شماره روزنامه ۶۶۶۶
|

فاصله قدرت خرید حقوق‌بگیران با قیمت کارخانه‌ای خودرو بررسی شد

 بررسی «دنیای‌اقتصاد» از نسبت قیمت کارخانه‌ای خودرو به درآمد حقوق‌بگیران نشان می‌دهد که خودرو حتی بدون احتساب فاصله قیمت کارخانه و بازار نیز از توان خرید بخش بزرگی از خانوارها فاصله گرفته است.

دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

دنیای اقتصاد: بررسی قیمت بازار خودروهای داخلی در یک هفته اخیر از ثبات نسبی بهای محصولات خودروسازان حکایت دارد. بر این اساس، بررسی قیمت ۱۰ محصول پرتیراژ داخلی در فاصله ۲۸شهریورماه تا روز گذشته نشان می‌دهد بهای این خودروها به‌طور میانگین تنها ۰.۱درصد افزایش یافته است.

اخبار خودرو

    سه‌شنبه، ۱۷ شهریور ۱۴۰۵
  • ثبت سفارش واردات خودروی کارکرده آغاز شد؛

    روزنامه شماره ۶۶۵۰

    پنج دروازه واردات خودرو

    ثبت‌سفارش خودروهای کارکرده آغاز شد تا پنجمین مسیر واردات خودرو در سال۱۴۰۵ نیز فعال شود. دولت در سالی که تولید خودرو روندی نزولی داشته، مسیرهای ورود خودرو را گسترش داده است.
  • از ابتدای شهریورماه رقم خورد؛

    روزنامه شماره ۶۶۵۰

    افزایش ۱۳درصدی قیمت خودرو

    دنیای اقتصاد: بازار خودرو در بازه زمانی اول تا شانزدهم شهریورماه با رشد به طور میانگین ۱۳درصدی قیمت‌ها مواجه شده است. در این بین، در حالی در هفته اول ماه پایانی تابستان، بازار خودروهای داخلی پیشتاز رشد قیمت‌ها بود که حالا وارداتی‌ها گوی سبقت را از داخلی‌ها ربوده‌اند. بدین ترتیب، رکورد افزایش قیمت به نام بازار خودروهای وارداتی با رشد به طور میانگین ۱۶.۴درصد زده شده است. پس از آن، بازار خودروهای داخلی افزایش قیمت ۱۴.۷درصدی را تجربه کرده است.
  • مخالفت دیوان محاسبات با یکسان‌سازی تعرفه واردات

    دنیای اقتصاد: سخنگوی دیوان محاسبات کشور گفت: طرح یکسان‌سازی تعرفه واردات خودرو مغایر قانون ساماندهی صنعت خودرو و قانون هوای پاک بوده و دیوان محاسبات با آن مخالف است.
  • نخستین پلاک ملی برای خودروی منطقه آزاد اروند صادر شد

    دنیای اقتصاد: مدیر امور بازرگانی و توسعه صادرات دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی از ملی‌شدن نخستین خودروی دارای پلاک منطقه آزاد اروند خبر داد و گفت: نخستین خودروی دارای پلاک منطقه آزاد اروند، پس از طی مراحل قانونی و انجام تشریفات مربوط، موفق به دریافت پلاک ملی و مجوز تردد در سرزمین اصلی شد.
    دوشنبه، ۱۶ شهریور ۱۴۰۵
  • چرا مراجعه به تعمیرگاه‌ها افزایش یافت؟

    روزنامه شماره ۶۶۴۹

    تعمیر خودرو جایگزین خرید

    خودرو برای بسیاری از خانوارها دیگر کالایی نیست که با افزایش هزینه‌های نگهداری بتوان به‌سادگی آن را کنار گذاشت و با خودرویی جدید جایگزین کرد. رشد قیمت خودرو و کاهش قدرت خرید، مسیر بخش قابل‌توجهی از مالکان را از «تعویض خودرو» به سمت «تعمیر و نگهداری» تغییر داده است؛ تغییری که همزمان با افزایش سن ناوگان، مراجعه بیشتر خودروهای فرسوده به تعمیرگاه‌ها و رشد هزینه قطعات و دستمزد، به افزایش هزینه استفاده از خودرو منجر شده است.
  • واردات خودرو توسط ایرانیان خارج‌نشین تا پایان ۱۴۰۵مهلت دارد

    دنیای اقتصاد: رئیس سازمان توسعه تجارت از تعیین مهلت واردات و ترخیص خودروهای سواری ایرانیان مقیم خارج تا پایان سال خبر داد. به گزارش تسنیم، رئیس سازمان توسعه تجارت در مکاتبه‌ای با رئیس کل گمرک ایران، محدودیت زمانی واردات و ترخیص خودروهای سواری توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور را اعلام کرد.
    یکشنبه، ۱۵ شهریور ۱۴۰۵
  • چرا هزینه سیاست‌های دولت به فاکتور خرید خودرو منتقل می‌شود؟

