شماره روزنامه ۶۶۴۶
|

عمان

عمان

    دوشنبه، ۲۶ مرداد ۱۴۰۵
  • چرا مذاکرات ایران و عمان درباره تنگه هرمز طولانی شد؟

    روزنامه شماره ۶۶۳۳

    جنگ پس از تفاهم ۶۰ روزه

    دنیای اقتصاد: با پایان‌دوره ۶۰ روزه مورد اشاره در تفاهم ایران و آمریکا و در شرایطی که هنوز میان ایران و عمان بر سر چارچوب نهایی مدیریت تنگه هرمز توافقی اعلام نشده است، پرسش اصلی این است که چرا مذاکرات تهران و مسقط به نتیجه نهایی نرسیده و چه موانعی بر سر راه این روند وجود دارد. اسماعیل بقایی، سخنگوی وزارت امور خارجه، طولانی شدن این مذاکرات را ناشی از سه عامل اصلی دانسته است: «پیچیدگی موضوع، تعدد بازیگران اثرگذار و تلاش برخی طرف‌ها برای ایجاد مانع در مسیر توافق.»
  • ادعای جدید ترامپ درباره ایران، تنگه هرمز و عمان +فیلم

    شرق: رئیس‌جمهور آمریکا مدعی شد: تنگه [هرمز] باز است و قیمت نفت در حال کاهش است و همچنان کاهش خواهد یافت، مگر اینکه تصمیم بگیریم کاری بسیار شدیدتر از آنچه اکنون انجام می‌دهیم، انجام دهیم.
    شنبه، ۲۴ مرداد ۱۴۰۵
  • آخرین مواضع تهران درباره توافق هرمز و مسیر مذاکرات با واشنگتن بررسی شد

    روزنامه شماره ۶۶۳۱

    در مسیر تفاهم، در انتظار تضمین

    دنیای اقتصاد: تازه‌ترین مواضع مقام‌های ایرانی درباره تنگه هرمز و مذاکرات با آمریکا نشان می‌دهد که تهران میان دو مسیر متفاوت حرکت می‌کند: از یک‌سو، برای مدیریت تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز وارد سازوکارهای فنی و اجرایی با عمان شده و از سوی دیگر، تاکید دارد که این روند را نباید به معنای بازگشت به وضعیت پیش از جنگ یا آغاز مستقیم مذاکرات با واشنگتن تلقی کرد. در همین حال، مواضع مقام‌های ارشد سیاسی نیز نشان می‌دهد که اصل مذاکره همچنان به‌عنوان ابزاری برای تامین منافع ایران پذیرفته شده است، اما مذاکره از موضع فشار و…
    جمعه، ۲۳ مرداد ۱۴۰۵
  • با سفر میانجی‌های منطقه‌ای، توافق ایران و عمان در حال نهایی شدن است

    روزنامه شماره ۶۶۳۰

    تشدید مذاکرات برای بازگشایی هرمز

    دنیای اقتصاد: تنش‌ها در خاورمیانه همچنان در ناپایداری مطلق قرار دارد و همزمان تلاش‌های دیپلماتیک برای باز کردن گره کور کنونی همچنان ادامه دارد و در همین رابطه، طی روزهای اخیر شاهد سفر دوباره وزیر کشور پاکستان به ایران و دیدار با مقام‌های کشورمان بودیم. همزمان وال‌استریت‌ژورنال گزارش داد که ایران و عمان در حال نهایی کردن پیش‌نویس توافقی برای بازگشایی تنگه هرمز هستند. این توافق به تهران اجازه می‌دهد بر کشتی‌هایی که وارد خلیج‌فارس می‌شوند نظارت کند؛ اما دریافت عوارض یا هزینه‌های خدمات را ممنوع می‌کند. طرفین در…
  • فوری/ یک نفتکش در تنگه هرمز هدف قرار گرفت

