مدیرکل دفتر برنامه‌‌ریزی اقتصادی و مدیریت بهره‌وری وزارت راه و شهرسازی گفت: به‌نظر می‌رسد بهره‌گیری از ظرفیت‌های بورس‌کالا و بازارهای مالی این بورس در بحث قیمت بلیت مطلوب است چراکه شفاف‌سازی از مولفه‌های اصلی بورس به‌شمار می‌رود. صادقی درباره نگاه وزارت راه و شهرسازی درباره این طرح گفت: در مجموع این‌گونه طرح‌ها البته به شکل پخته و با بررسی همه‌جانبه و بهره‌گیری از روش‌های نوین مورد استقبال وزارت راه و شهرسازی است اما نکته‌ای که درباره قیمت‌گذاری در صنعت حمل‌ونقل از جمله قیمت بلیت مسافران باید به آن اشاره شود آن است که در بعضی از شرایط حتی وزارتخانه هم دخیل در قیمت‌گذاری نیست و برخی نهادهای دیگر در این موضوع مداخله می‌کنند که به این ترتیب اگر قرار باشد بورس به این حوزه ورود کند به نظر می‌رسد کشف قیمت‌ها را باید به عرضه و تقاضا و اقتصاد بازار سپرد تا بتوان به بهترین شکل از ظرفیت‌های بورس بهره برد. براساس این گزارش، بررسی‌ها درخصوص ارتباط صنعت حمل‌ونقل و بورس‌کالایی بیانگر آن است که در برخی بورس‌های کالایی معتبر دنیا انواع قراردادهای آتی و اختیار معامله بر پایه نرخ کرایه حمل به‌خصوص در حوزه حمل دریایی از جذابیت بالایی برخوردار است و این‌گونه بازارها با هدف پوشش ریسک نوسانات نرخ حمل به وجود آمده‌اند. در همین راستا بورس‌کالای ایران نیز طی چند سال اخیر به سمت توسعه ابزارهای مالی و افزودن دارایی‌های جدید در قراردادهای آتی، آپشن و توسعه ابزارهایی همچون گواهی سپرده کالایی قدم برداشته تا خدمات متنوعی را به صنایع مختلف ارائه دهد که باید دید آیا این‌گونه ابزارهای مالی به صنعت حمل‌ونقل نیز می‌رسد یا خیر.