شماره روزنامه ۶۰۱۵
|

قیمت گذاری

قیمت گذاری

  • فرمان بورسی به مصوبه شورای رقابت

    دنیای اقتصاد: شورای عالی بورس در واکنش به دستورالعمل تنظیم بازار خودروی شورای رقابت، بر تداوم عرضه خودرو در بورس تاکید کرد. به گفته رئیس سازمان بورس، عرضه بورسی خودرو منافاتی با دستورالعمل شورای رقابت ندارد. این اظهارات در شرایطی است که شورای رقابت در دستورالعمل خود، تمام محصولات خودرویی را انحصاری و مشمول قیمت‌گذاری خوانده است.
  • درخواست ورود تایر به بورس

    رئیس انجمن صنفی صنعت تایر در نشست خبری بررسی مشکلات و چالش‌های صنعت تایر، با تشریح سه چالش اساسی در این صنعت بیان کرد: مهم‌ترین مشکل ما قیمت‌گذاری دستوری است و به تازگی حتی نرخی که به ما اعلام شده، بر اساس قیمت تمام شده نبوده و بر اساس قیمت‌گذاری مصلحتی است.
  • قیمت‌گذاری پیکان‌ با وزارت اقتصاد بود

    رضا نيازمند: تعداد ساخت در سال اول از پنج‌هزار شروع شد و طولی نکشید که به ۱۵۰ هزار دستگاه در سال رسید. قیمت‌گذاری هم با وزارت اقتصاد بود. وزارت اقتصاد هزینه‌های کارخانه را محاسبه می‌کرد، اعداد و ارقام هزینه کارگر و استهلاک و... قیمت فروش اتومبیل ساخت ایران در سال اول حدود ۱۴ هزار تومان و در سال بعد ۱۶ هزار تومان اعلام شد.
  • تجویز مسکّن ناکارآمدی بازار خودرو

    دنیای‌اقتصاد: واردات خودروی صفر و دست‌دوم این روزها به‌عنوان منجی بازار پرالتهاب خودرو از طرف دولت و مجلس معرفی می‌شود. آنچه مشخص است، در کنار سیاست‌ها و تصمیمات مجلس، دولت نیز می‌‌‌خواهد به هر نحوی اختلاف فاحش میان تقاضای بازار و عرضه خودرو را کاهش دهد تا بازار کنونی خودرو را از شر التهابات و هیجانات کاذب نجات دهد. فاصله قیمت کارخانه و بازار به‌واسطه قیمت‌گذاری دستوری، حاشیه سود معاملات خودرویی را زیاد کرده، به همین دلیل دولت به صرافت افتاده است تا با افزایش عرضه، سودآوری خودرو را کاهش دهد؛ بدون آنکه مجبور…
  • خودروسازی خصوصی، دولتی می‌شود؟

    دنیای‌اقتصاد: بخش خصوصی خودروسازی کشور روزهای پرهیجان و پرالتهابی را پشت سر می‌گذارد. هر چند وقت یک‌بار اخبار ناخوشایندی از گوشه و کنار شنیده می‌شود، اخباری که حکایت از قیمت‌گذاری دستوری، لغو عرضه خودرو در بورس، اجبار به فروش خودرو در سامانه یکپارچه و در نهایت کاهش تعرفه واردات خودرو دارد. همین اخبار کافی است که احوالات بخش خصوصی خودروسازی کشور را از وضعیت کنونی نامطلوب‌تر کند. خودروسازان مونتاژی طی چهار ساله تحریم یا از گردونه تولید خودرو خارج شدند یا با ظرفیت اندکی خط تولید را فعال نگه داشتند، این در…
  • بورس در گیر و دار قیمت‌گذاری و فضای دستوری