    روزنامه شماره ۶۶۴۸

    قبض سیاستگذاری خودرو

    قیمت خودرو تنها از هزینه فولاد، قطعه، ارز و دستمزد تاثیر نمی‌گیرد؛ بخشی از بهای خودرو، صورت‌حساب سیاست‌های دولت از اسقاط خودروهای فرسوده گرفته تا سیاست‌های حمایتی است.
  • در پنج‌ماه امسال رقم خورد؛

    روزنامه شماره ۶۶۴۸

    افت ۳۰ درصدی فروش خودروسازان

    دنیای اقتصاد: آمار فروش پنج‌ماهه خودروسازان حکایت از افت ۳۰.۴درصدی دارد. به نظر می‌رسد کاهش فروش سه خودروساز بزرگ کشور تحت‌تاثیر افت تولید پنج‌ماهه امسال به میزان ۲۹درصد قرار گرفته است. فروش ماهانه خودرو اما با رشد محدود ۸درصدی مواجه شده است. البته در حالی فروش در مردادماه افزایشی بوده که بخش قابل‌توجهی از آن ناشی از رشد حدود ۲۲۹درصدی فروش خودرو توسط شرکت پارس‌خودرو بوده است.
  • جزئیات تازه از ثبت‌سفارش خودروهای وارداتی

    دنیای اقتصاد: برخلاف گمانه‌زنی‌ها پیرامون انسداد واردات، پرونده ثبت‌سفارش خودرو وارد فاز تازه‌ای شده است. به گزارش فارس، محمدعلی حاجی‌زاده، مدیرکل دفتر صنایع خودروی وزارت صمت می‌گوید امسال ۱۰هزار خودرو ثبت‌سفارش شده و دو هزار خودرو نیز با ثبت‌سفارش‌های جدید وارد کشور شده است. رئیس انجمن مدعی است ثبت‌سفارش واردات خودرو از ابتدای امسال متوقف شده و خودروهایی که وارد کشور می‌شوند، از محل ثبت‌سفارش‌های قبلی هستند. با‌این‌حال، در پنج‌ماهه ابتدای امسال ۲۵هزار دستگاه خودرو وارد کشور شده است؛ درحالی‌که پارسال در همین مدت، ۱۹هزار دستگاه خودرو وارد شده بود.
  • تعیین‌تکلیف قراردادهای پیش‌فروش خودرو

    روزنامه شماره ۶۶۴۸

    با رأی دیوان عدالت

    دنیای اقتصاد: هیات عمومی دیوان عدالت اداری پس از ابطال مصوبه ۴۷۳ شورای رقابت و ایجاد ابهام درباره وضعیت قراردادهای پیش‌فروش قبلی، با اعمال ماده ۹۱ قانون دیوان، اعلام کرد قراردادهای منعقدشده پیش از ۳۰ تیر ۱۴۰۵ مشمول آثار ابطال این مصوبه نمی‌شوند.
    شنبه، ۱۴ شهریور ۱۴۰۵
  • اختلاف قیمتی کارخانه و بازار آزاد به ۳۷ درصد رسید؛

    روزنامه شماره ۶۶۴۷

    بازگشت رانت خودرو

    فاصله قیمت خودرو از کارخانه تا بازار که در پایان خرداد و تیرماه کاهش یافته بود، بار دیگر اوج گرفته و به طور میانگین به ۳۷درصد رسیده است. این نرخ، رانت ناشی از قیمت‌گذاری دستوری را نشان می‌دهد.
  • موج دوم افزایش قیمت خودرو

    دنیای اقتصاد: ایران‌خودرو و سایپا طی اطلاعیه‌ای از افزایش قیمت محصولات تولیدی خود به دلیل تغییر در هزینه گواهی اسقاط خبر دادند. این در حالی‌ است که پیش‌تر ایران‌خودرو بهای تمام‌شده ۲۵ محصول خود را به طور میانگین ۴۰تا ۴۵درصد در ۲۸ خردادماه و سایپا نرخ ۱۴محصول خود را حدود ۲۵درصد در روزهای پایانی تیرماه افزایش داده بودند.
  • هزینه واردات خودرو از مناطق آزاد ۲۰ درصد کاهش یافت

