تعویض الکتروگیربکس های نوار نقاله K۲-۳ دانه بندی واحد دو کک

وی افزود: دانه بندی واحد ۲ کک با ۸ عدد نوار نقاله، ۴ عدد سرند و گذرگاه های مربوطه که نوار K۲-۳  گلوگاه بسیار مهم این کارگاه است، وظیفه حمل تمامی کک تولیدی و وارداتی را بر عهده دارد. جواد نور محمدی مهندس ارشد کارگاه دانه بندی کک گفت: به دلیل طراحی ضعیف در لنت و الکتروگیربکس (با ضریب اطمینان ۱/ ۱) برای این نوار به صورت مستمر عیوبی همچون باز شدن سر دو بند، پارگی در لنت، فرسایش شدید در اجزای گیربکس و... را شاهد بودیم و به دلیل عدم وجود مسیر جایگزین برای این نوار، در صورت بروز حادثه و توقف این نوار، ارسال کک قطع و کوره بلند شماره ۳ متوقف می شد ضمن این که تعمیرات غیر برنامه ای بر روی این نوار از دیگر چالش های موجود بود. وی افزود: طی جلساتی تصمیم گیری شد ضخامت بلت از ۱۰ میلیمتر به ۱۶ میلیمتر و توان الکتروگیربکس از ۳۰ به ۴۵ کیلووات افزایش یابد. با تامین تجهیزات مورد نیاز و طراحی های لازم، ۲۹ شهریورماه همزمان با توقف کوره بلند شماره ۳ ، دو عدد الکتروگیربکس جدید در مدت ۴ شیفت کاری با موفقیت تعویض شدند. وی تأکید کرد: علاوه بر کارکنان مدیریت تولیدات کک و مواد شیمیایی، مدیریت های نت مکانیک، نت راه و ساختمان، تولید و توزیع برق و شرکت توسعه صنعت لنجان در اجرای این پروژه مشارکت داشتند