    دنياي اقتصاد- مسعود کريمي: شاخص‌کل بورس اوراق بهادار تهران در روز یکشنبه پا در مسیر نزول گذاشت و با بیش از ۱۷ هزار واحد ریزش، تا سطح ۵۴۰/ ۱میلیون واحدی عقب‌نشینی کرد. با وجود افت ۱/ ۱درصدی نماگر اصلی بازار سهام، شاخص کل هموزن که از تمام نماد‌های معاملاتی به یک میزان تاثیر می‌پذیرد، افت نسبتا سنگین‌تری را متحمل شد؛ به‌طوری‌که با ۵۲/ ۱درصد کاهش به معاملات خود در نخستین روز کاری هفته پایان داد. حال می‌توان بر این نکته تاکید داشت که افت نماگر‌های بورسی تا پایان معاملات روز گذشته موجب شد شاخص‌های مذکور از سقف تاریخی خود با…
  • فولکس ارزان نمی‌کند

    دنیای اقتصاد: گروه فولکس‌واگن مجموعه‌ای از خودروهای برقی را در سرتاسر جهان تحت فهرست بلندبالایی از نام‌های تجاری مختلف به فروش می‌رساند. با‌این‌حال، الیور بلوم، مدیرعامل گروه فولکس‌واگن، به یک روزنامه آلمانی گفت این شرکت برنامه‌ای برای کاهش قیمت‌ها برای پیروی از تسلا ندارد. بلوم گفت: ما یک استراتژی قیمت‌گذاری روشن داریم و بر قابلیت اطمینان تمرکز می‌کنیم. ما به قدرت محصولات و برندهای خود اعتماد داریم.
  • چرا لوازم خانگی را پیش خرید کنیم؟

    هر خونه و آشپزخونه ای به لوازم و وسایل متنوعی مثل تلویزیون، یخچال فریز، ماشین لباسشویی و... نیاز داره که جزء نیازهای ضروری و البته گرون قیمت به حساب میاد.
  • سیاستگذاری اقتصادی و بحران آموزش علم اقتصاد در ایران

    زهرا محمودی: اقتصاد ایران در سال‌های اخیر با چالش‌‌‌های بسیاری مواجه شده است؛ چالش‌‌‌هایی که نقش اقتصاد را در زندگی مردم بسیار پررنگ کرده است، به‌طوری که شاید مفاهیم اقتصادی برای مردم ایران، بسیار ملموس‌‌‌تر از همین مفاهیم برای مردم عادی دیگر کشورها باشد. این مفاهیم خواسته یا ناخواسته با توجه به شرایط، با زندگی مردم در ایران گره خورده است و از کودک تا بزرگسال، درکی نسبی از مفاهیم اقتصادی دارند. این موضوع در حالی است که مهارت‌‌‌های مدیریت اقتصادی در بین سیاستگذاران اقتصادی کشور که بسیاری نیز تحصیلات عالیه…
  • ضرر تولیدکنندگان با تعیین قیمت سلیقه‌ای ماهی

    دنیای‌اقتصاد: یک دهه است که تولیدکنندگان داخلی نسبت به قیمت‌گذاری دستوری گلایه بسیار دارند. انحصاری شدن بازار برخی اقلام سبب شده تا دولت برای هرگونه سوءاستفاده قیمتی ورود کرده و نرخ‌ها را از طریق سازمان‌هایی مانند شورای رقابت، سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان و... تعیین کند. در این خصوص دبیر سندیکای صنایع کنسرو ایران درباره وضعیت تولید اقلام کنسروی کشور گفت: در حال حاضر یکی از چالش‌های تولیدکنندگان کنسرو ماهی و رب گوجه‌فرنگی قیمت‌گذاری از سوی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان است.
  • سنگ بزرگ واگذاری در بودجه

    دنیای‌اقتصاد: بازوی پژوهشی مجلس طی گزارشی به بررسی منابع و مصارف پیش‌بینی‌شده از محل واگذاری بنگاه‌های دولتی پرداخت و پیشنهادهای کارشناسی خود را ارائه کرد. این نقدها شامل حذف شیوه واگذاری‌ها از بودجه سال جدید و ملاحظاتی درباره دسترسی به منابع نقدی نیز می‌شود. در لایحه بودجه۱۴۰۲ معادل ۱۰۶هزار میلیارد تومان درآمد از محل واگذاری شرکت‌های دولتی پیش‌بینی شده است.
  • شرایط برای عرضه کل تولید خودرو در بورس فراهم شود

