منصور معظمی افزود: یکی از اتفاقاتی که در حوزه خودروسازی کشور پس از برجام رخ داد، عقد ۶ قرارداد خودروسازی با شرکت‌های بین‌المللی بود.به گفته وی، محصول یکی از این قراردادها اکنون وارد بازار خودرو شده و خودرو مشترک بین «سیتروئن» و «سایپا» نیز سال آینده وارد بازار می‌شود.وی یادآور شد: محصول مشترک خودروسازی ایران و شرکت‌های خارجی به‌عنوان قراردادهای پسابرجامی وارد بازار خواهد شد.رئیس ایدرو (سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران) گفت: امروز بالاترین رضایتمندی مردم از خودروها مربوط به محصولاتی است که به‌صورت مشارکتی با صاحبان برند تولید می‌شود.معظمی با اشاره به درخواست سرمایه‌گذاری در بخش خودروسازی افزود: اکنون بیشتر برندهای خودروسازی در ایران برای سرمایه‌گذاری اعلام آمادگی کرده‌اند که سرمایه‌گذاری این برندها با مشارکت ۵۰ درصد است.معظمی یادآور شد: صنعت خودرو یکی از صنایعی است که از موهبت برجام حداکثر استفاده را کرده و تولیدکنندگان خودرو از این فرصت استفاده کرده‌اند.به گفته وی، نزدیک به ۸/ ۱ میلیارد دلار حجم سرمایه‌گذاری خارجی در حوزه خودروسازی ایران انجام شده یا در حال انجام است.

رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران افزود: صنعت خودروی ایران در ۱۰ ماه امسال حدود ۲۴ درصد افزایش تولید داشته؛ به‌طوری که در دولت تدبیر و امید تولید خودرو از ۷۰۰‌هزار دستگاه به یک میلیون و ۶۵۰ هزار خودرو رسیده است.معظمی گفت: تلاش این سازمان و وزارت صنعت، معدن و تجارت بر این است که از طریق افزایش بهره‌وری افزایش قیمت اتفاق نیفتد؛ اما وقتی بهای سایر عوامل تولید از جمله نیروی انسانی و انرژی افزایش می‌یابد، به تبع آن قیمت یک محصول نیز افزایش خواهد یافت.معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: در ۲ سال اخیر به‌صورت تقریبی افزایش قیمت خاصی در صنعت خودرو نبوده و ممکن است این افزایش حداقل یک تا ۲ درصد بوده باشد.