    دنیای اقتصاد: با ابلاغ مصوبه هیات وزیران، سود بازرگانی تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی ۲۰درصد کاهش یافت. به گزارش ایرنا، نرگس باقری زمردی، مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت، تصویب‌نامه هیات وزیران در مورد اصلاح الزامات قانون بودجه سال جاری را به محمدعلی بهپوری، مدیرکل دفتر واردات گمرک ایران، ابلاغ کرد. بر اساس این تصویب‌نامه، تبدیل پلاک مناطق آزاد به ملی (مندرج در جدول الزامات منابع قانون بودجه سال ١٤٠٥ موضوع ردیف شماره ۳-۱-۱) به جهت تسریع و ایجاد انگیزه اجرایی‌شدن، مشمول اعمال تخفیف ٢٠درصدی سود بازرگانی جهت واردات خودروهای مذکور می‌شود. مفاد این مصوبه صرفا برای سال ١٤٠٥ قابل اجراست.
    چهارشنبه، ۱۱ شهریور ۱۴۰۵
  • سیاست جدید دولت برای تعرفه واردات خودرو بررسی شد؛

    روزنامه شماره ۶۶۴۵

    وارداتی‌ها؛ قربانی کسری بودجه؟

    در شرایطی که واردات خودرو طی دو سال گذشته به‌عنوان یکی از ابزارهای دولت برای تنظیم بازار، افزایش رقابت، عرضه خودروهای اقتصادی و کاهش مصرف سوخت مطرح بود، حالا خبرهایی از تغییر مسیر سیاستگذار حکایت دارد؛ تغییر مسیری که می‌تواند فلسفه اولیه بازگشایی واردات را به‌طور کامل تحت‌الشعاع قرار دهد. بر اساس اخبار منتشرشده، طرح حذف تعرفه‌گذاری پلکانی خودروهای وارداتی و تعیین تعرفه ۱۰۰درصدی برای تمامی خودروها، از جمله خودروهای هیبریدی و برقی، در کمیسیون اقتصادی دولت مطرح شده و به نظر می‌رسد مقدمات اجرای سیاستی تازه در حوزه واردات خودرو در حال فراهم شدن است.
  • طی ۱۰ روز گذشته رقم خورد؛

    روزنامه شماره ۶۶۴۵

    افزایش ۸ درصدی قیمت خودرو

    دنیای اقتصاد: بررسی بازار خودروهای داخلی در بازه زمانی اول تا دهم شهریورماه حکایت از رشد به طور میانگین ۸درصدی قیمت‌ها دارد. به نظر می‌رسد مجموع دو متغیر سیاسی و اقتصادی از جمله اعمال تحریم‌های اقتصادی کاخ سفید علیه ایران و ورود تنش‌های منطقه‌ای به فاز جدید و به‌دنبال آن افزایش نرخ ارز، بر روند افزایشی قیمت‌ها اثرگذار بوده است.
    سه‌شنبه، ۱۰ شهریور ۱۴۰۵
  • تولید پنج‌ماهه خودرو ۲۹درصد افت کرد؛

    روزنامه شماره ۶۶۴۴

     چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟

    تولید سه خودروساز بزرگ کشور در مردادماه با افتی سنگین مواجه شد، به‌طوری‌که تیراژ ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو نسبت به مرداد سال گذشته ۴۹درصد کاهش یافته است. افت تولید اما به مرداد محدود نمانده و در پنج‌ماهه امسال نیز مجموع تولید این سه شرکت ۲۹درصد کمتر از مدت مشابه سال گذشته بوده است. مقایسه مرداد با تیرماه نیز از کاهش ۳۷درصدی تیراژ حکایت دارد. این در حالی است که خودروسازان در خرداد و تیرماه افزایش قیمت محصولات خود را تجربه کردند و انتظار می‌رفت رشد قیمت، با بهبود منابع مالی، محرک تولید باشد؛ با این حال، آمار کدال نشان می‌دهد تولید در هر سه مقیاس ماهانه، نقطه‌به‌نقطه و پنج‌ماهه، روندی نزولی داشته است.
  • دنیای اقتصاد پاسخ می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۶۴۴

    تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟

    دنیای اقتصاد: خبر احتمال افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰درصد، طی روزهای گذشته به یکی از خبرهای داغ بازار خودرو و شبکه‌های اجتماعی تبدیل شد؛ خبری که همزمانی آن با توقف چندروزه ترخیص خودرو از گمرکات، بر دامنه گمانه‌زنی‌ها افزود. هرچند یک مقام مسوول در وزارت صمت روز گذشته افزایش تعرفه واردات خودرو را تکذیب کرد و همزمان فرآیند ترخیص خودروها نیز از سر گرفته شد، اما اظهارات مدیرکل دفتر صنایع خودروی این وزارتخانه، همچنان ابهاماتی را درباره منشأ طرح موضوع تعرفه ۱۰۰درصدی و احتمال پیگیری آن از سوی دیگر دستگاه‌های دولتی باقی گذاشته است.
  • افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار

