آنان بیان کردند: در تماس با نمایندگی‌های سایپا مسوولان مربوطه اعلام کردند خودروی ساینا اس موجود نیست و به‌‌‌جای آن خودروی ساینا معمولی را برای تحویل پیشنهاد کرده‌اند. این مشتریان ادامه دادند: نمایندگی‌های یاد شده دلیل عدم‌عرضه خودرو ساینا را نبود برخی قطعات الکترونیکی و مشکل جهانی ریزتراشه‌‌‌ها بیان می‌کردند، این در حالی است که کارشناسان عنوان می‌کنند به لحاظ فنی هیچ تفاوتی بین دو خودروی ساینا معمولی و ساینا اس وجود ندارد و به نظر می‌رسد نمایندگی‌ها به دنبال بهانه هستند. بر این اساس عدم‌تحویل خودروی ساینا اس به مشتریان در حالی است که سایپا در برنامه پیش‌فروش پنج‌شنبه هفته گذشته خود این خودرو را مجددا در برنامه تحویل قرار داده که عجیب به نظر می‌رسد. مشتری ناراضی دیگری عنوان کرد: اسفند ماه سال ۹۶ به‌‌‌منظور دریافت خودروی ساندرو استپ‌وی با پیش‌پرداخت ۲۸‌میلیون تومان ثبت‌نام کردم که پس از مدتی، از عدم‌تحویل خودرو به دلیل تحریم‌ها مطلع شدم. وی افزود: شرکت سایپا در مرحله نخست پیشنهاد دریافت خودروی سراتو به جای ساندرو استپ‌وی با پرداخت ۲۰۰‌میلیون تومان وجه اضافه ارائه کرد، اما آن زمان اینقدر پول نقد در اختیار نداشتم که در طرح تبدیل شرکت کنم.

این مشتری خاطرنشان کرد: پس از مدتی شرکت سایپا دریافت دو دستگاه خودرو کوییک آر و یک دستگاه کوییک دنده اتوماتیک را به‌‌‌جای ساندرو استپ‌وی پیشنهاد کرد. وی ادامه داد: با افزایش قیمت خودرو در بازار و با توجه به اینکه قیمت هر دستگاه ساندرو استپ‌وی صفر کیلومتر در بازار تا ۷۰۰‌میلیون تومان هم رسید، با انجام محاسبات سر انگشتی زیان ۹۰‌میلیون تومانی با شرکت در این طرح احساس کردم؛ بنابراین در آن زمان در طرح جایگزین یاد شده شرکت نکردم تا شاید به خودروی ساندرو برسم. وی بیان‌‌کرد: با گذشت چندماه و اطمینان از اینکه خودروی ساندرو استپ‌وی در کار نخواهد بود، بالاخره تصمیم به شرکت در طرح جایگزین گرفتم و حتی مسوولان نمایندگی از آن استقبال کردند، اما در زمان تحویل خودرو اعلام کردند که کوییک اتوماتیک موجود نیست و به جای آن دریافت کوییک معمولی را پیشنهاد کردند.