شهیدرجایی، بندر نسل سومی می‌شود

وی شاخص اصلی در بنادر نسل سوم را استقرار صنایع در جوار بندر و بهره‌گیری گسترده از فناوری‌های نوین و سامانه‌های اطلاعاتی در ارائه خدمات بندری دانست و ادامه داد: در بنادر نسل اول فقط عملیات تخلیه و بارگیری انجام می‌شود، در حالی که بنادر نسل دوم علاوه بر این عملیات، خدمات لجستیک، انبارداری و نگهداری کالا را نیز ارائه می‌دهند.

معاون وزیر راه اظهار کرد: بندر شهیدرجایی یکی از مهم‌ترین مصادیق حرکت به سمت بندر نسل سوم به شمار می‌رود که با دسترسی مناسب به آب‌های آزاد، ظرفیت‌های گسترده‌ای برای توسعه دارد؛ هم‌اکنون ۲۴۰۰ هکتار اراضی فعال در این بندر وجود دارد و طرح توسعه‌ای به وسعت ۱۴۰۰ هکتار نیز در حال آماده‌سازی زیرساخت‌ها و آغاز سرمایه‌گذاری‌های جدید است. وی اظهار امیدواری کرد: با اجرای برنامه‌ها و اقدامات در دست انجام، بندر شهید رجایی که سهم قابل‌توجهی از ترانزیت دریایی کشور را به خود اختصاص داده است، به سطوح بالاتر نسل سوم ارتقا یابد و از این طریق خدمات گسترده‌تری به مردم و اقتصاد ملی ارائه شود. مجتمع بندری شهید رجایی به‌عنوان مهم‌ترین دروازه تجاری کشور، نقش محوری در ترانزیت، صادرات و واردات کالا ایفا می‌کند و بازدیدهای میدانی کمیسیون عمران مجلس با هدف حمایت از توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل و ارتقای ظرفیت‌های بندری انجام می‌شود.