خدمات پس از فروش

  • «نیسان» برای دومین بار رتبه اول رضایتمندی مشتریان ایرانی را کسب کرد

    گروه بنگاه‌ها: نماینده رسمی نیسان ژاپن در ایران، برای دومین بار متوالی، رتبه اول رضایتمندی مشتریان از خدمات پس از فروش را در ارزیابی شرکت بازرسی کیفیت و خدمات استاندارد ایران (ISQI) به‌دست آورد. امیر حسن امیری، عضو هیات‌مدیره و معاون فروش و خدمات پس از فروش شرکت جهان نوین آریا نماینده رسمی نیسان ژاپن در ایران در این باره به خبرنگار ما گفت: مطابق با آخرین گزارش سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI)، شرکت جهان نوین آریا موفق شد یک بار دیگر به‌صورت متوالی رتبه نخست در زمینه رضایتمندی مشتریان از خدمات پس از فروش را در میان شرکت‌های خودرویی در کشور کسب کند.
  • ۱۰ فرمان کلیدی

    دکتر هدایت حاتمی اقتصاددان و عضو هیات مدیره منطقه ویژه اقتصادی پیام
    تحلیل عالمانه، همه‌جانبه و هوشمندانه پدیده کولبری و مشکلات کولبران به دلیل ابعاد مختلف اجتماعی، حقوقی، بین‌المللی و اقتصادی آن مستلزم پرداختن به این موضوع در چهار بخش زیر است:
  • پارس‌خودرو، نماینده انحصاری نیسان

    سایپانیوز: شرکت پارس‌خودرو از سال ۱۳۶۵ که قرارداد تولید و فروش محصولات نیسان در ایران منعقد شده، به‌عنوان نماینده انحصاری این شرکت در ایران فعالیت داشته است.براساس قرارداد فی ما بین نیسان ژاپن و پارس‌خودرو، تمامی فرآیند تولید، فروش و خدمات پس از فروش محصولات نیسان که تاکنون بیش از ۱۵۶ هزار دستگاه خودرو در ایران تولید و فروخته شده را شرکت پارس‌خودرو از گروه خودروسازی سایپا به‌عهده داشته است.
  • گسترش همکاری صنایع پتروشیمی خلیج‌فارس با شرکت زیمنس

    مهتاب رحمتعلی
    گروه بنگاه‌ها: شرکت صنایع پتروشیمی خلیج‌فارس و شرکت زیمنس تفاهم‌نامه همکاری امضا کردند.
  • لزوم اجرای ۱۸ ماه گارانتی برای کالاهای آی‌تی

    دنیای اقتصاد: پس از آنکه بازارها با تغییرات نرخ ارز مواجه و دستخوش تحولات تابع آن شدند حالا ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز با صدور اطلاعیه‌ای از همه اصناف خواسته از خرید و فروش ارز خارج از بانک و صرافی‌ها خودداری کنند همچنین به همه شرکت‌های ارائه‌دهنده خدمات پس از فروش و گارانتی هشدار داده شده که از ارائه گارانتی کمتر از ۱۸ ماه اجتناب و در صورت مغایرت آن را اصلاح کنند.
  • کاهش نمرات منفی خودروها

    ایکوپرس: معاون کیفیت گروه صنعتی ایران خودرو از ارتقا و بهبود کیفیت تمام محصولات این خودروساز در سال گذشته خبر داد و گفت: در حال حاضر حدود ۶۵ درصد از محصولات ایران خودرو در سطح کیفی ۳ و ۴ ستاره قرار دارند.‌
  • مشارکت ایدرو و روس‌ها در ساخت بالگرد

    دنیای اقتصاد: معاون توسعه صنایع حمل‌ونقل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) از ورود این سازمان به پروژه ساخت بالگرد با همکاری و مشارکت یک شرکت صاحب‌نام روسی خبر داد.
  • سه ضلعی خرید کالای ایرانی

    دنیای اقتصاد: «جنس فروخته شده پس گرفته نمی‌شود» جمله‌ای رایج و آشنا برای مصرف‌کنندگان ایرانی است که یا بارها از زبان فروشندگان کالا شنیده‌اند یا بر در و دیوار بسیاری از مغازه‌ها نصب شده است؛ جمله‌ای که خود به‌تنهایی وضعیت ناکارآمد خدمات پس از فروش در کشور را به تصویر می‌کشد.
  • معرفی نسل جدید نیسان ایکس تریل۲۰۱۸ به بازار ایران

