به گزارش معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران، فاز آزمایشی اجرای طرح ترافیک ویژه خودروهای حمل بار که عمدتا از نوع دیزلی هستند، از چهارشنبه هفته جاری آغاز می‌شود و تردد این خودروها منوط به داشتن باربرگ است؛ مجوزی که صدور آن خود به داشتن گواهی معاینه فنی منوط شده است. فاز عملیاتی این طرح از ابتدای آبان ۹۷ کلید خواهد خورد و پلیس با خودروهای فاقد باربرگ برخورد خواهد کرد، اما با راه‌اندازی سامانه مربوطه، فاز آزمایشی این طرح از هفته جاری اجرا خواهد شد. در قالب این طرح خودروهای حامل بار فقط در صورت داشتن معاینه فنی حق دارند در تهران تردد کنند. محسن پورسیدآقایی، معاون شهردار تهران با صدور بخشنامه‌ای خطاب به سازمان‌های ذی‌ربط در شهرداری و همین‌طور اصناف و اتحادیه‌های مرتبط با حوزه حمل‌ونقل بار و کالا در تهران و حومه، اعلام کرد که سامانه صدور باربرگ هم‌اکنون راه‌اندازی شده و اجرای آزمایشی این طرح از روز چهارشنبه، ۲۴ مردادماه آغاز خواهد شد. بر اساس مصوبات مراجع قانونی، شهرداری تهران در نهم تیرماه سال جاری موظف شده بود سامانه‌ای را با هدف ساماندهی عبور و مرور خودروهای حامل بار و وسایل نقلیه سنگین ایجاد کند. بر اساس همین تصمیم، تردد خودروهای حامل بار بدون گواهی معاینه فنی نیز ممنوع اعلام شده و موعد اجرای آن، اول آبان امسال تعیین شده است. اکنون این سامانه در بستر اینترنت راه‌اندازی شده و اپلیکیشن مربوط به آن نیز طراحی شده است. بنابراین تمام وانت‌ها، کامیونت‌ها و کامیون‌ها از این پس موظف خواهند بود قبل از تردد روزانه، نسبت به اخذ مجوز (باربرگ) اقدام کنند. صدور باربرگ برای رانندگان خودروها هیچ هزینه‌ای نخواهد داشت. رانندگان می‌توانند پس از ثبت‌نام در سایت «تهران من» به نشانی my.tehran.ir و ثبت اطلاعات خودرو، در گام بعدی به نشانی اینترنتی سامانه «بارانه» که برای صدور باربرگ طراحی شده و نشانی آن baraneh.tehran.ir است، مراجعه کنند و با همان نام کاربری و رمز عبور که در سایت تهران من دریافت کرده‌اند، نسبت به ثبت مشخصات و اخذ باربرگ اقدام کنند. علاوه بر سایت مذکور، رانندگان می‌توانند از طریق اپلیکیشن بارانه نیز برای درخواست باربرگ اقدام کنند. در عین حال حتی در صورت عدم دسترسی به اینترنت هم با شماره‌گیری کد دستوری «#۲*۳* ۱۳۷ *» و وارد کردن کد ملی مالک خودرو، می‌توان برای دریافت باربرگ اقدام کرد. در بخشنامه معاونت ترافیک، علاوه بر اصنافی همچون دارندگان ماشین‌های کمپرسی و راه‌سازی، اتحادیه کامیون، کمپرسی و ماشین‌آلات راه‌سازی و دفاتر بارکش و جرثقیل، انجمن کامیون‌داران یخچال‌دار، انجمن ملی صنعت پخش، اتحادیه صنف اتومبیل کرایه و انجمن صنفی بوژی‌داران، قسمت‌های مختلف شهرداری تهران از جمله سازمان‌های پسماند، میادین میوه و تره‌بار، مهندسی و عمران شهر تهران و دیگر مجموعه‌های فعال در حوزه خدمات شهری و عمران نیز مخاطب قرار گرفته‌اند.