    فارس: سازمان عملیات دریایی انگلیس روز جمعه از دریافت گزارش‌هایی درباره حادثه امنیتی برای یک نفتکش در نزدیکی سواحل عمان خبر داد.
    دوشنبه، ۱۹ مرداد ۱۴۰۵
  • تفاهم بر سر نقشه تردد، نزدیک شدن به بیانیه مشترک؛

    روزنامه شماره ۶۶۲۹

    روایت سخنگو از توافق ایران و عمان

    دنیای اقتصاد: نشست خبری اخیر اسماعیل بقایی، سخنگوی وزارت امور خارجه، در شرایطی برگزار شد که سه موضوع مهم در حوزه سیاست خارجی ایران در مرکز توجه قرار داشت: ادامه مذاکرات تهران و مسقط درباره نحوه تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز، واکنش ایران به توافق امنیتی میان عربستان، ترکیه و پاکستان موسوم به «توافق مکه» و سرانجام ارجاع کنوانسیون وضعیت حقوقی دریای خزر به مجلس شورای اسلامی. کنار هم قرار دادن این سه موضوع، تصویری از رویکرد فعلی تهران در قبال امنیت منطقه، مناسبات با همسایگان و اسناد بین‌المللی ارائه می‌…
  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۶۲۹

    چشم‌انداز مبهم بازگشایی هرمز

    دنیای‌اقتصاد: قیمت نفت در آغاز هفته بار دیگر تحت تاثیر ناامنی تنگه هرمز قرار گرفت و برنت با افزایش به محدوده ۸۴دلار در هر بشکه رسید؛ چهارمین رشد متوالی قیمت‌ها در شرایطی که امیدها به بازگشایی این آبراه راهبردی با ابهام‌های سیاسی و امنیتی تازه‌ای مواجه شده است. درحالی‌که ایران و عمان هنوز به توافق نهایی برای بازگشایی هرمز نرسیده‌اند، اختلاف روایت تهران و واشنگتن درباره روند مذاکرات، چشم‌انداز بازگشت جریان عادی نفت و گاز از این مسیر را همچنان نامطمئن نگه داشته است.
    یکشنبه، ۱۸ مرداد ۱۴۰۵
  • مذاکرات ایران و عمان در خصوص تعیین مسیر دریایی جدید خوب پیش رفته است

    روزنامه شماره ۶۶۲۸

    توافق در مراحل پایانی است

    دنیای اقتصاد: مذاکرات ایران و عمان بر سر ترتیبات جدید دریانوردی در تنگه هرمز در حالی ادامه دارد که مقام‌های دو کشور از پیشرفت قابل‌توجه گفت‌وگوها و نزدیک شدن آن به مرحله نهایی خبر می‌دهند. در تهران، سیدعباس عراقچی، وزیر امور خارجه، تاکید کرده است که مذاکرات با عمان ماهیتی فنی و حقوقی دارد و دو طرف در حال نهایی کردن مسیرهای جدید دریایی هستند؛ با این حال، او همزمان تصریح کرده که توافق احتمالی بر سر این مسیرها به‌تنهایی به معنای بازگشایی تنگه هرمز نیست.
    یکشنبه، ۱۱ مرداد ۱۴۰۵
  • ارزش‌آفرینی دروازه‌های تجاری

    محمدرضا مودودی*
    جغرافیا سرنوشت نیست؛ بلکه تفسیر ما از جغرافیاست که سرنوشت را می‌سازد. سالیان سال، برگ برنده ما گلوگاه انرژی جهان، یعنی تنگه هرمز بود ،اما امروز که تردد کشتی‌ها در این تنگه از بیش از ۱۱۰ فروند در روز به کسری از آن کاهش یافته، بیش از پیش درمی‌یابیم که نشستن بر یک گلوگاه، هم می‌تواند «قدرت» باشد و هم «پاشنه آشیل». نکته اینجاست که آنکه تنها یک در دارد، با بسته شدن همان یک در، هم تهدید می‌کند و هم همزمان تهدید می‌شود.