    عضو هیات‌رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: روش عرضه خودرو در بورس‌کالا به دلیل حذف قیمت‌گذاری دستوری مورد تایید است و امیدواریم میدان برای عرضه همه خودروهای کشور در بورس‌کالا فراهم شود تا علاوه بر رونق عرضه خودرو در بورس، شاهد رشد شفافیت و خرید آسان مردم از بورس باشیم.
  • تعامل سازنده

    صنعت لوازم خانگی ایران ظرف دو، سه سال اخیر توانسته در غیاب رقبای خارجی خود نفس بکشد، بال بگشاید و برای رسیدن به اوج گام بردارد؛ مسیری که به سرعت سپری شد و اکنون با توجه به ساختار و شرایطی که با تحریم‌ها مبتلابه اقتصاد ایران و صنایع کشور شده، ادامه مسیر را برای این صنعت و تولیدکنندگان و سرمایه‌گذاران آن ناهموار کرده است. به‌خصوص اینکه دولت هم با مجموعه تفکراتی که بر روی قیمت‌گذاری برخی از کالاها از جمله لوازم خانگی دارد، بیشتر از هر زمان دیگری تولیدکنندگان لوازم خانگی را در محاق قرار داده و…
  • راهکارهای کاهش التهاب در بازار پلی‏‏‌پروپیلن

    دنیای‌اقتصاد: علیرضا حقدوست، عضو هیات‌مدیره پتروشیمی پلی‌نار، درباره راهکارهای کاهش التهاب در بازار پلی ‌‌‌پروپیلن با اشاره به اینکه راهکار از سطح پتروشیمی‌‌‌ها فراتر رفته است، گفت: باید یک تصمیم کلی در ارتباط با خوراک‌های مایع گرفته شود. وی در گفت‌وگوی حاضر با «دنیای ‌اقتصاد» توضیح داد: به عنوان نمونه وزارت نفت باید برنامه‌‌‌ریزی آتی خود را تغییر دهد؛ به گونه‌ای که در آن افزایش خوراک مایع در دستور کار قرار گیرد. شاید لازم شود فرمول قیمت‌گذاری نفتا به گونه‌ای تغییر داده شود که شرکت‌ها ترغیب به تولید شوند.
  • مسائل قیمت‌گذاری دستوری و سیستم ارز چندنرخی

    دنیای‌اقتصاد: مرتضی هداوندی مدیرعامل شرکت رازین پلیمر مشکل اصلی بازار کنونی را قیمت‌گذاری دستوری به‌ویژه در ارز چند‌نرخی و حامل‌های انرژی دانست که به گفته وی برای مثال ارز نیمایی باعث شده واردات برخی محصولات جذاب و سودآور باشد. وی گفت: سیستم چند‌نرخی باعث فساد و به‌هم ریختن مدل تصمیم‌گیری صاحبان کسب و کار می‌شود.
  • وزارت صمت: موضع ما ادامه عرضه خودرو در بورس کالاست

    تسنیم: سخنگوی وزارت صمت گفت: شورای رقابت می‌تواند قاعده بهتری برای قیمت گذاری در نظر گیرد. به گونه‌ای که موضع وزارت صمت ناظر بر ادامه خودرو در بورس کالاست و ما از روشی از سوی شورای رقابت حمایت می‌کنیم که این شورا قیمت گذاری بکند.
  • این خودرو ۱۵ میلیون ارزان شد + جدول

    اقتصاد نیوز: ارزیابی بازار نشان دهنده آن است که همزمان با تداوم افت قیمت نرخ دلار در دو روز گذشته امروز بازار ایران خودرویی‌ها در بازار افت قیمت ۲ تا ۱۵ میلیون تومان داشتند.
  • فرمول قیمت‌گذاری برای خودروسازان خصوصی

