقتصاد: وزارت خزانه‌داری آمریکا در تازه‌ترین بسته تحریمی خود، هفت شرکت ایرانی فعال در صنعت خودرو و پنج شرکت خارجی تامین‌کننده قطعات این صنعت را در فهرست تحریم‌ها قرار داد. ایران‌خودرو، سایپا، ایران‌خودرو دیزل، پارس‌خودرو، زامیاد، نیرو موتور شیراز و نیرو موتور دماوند، هفت شرکت ایرانی هدف این تحریم‌ها هستند. در کنار آنها نیز شرکت‌های گلدن موتورسایکل اینترنشنال در اندونزی، اینتگریتد اتو پارتس در امارات، تروی تریدینگ در ترکیه و دو شرکت هسنبرگ و تانکس گلوبال تریدینگ در هنگ‌کنگ تحریم شده‌اند. خزانه‌داری…
پنجشنبه، ۰۹ مهر ۱۴۰۵
دوشنبه، ۳۰ شهریور ۱۴۰۵
  • آخرین وضعیت واگذاری سایپا

    دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۶۶۲

    آخرین وضعیت واگذاری سایپا

    دنیای اقتصاد: فرآیند واگذاری سهام تودلی سایپا با پیگیری همزمان دو موضوع کلیدی، یعنی به‌روزرسانی قیمت کارشناسی سهام و رفع توثیق حدود ۱۷درصد از سهام نزد بانک تجارت، وارد مرحله جدیدی شده است؛ اقداماتی که تکمیل آنها پیش‌نیاز انتشار آگهی عرضه خواهد بود.شرکت سایپا در اطلاعیه‌ای که در سامانه کدال منتشر کرده، آخرین وضعیت اقدامات مرتبط با واگذاری سهام تودلی را تشریح کرده است. بر اساس این اطلاعیه، با توجه به پایان اعتبار شش‌ماهه گزارش کارشناسی پیشین، هماهنگی‌های لازم با مرکز وکلا برای به‌روزرسانی قیمت…
یکشنبه، ۲۹ شهریور ۱۴۰۵
  • از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟

    دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۶۶۱

    از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟

    دنیای اقتصاد: واگذاری سهام سایپا در شرایطی وارد مرحله تازه‌ای شده که ظاهرا آزادسازی کامل وثایق مربوط به سهام تودلی این شرکت انجام شده است؛ اقدامی که می‌تواند یکی از موانع مهم پیش‌ روی تعیین تکلیف سهام سایپا را برطرف کرده و مسیر واگذاری این خودروساز را یک گام دیگر به جلو ببرد. با این حال، همچنان نحوه عرضه سهام، ساختار مالکیت پس از واگذاری و ترکیب احتمالی خریداران، مهم‌ترین پرسش‌های مطرح درباره آینده این واگذاری است.
شنبه، ۲۸ شهریور ۱۴۰۵
جمعه، ۲۷ شهریور ۱۴۰۵
  •  بازگشت خودرو به محدوده رکود

    شامخ گروه خودرو و قطعات وابسته در مردادماه با سقوط ۲۲.۶ درصدی به ۴۵.۷ رسید

    روزنامه شماره ۶۶۵۹

     بازگشت خودرو به محدوده رکود

    دنیای اقتصاد: روند بهبود فعالیت صنعت خودرو در تیرماه دوام نیاورد و شامخ گروه خودرو و قطعات وابسته در مردادماه با سقوط ۲۲.۶درصدی به ۴۵.۷ رسید.
پنجشنبه، ۲۶ شهریور ۱۴۰۵
شنبه، ۲۱ شهریور ۱۴۰۵
  •  کاهش رقابت در بازار خودرو