    دنیای اقتصاد: سرپرست گروه نظارت بر اجرای استاندارد خودرو گفت: تدوین نقشه راه پنج‌ساله برای افزایش استانداردهای خودرویی منطبق با استانداردهای جهانی در دستور کار قرار است.
  • رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات

    دنیای اقتصاد: فعالیت‌های کارخانه‌های چین در ماه اوت، با وجود تداوم رکود در کل بخش تولید، به لطف تقاضای قوی صادراتی اندکی بهبود یافت؛ به‌طوری که شاخص رسمی مدیران خرید (PMI) این کشور از ۴۹.۲ در ژوئیه به ۴۹.۸ در ماه اوت رسید که فراتر از پیش‌بینی‌های تحلیلگران بود.
    دوشنبه، ۰۹ شهریور ۱۴۰۵
  • تورم مصرف‌کننده بخش خودرو به ‌روایت مرکز آمار ایران؛

    روزنامه شماره ۶۶۴۳

    ترمز تورم خودرو در مرداد

    طبق گزارش مرکز آمار ایران، تورم مصرف‌کننده خودرو در مردادماه پس از جهش‌های قیمتی ماه‌های گذشته، به ثبات نسبی رسیده است؛ به‌طوری‌که تورم ماهانه خرید وسایل نقلیه به ۰.۲درصد محدود شد. با این حال، تورم نقطه‌به‌نقطه این بخش همچنان ۱۱۷.۵درصد و تورم سالانه آن ۷۹.۷درصد است؛ ارقامی که نشان می‌دهد آرامش فعلی بازار هنوز نتوانسته اثر افزایش قیمت ماه‌های گذشته را از هزینه خرید خودرو حذف کند.
  • وزیر صمت اعلام کرد؛

    روزنامه شماره ۶۶۴۳

    هدف‌گذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها 

    دنیای اقتصاد: وزیر صنعت، معدن و تجارت از هدف‌گذاری مصرف پنج لیتر بنزین در هر ۱۰۰کیلومتر برای خودروها خبر داد. به گزارش ایسنا، محمد اتابک، با اشاره به اقدامات انجام‌شده برای کاهش مصرف سوخت خودروها، افزود: در‌حال‌حاضر روی دو نوع موتور، شامل موتورهای هیبریدی و برقی، کار می‌شود و امیدواریم این موتورها به نقطه‌ای برسند که میزان مصرف بنزینی مدنظر رئیس‌جمهوری محقق شود. وی ادامه داد: هم‌اکنون فاصله با این هدف‌گذاری کم است، اما باید در این زمینه بیشتر کار کنیم. مسعود پزشکیان، رئیس‌جمهوری، کاهش مصرف بنزین به پنج لیتر در هر ۱۰۰کیلومتر را اعلام کرده، اما خودروسازان در‌حال‌حاضر مصرف خودروهای خود را حدود ۷.۴ و ۷.۶ لیتر اعلام می‌کنند. وزیر صمت تصریح کرد: البته به نظر می‌رسد با توجه به شرایط تهران و وضعیت تردد در این شهر، شاید بتوان مصرف بنزین را تا هشت لیتر در هر ۱۰۰کیلومتر اعلام کرد.
  • رییس سازمان ملی استاندارد اعلام کرد؛

    روزنامه شماره ۶۶۴۳

    اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده

    دنیای اقتصاد: رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: تعداد استانداردهای خودرو در اوایل سال جاری به ۱۲۲مورد افزایش یافته و اجرای الزامات جدید براساس یک جدول زمان‌بندی‌شده از سال آینده آغاز خواهد شد. به گزارش مهر، فرزانه انصاری، رئیس سازمان ملی استاندارد ایران، درباره نظارت سازمان ملی استاندارد بر کیفیت و ایمنی خودروها نیز اظهار کرد: استانداردهای ۸۵گانه خودرو در حال حاضر تقریبا از سوی ۱۰۰درصد خودروهای تولید داخل رعایت می‌شود و علاوه بر آن، در طول دوره فرآیند و تولید خودرو نیز به‌طور مرتب نمونه‌برداری و پایش انجام می‌شود. رئیس سازمان ملی استاندارد ایران افزود: برای اجرای استانداردهای جدید، لازم است تولیدکنندگان، پلتفرم‌های خود را به سطوحی برسانند که امکان تولید محصول با ویژگی‌های تعیین‌شده وجود داشته باشد و امکان آزمون آن نیز در کشور فراهم شود.