اخبار شرکت ها - روزنامه شماره ۶۰۳۰

• 

  آغاز جنگ جهانی تولید تراشه

  در شهر «دورهام» در قلب کارولینای شمالی، سابقا یک کارخانه تولید لوله سرامیکی قرار داشت که الان از بیرون بیشتر شبیه به یک انبار بزرگ است، اما داخل آن دارد به یک مرکز بزرگ و پیچیده برای تولید تراشه‌های کامپیوتری تبدیل می‌شود. این مرکز متعلق به شرکت «پراگماتیک» است که دفتر مرکزی‌‌اش در کمبریج مستقر است. فضای تاسیسات به قدری بزرگ است که قرار است در آینده ۸ خط تولید دیگر نیز به آن اضافه شود. آنها امیدوارند طی یک دهه آینده، بیش از ۱۰۰ کارخانه تولید تراشه در سراسر جهان احداث کنند.
• 

  استارت «تاکسی پاک» در تهران به همت بخش خصوصی

  دنیای اقتصاد: نوسازی تاکسی‌‌‌های فرسوده با کرمان موتور رسما آغاز شد. با تحویل اولین سری از تاکسی‌‌‌های برقی به سازمان تاکسیرانی تهران، ‌‌‌ نوسازی تاکسی‌‌‌های فرسوده با کرمان موتور رسما آغاز شد.

• نمایشگاه صنعت مالی در ابتدای دولت جدید

  به گزارش دنیای اقتصاد، نخستین نشست شورای سیاستگذاری شانزدهمین رویداد بین‌المللی صنعت مالی ایران با حضور نمایندگان سازمان بورس و اوراق بهادار، بیمه مرکزی، بانک مرکزی و معاونت فناوری ریاست جمهوری به میزبانی وزارت امور اقتصادی و دارایی برگزار شد.

• اثر نمایشگاه‌ها بر رشد صنعت

  مدیرعامل شرکت نمایشگاهی شهر آفتاب گفت: هر مقدار که بتوانیم عدد ۱۷۰ عنوان موضوعی نمایشگاه‌‌‌های کشور را به‌هزار موضوعی که اصناف و انجمن‌‌‌های مختلف و... متولی آن هستند؛ نزدیک‌‌‌ کنیم، می‌توانیم امیدوار باشیم که رشد و ارتقا رخ دهد. نشست خبری دومین نمایشگاه بین‌المللی بتن آماده ، قطعات بتنی و صنایع وابسته ایران که در تاریخ ۲۹ خرداد تا ۱ تیر ۱۴۰۳ در محل دائمی نمایشگاه بین‌المللی شهر آفتاب برگزار خواهد شد؛ با حضور عباس تقدسی‌‌‌نژاد مدیرعامل شرکت نمایشگاهی شهر آفتاب، محمد حلاجیان مدیر شرکت فرجاد تجارت، محرم کریمی دبیر کانون سراسری انجمن‌‌‌های صنفی کارفرمایی تولیدکنندگان بتن آماده و قطعات بتنی، مدنی نایب‌رئیس هیات‌مدیره کانون سراسری انجمن‌‌‌های صنفی کارفرمایی تولیدکنندگان بتن و قطعات بتنی، سایر مدیران حوزه قطعات بتنی و ساخت‌‌‌وساز و اصحاب رسانه برگزار شد. عباس تقدسی‌نژاد، مدیرعامل شرکت نمایشگاهی شهر آفتاب در این نشست مطرح کرد: در کشور سالانه قریب به ۱۷۰ موضوع نمایشگاهی برگزار می‌‌‌کنیم. از نظر تعداد نمایشگاه‌های بسیاری برگزار می‌شود اما از لحاظ موضوع محور موضوعات محدود است. وی افزود: هر مقدار که بتوانیم عدد ۱۷۰ را به‌هزار موضوعی که اصناف و انجمن‌‌‌های مختلف و... متولی آن هستند نزدیک‌‌‌کنیم، می‌توانیم امیدوار باشیم که رشد و ارتقا رخ دهد.

• فرصت‌‌‌های از دست‌رفته حمل‌ونقل ریلی

  سیدطه‏‏‌حسین مدنی/ رئیس اندیشکده حکمرانی هوشمند

  حمل‌ونقل یکی از بخش‌‌‌های مهم اقتصاد است که به اذعان برخی کارشناسان، به همراه مسکن حدود ۸۰‌درصد گردش مالی کشورها را به خود اختصاص داده است. جدا از اهمیت کلی این بخش از اقتصاد، تمرکز بر شکل و نوع حمل‌ونقل از جمله ریلی یا جاده‌‌‌ای و توجه به مزایا و معایب آنها هم بسیار مهم است.
• 

  آیا xAI ماسک می‌تواند OpenAI را کنار بزند؟

  در عرصه هوش مصنوعی هر روز اتفاقات جدیدی می‌‌‌افتد. در چند هفته اخیر، شرکت ابری هوش مصنوعی «کورویو» (CoreWeave) و استارت‌آپ هوش مصنوعی فرانسوی H مبالغ زیادی به جیب زده‌‌‌اند. اما روز ۲۶ مه باز هم نوبت ایلان ماسک بود. استارت‌آپ این میلیاردر حوزه تکنولوژی xAI نام گرفته و اعلام شد که با ۶ میلیارد دلار تامین سرمایه، ارزش کلی آن به ۲۴ میلیارد دلار رسیده است. سرمایه‌‌‌گذارانش هم عبارتند از چند غول سرمایه‌‌‌گذاری خطرپذیر در سیلیکون ولی و یک صندوق سرمایه‌‌‌گذاری مرتبط با خاندان سلطنتی عربستان. این پشتوانه محکم، xAI را از نظر مالی در موقعیت خوبی برای رقابت با مدل‌سازانی مثل OpenAI، خالق چت‌‌‌جی‌‌‌پی‌‌‌تی و همچنین شرکت «آنتروپیک» قرار می‌‌‌دهد. آیا ماسک می‌تواند با این سوپراستارها رقابت کند؟

• عملیات نجات شرکت ورشکسته

  هیچ قانون کلی برای موفقیت شرکت‌ها وجود ندارد. گاه استراتژی‌‌‌های کاملا متضاد در دو شرکت رقیب، نتیجه‌‌‌ای مشابه می‌دهند. اما آنچه قطعا اهمیت دارد، حفظ توازن و تعادل در کسب و کار است. در شماره‌‌‌های پیش، داستان یک شرکت آمریکایی خدمات دیالیز به نام هلدینگ مراقبت‌‌‌های کلیوی توتال (Total Renal Care Holdings) را شرح دادیم که در آستانه ورشکستگی بود. مدیرعامل بلندپرواز آنها، ویکتور چلتیل به دنبال سلطه سریع بر بازار، چنان بر تعداد واحدهای عملیاتی افزود که دیگر امکان مدیریت آنها وجود نداشت. در این شرایط، چلتیل اخراج شد و عملیات نجات شرکت با مدیرعامل جدیدی به نام کنت تیری کلید خورد.