راه‌حل اساسی کاهش آلایندگی ناوگان اتوبوس

شماره روزنامه: ۴۵۰۷ تاریخ چاپ: شماره خبر: ۳۴۷۹۳۵۹ مسکن و عمران

سخنگوی شورای شهر تهران خواستار انجام تکلیف دولت در قبال واگذاری اتوبوس به شهرداری تهران به منظور کمک به نوسازی این ناوگان و جلوگیری از تردد اتوبوس‌های فرسوده و آلاینده شد. به گزارش «ایسنا» علی اعطا در واکنش به اظهار نظر معاون محیط‌زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست درباره مخالفت اعضای شورای شهر تهران با خرید «فیلتر دوده» اتوبوس گفت: دوستان آدرس غلط به مردم ندهند، شهرداری تهران متولی تامین و خرید اتوبوس نیست و بر اساس مصوبه دولت، وزارت کشور متولی تامین اتوبوس در کلانشهرها است.

وی عنوان کرد: سازمان محیط زیست از همکاران خود در دولت بخواهد با اختصاص اتوبوس به شهرداری، به کاهش آلودگی هوا کمک و برای نوسازی ناوگان پیگیری کنند. سخنگوی شورای شهر تهران با تاکید بر این نکته که نصب فیلتر دوده روی اتوبوس‌های فرسوده یک انتخاب ایده‌آل نیست، تصریح کرد: روشن است که نصب فیلتر دوده روی اتوبوس‌های فرسوده برای رفع عارضه است و راه‌حل قطعی نیست،‌ اتوبوسی که از کارخانه خارج می‌شود باید دارای فیلتر دوده باشد و اتوبوس‌های فاقد فیلتر دوده نباید شماره‌گذاری شوند.  وی با بیان اینکه در ابتدای سال جاری جلسه‌ای از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت با تولیدکنندگان اتوبوس برگزار شد، اضافه کرد: بر همین اساس مقرر شد ۵ هزار اتوبوس جدید به شهرداری‌های کلانشهرها اختصاص داده شود و از این تعداد ۳ هزار دستگاه اتوبوس سهم تهران بوده ولی تا به حال یک دستگاه از آنها هم به شهرداری تحویل نشده است.

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

ارسال دیدگاه

دنیای اقتصاد را بعنوان منبع مورد اعتماد خود به گوگل معرفی کنید افزودن