    گروه بنگاه‌ها: نیسان ایکس‌تریل پرفروش‌ترین مدل شاسی‌بلندهای نیسان به‌تازگی مدل جدید خود در سال ۲۰۱۸ را به بازارهای جهانی معرفی کرده است. عضو هیات‌مدیره و معاون فروش و خدمات پس از فروش شرکت جهان‌نوین‌آریا، نماینده رسمی نیسان ژاپن در ایران، با بیان این مطلب از ورود این مدل روز دنیا به بازار ایران نیز خبر داد.
  • نمره مردم به کالای ایرانی

    دنیای اقتصاد: نتایج یک نظرسنجی عمومی نشان می‌دهد بیش از ۶۳ درصد مردم در سال جدید آماده حمایت از کالای ایرانی هستند؛ اما این حمایت مشروط به کیفیت خوب و قیمت مناسب کالاها است. در عین حال، بررسی‌ها نشان می‌دهد ۲۵ درصد مردم نیز در هر صورت کالای ایرانی را ترجیح می‌دهند. طبق یافته‌های نظرسنجی درخصوص میزان مصرف تولیدات ملی، بیشترین استقبال از مصرف کالای داخلی به مواد غذایی اختصاص داشته است؛ اما در مقابل مردم به کالاهایی که در گروه لوازم برقی و خانگی قرار می‌گیرند، نمره پایینی داده‌اند.
  • شرایط جدید واردات و ترخیص خودرو اعلام شد

    مهر: مدیرکل مرکز واردات و امور مناطق آزاد و ویژه گمرک در بخشنامه‌ای شرایط واردات و ترخیص خودرو را اعلام کرد.
  • صدور بیمه‌نامه تضمین کیفیت کالای ایرانی از سوی بیمه تعاون

    گروه بنگاه‌ها: بیمه تعاون در سالی که به نام حمایت از کالای ایرانی نام گرفته، با صدور بیمه‌نامه تضمین کیفیت از تولیدات داخلی حمایت می‌کند.به گزارش ریسک نیوز، این نوع از بیمه‌نامه در مواردی که مصرف‌کنندگان از کیفیت کالای داخلی زیاد مطمئن نبوده و نسبت به خدمات پس از فروش نیاز به حصول اطمینان دارند، ارائه می‌شود.طبق اعلام شرکت بیمه تعاون، کارکرد این بیمه‌نامه‌ مشابه پوشش گارانتی بوده و چنانچه کالای بیمه شده از کیفیت و کارآیی تضمین شده در مدت زمان مشخصی از زمان خرید کالا برخوردار نباشد، مصرف‌کننده می‌تواند با مراجعه به شرکت بیمه تقاضای رفع عیب از کالا کرده یا درخواست خسارت کند.
  • نقش نوسان ارزی بر قیمت قطعات یدکی

    دنیای اقتصاد: نرخ ارز روزهای پرنوسانی را طی چند ماه گذشته و به‌خصوص یکی دو هفته اخیر گذراند و این موضوع، نگرانی‌هایی را بابت افزایش نرخ خدمات و قیمت قطعات یدکی، ایجاد کرده است. این در شرایطی است که مدیرعامل شرکت خدمات پس از فروش ایران خودرو (ایساکو) با اشاره به ذخایر قطعه این شرکت می‌گوید که قیمت قطعات به واسطه نوسانات ارزی افزایش چشمگیری نخواهد داشت.رضا حسینی در حاشیه نشست خبری دیروز خود با تاکید بر اثرپذیری قیمت قطعات از تورم و نوسان ارزی گفت: قطعا نمی‌توان گفت بالا رفتن نرخ ارز بر قیمت قطعات یدکی اثرگذار نیست، با این حال ایساکو از قبل، اقدامات لازم را برای جلوگیری از افزایش شدید قیمت انجام داده است.
  • تکمیل سبد سایپا در سه سال آینده

    سایپا نیوز: مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از تکمیل سبد محصولات شرکت سایپا تا سه سال آینده خبر داد. محسن جهرودی، با اعلام این خبر در نشست با نمایندگی‌های فروش و خدمات پس از فروش گروه سایپا در استان‌های خراسان‌شمالی، جنوبی و رضوی گفت: سایپا با یک سبد محصول کامل می‌تواند مشتریان خود را به‌صورت دائمی حفظ کند.
  • چهار نابودگر کالا‌ی ایرانی