    افت تولید خصوصی‌ها تمرکز بازار را افزایش داد؛

    روزنامه شماره ۶۶۵۴

     کاهش رقابت در بازار خودرو

    دنیای اقتصاد: بازار خودروی ایران در شرایطی طی سال‌های اخیر به سمت حضور پررنگ‌تر بازیگران جدید حرکت کرده بود که تازه‌ترین تصویر از ساختار این بازار، از تغییر مسیر حکایت دارد. داده‌های مربوط به میزان تمرکز بازار خودروهای سواری نشان می‌دهد پس از چند سال کاهش تدریجی تمرکز و افزایش نقش خودروسازان خصوصی و مونتاژکاران، این روند در سال ۱۴۰۴ معکوس شده است؛ اتفاقی که همزمانی آن با افت تولید محصولات مونتاژی می‌تواند زنگ خطری برای کاهش رقابت و بازگشت بازار به ساختار سنتی‌تر باشد.
دوشنبه، ۱۶ شهریور ۱۴۰۵
جمعه، ۱۳ شهریور ۱۴۰۵
  • موج دوم افزایش قیمت خودرو
    روزنامه شماره ۶۶۴۷

    موج دوم افزایش قیمت خودرو

    دنیای اقتصاد: ایران‌خودرو و سایپا طی اطلاعیه‌ای از افزایش قیمت محصولات تولیدی خود به دلیل تغییر در هزینه گواهی اسقاط خبر دادند. این در حالی‌ است که پیش‌تر ایران‌خودرو بهای تمام‌شده ۲۵ محصول خود را به طور میانگین ۴۰تا ۴۵درصد در ۲۸ خردادماه و سایپا نرخ ۱۴محصول خود را حدود ۲۵درصد در روزهای پایانی تیرماه افزایش داده بودند.
یکشنبه، ۰۱ شهریور ۱۴۰۵
  • سکان پارس‌خودرو به منتظرالمهدی رسید
    روزنامه شماره ۶۶۳۸

    سکان پارس‌خودرو به منتظرالمهدی رسید

    دنیای اقتصاد: علی شیخ‌زاده، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، طی حکمی مرتضی منتظرالمهدی را به‌عنوان مدیرعامل جدید شرکت پارس‌خودرو منصوب کرد. بر اساس این حکم، وی همزمان به‌عنوان عضو هیات‌مدیره و نماینده شرکت «رایان سرمایه پایدار» در هیات‌مدیره پارس‌خودرو نیز منصوب شده است. منتظرالمهدی دارای دکترای مدیریت و از مدیران باسابقه و جهادی صنعت خودرو است که سابقه مدیریتی در مگاموتور، زامیاد، ایران‌خودرو خراسان و سازه‌گستر را در کارنامه دارد. بخش مهمی از کارنامه وی به دوره مدیریت در مگاموتور بازمی‌گردد؛ …
شنبه، ۳۱ مرداد ۱۴۰۵
  • سند یا فرمان؟
    روزنامه شماره ۶۶۳۷

    سند یا فرمان؟

    عزت‌الله زارعی*
    چرا نظریه واگذاری صددرصد سهام ایران‌خودرو و سایپا با چند ایراد جدی روبه‌روست، و چرا ظرفیت واگذاری مدیریت، دقیقا برای صنایع بزرگ و مادر، ابزاری کم‌استفاده‌ مانده است؟
پنجشنبه، ۲۹ مرداد ۱۴۰۵
سه‌شنبه، ۲۷ مرداد ۱۴۰۵
دوشنبه، ۲۶ مرداد ۱۴۰۵
یکشنبه، ۲۵ مرداد ۱۴۰۵
شنبه، ۲۴ مرداد ۱۴۰۵
چهارشنبه، ۲۱ مرداد ۱۴۰۵
شنبه، ۱۷ مرداد ۱۴۰۵
  • افت 34 درصدی فروش خودروسازان

    دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۶۲۷

    افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان

    دنیای اقتصاد: آمار فروش چهارماهه خودروسازان حکایت از افت ۳۴درصدی دارد؛ این در حالی ‌است که تولید آنها نیز در این مدت با کاهش ۲۵درصدی همراه شده است. به نظر می‌رسد تاخیر در اصلاح قیمت و اختلال در زنجیره تامین از جمله دلایل عمده و اثرگذار بر این وضعیت باشند.
جمعه، ۱۶ مرداد ۱۴۰۵