    دنیای‌اقتصاد: بعد از قیمت‌گذاری خودروهای داخلی و وارداتی، حالا نوبت به محصولات مونتاژی بخش خصوصی رسیده است. دایره مداخله دولت در فعالیت‌های بخش خصوصی، آن هم به بهانه تنظیم بازار و دفاع از حقوق مصرف‌کننده، هر روز تنگ‌تر می‌شود. این در شرایطی است که با توجه به التهابات چهارساله صنعت و بازار خودرو که آن هم ناشی از خطای سیاستگذاری بوده، دولت بر خود واجب می‌داند که حلقه نظارتی را بر خودرو تنگ‌تر کند. بر این اساس در حالی که دولت سیزدهم شورای رقابت را به‌منظور حمایت از حقوق مصرف‌کننده و تنظیم بازار از مرجعیت…
  • قیمت گذاری دستوری جواب می دهد؟

    دنیای‌اقتصاد: اگرچه افزایش نرخ تورم و کاهش قدرت خرید مصرف‌کننده، برای ایجاد رکود در بازار موثر هستند، اما قیمت‌گذاری دستوری نیز دلیل دیگری برای ایجاد اختلال در بستر تولید است. موضوعی که صنعت و شرکت‌های حوزه لوازم خانگی را درگیر خود کرده و دبیر انجمن لوازم خانگی این موضوع را آسیب بزرگی برای این صنعت عنوان کرده است.
  • سوال تامل‌برانگیز عباس عبدی از دولت رئیسی

    عباس عبدی در روزنامه اعتماد نوشت: خودرو یک کالای سرمایه‌ای مصرفی است و تعداد محدودی در سال تولید می‌شود. لذا هر گونه قیمت‌گذاری روی آن نه تنها به زیان تولیدکننده است، بلکه موجب رانت زیادی برای خریداران محدود و ویژه می‌شود.
  • رانت عرضه خودرو در بورس به جیب چه فرد یا جریانی می رود؟

    روزنامه اعتماد: . خودرو یک کالای سرمایه‌ای مصرفی است و تعداد محدودی در سال تولید می‌شود و بازار آن تقریبا آزاد و رقابتی است که هر خریداری می‌تواند آن را به قیمت روز بفروشد، لذا هر گونه قیمت‌گذاری روی آن نه تنها به زیان تولیدکننده است، بلکه موجب رانت زیادی برای خریداران محدود و ویژه می‌شود.
  • اختیار خودرویی جدید به شورای رقابت؟

    دنیای اقتصاد: پس از کش‌و‌قوس‌های فراوان طی هفته‌های اخیر در مورد ادامه یا توقف عرضه خودرو در بورس کالا و بازگشت شورای رقابت به قیمت‌گذاری، حالا به نظر می‌رسد تصمیم‌گیری در این مورد به این شورا سپرده خواهد شد. آن‌طور که سخنگوی وزارت صمت در گفت‌و‌گو با ایسنا عنوان کرده، «مسیر تعامل با شورای رقابت و تصمیم مشترک میان خودروساز و این شوراست که جایگاه بورس کالا و آینده عرضه خودرو در این بستر را تعریف می‌کند.»
  • موتور خاموش اقتصاد دولتی

    دنیای اقتصاد: شرکت‌های دولتی یکی از بخش‌هایی است که در لایحه بودجه، حجم منابع و مخارج بالایی را به خود اختصاص می‌دهد، اما تحلیل‌های کمتری درباره آن ارائه می‌شود. مرکز پژوهش‌های مجلس با معرفی شرکت‌ها و بانک‌های دولتی زیان‌ده و پرهزینه در لایحه بودجه ۱۴۰۲، به بررسی نقش اقتصادی این شرکت‌ها پرداخته است. با رصد اسامی شرکت‌های زیان‌ده، می‌توان دریافت که ردپای تسهیلات تکلیفی و سیاست‌های دستوری مانند نرخ‌گذاری در زیان‌دهی شرکت‌ها مشاهده می‌شود. همچنین نکته اساسی اینکه شرکت‌های دولتی در سرمایه‌گذاری به عنوان وظیفه…
  • نجات «غفارس» از قیمت‌‏گذاری دستوری؟

    دنیای‌اقتصاد - عباس بیات: شرکت پگاه فارس که در حوزه صنایع غذایی و در زمینه خرید، فروش، فرآوری و توزیع شیر و انواع فرآورده‌های شیری به صورت فله‌ای و بسته‌بندی‌شده فعالیت می‌کند، در تاریخ ۶ آذر سال ۱۳۵۶ در کیلومتر ۳۲ جاده شیراز به تخت جمشید تاسیس شد.
  • نظر اقتصاددانان درباره «خودروی بورسی»