    دنیای اقتصاد: دستیار ویژه رئیس‌جمهور در امور اقتصادی ۴ نابودگر تولید کالای ایرانی را معرفی کرد. مسعود نیلی «سیاست‌های ارزی نادرست»، «فقدان تعامل تجاری، مالی و تولیدی با جهان»، «نظام ناکارآمد بنگاهداری داخلی» و «محیط نامساعد اقتصاد کلان» را در چند دهه گذشته به‌عنوان عوامل تضعیف‌کننده تولید ردیابی کرده است. از نظر این اقتصاددان، هر کدام از اجزای این پازل، بخشی از زنجیره تولید را مخدوش کرده و عملا سیاست‌های حمایتی از تولید را بی‌اثر کرده‌اند. سیاست‌های تثبیت‌ ارزی طی این سال‌ها عملا قابلیت رقابت را از کالای ایرانی ربوده است. راهکار دولت‌ها برای این نقصان نیز، افزایش تعرفه واردات بوده که خود پدیدآورنده قاچاق و زمینه‌های فساد در اقتصاد کشور شده است. از طرفی عدم تعامل سازمان‌یافته تجاری با خارج از کشور و وجود قیمت‌های مختلف کالای وارداتی، فرصت محاسبات دقیق را از تولیدکننده داخلی گرفته و موقعیت رقابتی او را تضعیف کرده است. همچنین وجود جهت‌گیری‌های سیاسی در مدیریت بنگاه‌های بزرگ، صفت «بهینه» را از تولید ایران دور کرده و افت کیفیت را برای کالای ایرانی به ارمغان آورده است. در نهایت نیز وضعیت نامطلوب شاخص‌های کلیدی اقتصاد ایران، یک فضای عدم‌قطعیت شدید را برای بنگاه‌های تولیدی تصویر کرده است.
  • حمایت از کالای ایرانی چگونه تحقق می‌ یابد؟

    خبر آنلاین: تحلیلگران اقتصادی معتقدند «اگر حمایت از صنعت داخلی بی‌دریغ، دائمی و بلاتبعیض باشد، به رانت‌جویی غیرمولد و اختلال در نظام قیمت می‌انجامد.»
  • هشدار درباره امداد خودروهای متفرقه

    دنیای اقتصاد: تعطیلات نوروزی در شرایطی از فردا آغاز خواهد شد که وجود امداد خودروهای متفرقه به یک چالش برای مشتریان تبدیل شده و گاهی دردسرهای بزرگ و هزینه‌های اضافی را به آنها تحمیل می‌کند.
  • آغاز طرح خدمات نوروزی ایران خودرو

    دنیای اقتصاد: ایران خودرو جشنواره امداد و خدمات نوروزی خود را از دیروز کلید زد و تا چهاردهم فروردین‌ماه سال ۹۷ نیز آن را ادامه خواهد داد. آن طور که رضا حسینی مدیرعامل شرکت خدمات پس از فروش ایران خودرو (ایساکو)، در مراسم افتتاحیه طرح نوروزی این شرکت خبر داد، ۳۷۷ نمایندگی و دوهزار و ۱۸۷ اکیپ امدادی در قالب شش هزار و ۶۰۰ نفر پرسنل در طرح امداد نوروزی ۱۳۹۷ حضور خواهند داشت.
  • حذف غیررسمی‌ها از بازار خودرو

    دنیای اقتصاد: هفته گذشته مصوبه دیگری از سوی هیات دولت در مورد واردات خودرو منتشر شد. این مصوبه مربوط به حذف گری مارکت‌ها یا شرکت‌های غیررسمی از بازار خودرو است. در دی ماه سال جاری همزمان با ابلاغ دستورالعمل واردات خودرو از سوی هیات دولت، فعالیت این شرکت‌ها در صورت عقد قرارداد ارائه خدمات پس از فروش وارد‌کننده یا نمایندگی رسمی براساس ضوابط تعیین شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت امکانپذیر شد.
  • چگونه اولویت‌های مشتریان را شناسایی کنیم؟

    مترجم: مریم مرادخانی
    منبع: HBR: بخش نخست شنبه است و مدیر ارشد عملیات یک شرکت فروش وسایل نقلیه که هفته پیش، پس از مذاکره‌های فراوان توانسته است یک قرارداد چند میلیون دلاری ببندد، برای آنکه این موفقیت را جشن بگیرد، تصمیم می‌گیرد برای خودش یک خودروی جدید بخرد. قطعا نحوه محاسبه ارزش خودرویی که برای استفاده شخصی خریداری کرده با روشی که برای فروش خودروهای شرکت به کار برده کاملا متفاوت است، شاید هم نه.

بیشتر