بر اساس این گزارش، قرار است خودروسازی سایپای ایران عرضه محصولات خود را به این کشور از ماه ژوئن آغاز کند. بر اساس گزارش‌ها، سایپا قرار است طی سه سال آینده ۴۵‌هزار خودرو به ارزش ۴۵۰ میلیون دلار به روسیه تحویل دهد. دیگر خودروساز ایران یعنی «ایران‌خودرو» هم در حال حاضر در حال گذراندن مراحل خود برای صادرات به روسیه است. روزنامه ایروستیا روز پنج‌شنبه اعلام کرد: نمایندگی‌های خودرو در سراسر روسیه کمبود موجودی خودرو با قیمت متوسط دارند. بر اساس این گزارش، نمایندگی‌های روسی فولکس واگن، کیا، اشکودا، سیتروئن، اوپل، رنو و هیوندای در حال حاضر بیش از ۳۰۰ خودرو را در وب‌سایت خود عرضه می‌کنند، اما به گفته کارشناسان این برای تامین نیاز مردم کافی نیست.

نایب‌رئیس اتحادیه ملی خودرو در روسیه گفته است: سازوکار واردات که توسط مسکو پس از خروج برندهای غربی از این کشور اجرا می‌شود، می‌تواند انبارهای روسیه را پر کرده و قیمت را متعادل کند؛ با این حال وی از هزینه لجستیک و ترخیص گمرک گلایه کرده و گفته این موضوع می‌تواند هزینه واردات را بالا ببرد. تنها خودروسازان ایرانی نیستند که در بازار روسیه حضور می‌یابند، بلکه خودروسازان چینی هم توسعه بزرگی را در بازار روسیه آغاز کرده‌اند و انتظار می‌رود در سال‌جاری به سهم ۶۰ درصدی از کل فروش در این کشور برسند. چین در سال گذشته بیش از ۱۶۰‌هزار خودرو به روسیه صادر و سهم خود را در این بازار دو برابر کرد.

اخبار مرتبط