    تسنیم: سه‌شنبه گذشته میزگردی با موضوع بررسی اثرات عرضه خودرو در بورس‌کالا در دانشکده اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی برگزار شد که پنج استاد اقتصاد در این نشست، نظر خود را درباره عرضه خودرو در بورس اعلام کردند. داود دانش‌جعفری، اقتصاددان، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام و وزیر اسبق امور اقتصادی و دارایی در این مورد گفت: قیمت‌گذاری دستوری در اقتصاد مطلوب نیست، همچنین روش عرضه خودرو در بورس‌کالا خوب است، اما جای اصلاح دارد. قیمت‌ها باید به گونه‌‌‌ای اصلاح شود که قیمت برای مصرف‌کننده و تولیدکننده منصفانه باشد.…
  • انتقاد مدیرعامل ایران خودرو از قیمت‌گذاری دستوری

    ایکو پرس: مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو گفت: استفاده از موتور EFP در دناپلاس‌توربوشارژ آغاز شده و تا سال آینده دست‌کم ۳۵درصد محصولات گروه صنعتی ایران‌خودرو به این موتور مجهز خواهند شد. مهدی خطیبی در آیین معرفی و تولید انبوه موتور جدید و پلتفرم بومی برق و الکترونیک افزود: موتورجدید EFP نسبت به موتور قبلی از حدود ۲۵ نیوتن‌متر گشتاور و ۱۵ اسب بخار بیش‌تر برخوردار بوده و دارای وزن و مصرف سوخت ۱۰ درصد کمتر است.
  • اُفت ۲ تا ۵ میلیونی ایران‌خودرویی‌ها در بازار + جدول

    اقتصاد نیوز: رصد بازار نشان دهنده آن است که بازار خودرو پس از چند روز آرامش بالاخره امروز شکل کاهشی به خود گرفت.
  • ضرر خودروسازان به جیب چه کسانی می‌رود؟

    دنیای‌اقتصاد: حاشیه‌های قیمت‌گذاری و کشف قیمت خودرو همچنان ادامه دارد، به‌طوری که برخی عرضه خودرو در بورس را بهترین مسیر دسترسی مشتریان به خودرو می‌خوانند و از سوی دیگر تولیدکنندگان را در این نوع عرضه ذی‌نفع خوانده حال آنکه برخی دیگر فرمول‌گذاری شورای رقابت و تعیین قیمت توسط این شورا را مسیری مقدم بر بورس‌کالا می‌دانند.
  • ورود شورای رقابت به بازار اینترنت و احتمال قیمت‌گذاری

    ایسنا: با بررسی بازار اینترنت ثابت، شورای رقابت این بازار را مصداق بازار انحصاری تشخیص داد و مرکز ملی رقابت به تنظیم دستورالعمل قیمت مکلف شد. شورای رقابت اعلام کرد با بررسی‌های لازم در خصوص بازار اینترنت ثابت، این شورا به استناد به مفاد بند ۵ ماده ۵۸ قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی، این بازار را مصداق بازار انحصاری دانست. بر همین اساس، مرکز ملی رقابت به ارائه دستورالعمل تنظیم قیمت، مقدار و شرایط دسترسی به بازار اینترنت ثابت مکلف شد. مرکز ملی رقابت باید این دستورالعمل را با مشارکت…
  • فرمول‌سازی برای انباشت زیان

    دنیای‌اقتصاد: این روزها جنب و جوش زیادی در شورای رقابت به چشم می‌خورد. هرچند به گفته یک مقام مسوول در شورای رقابت، این جنب و جوش از مهرماه و همراه با اتمام مهلت شورای هماهنگی سران سه‌قوه مبنی بر ممنوعیت قیمت‌گذاری شورای رقابت شکل گرفته، با این حال با التهاب بازار خودرو و همچنین اصرار نهادهای نظارتی، ظاهرا جلسات نحوه تعیین قیمت خودرو به‌صورت فشرده برگزار می‌شود.
بیشتر