از قطعه‌سازان تا تولیدکنندگان خودرو، خدمات پس از فروش و کیفیت. در همین راستا هم گفت‌وگوهایی با کسانی که در این حلقه موثر هستند صورت گرفته است و امیدواریم این طرح به زودی در کمیسیون به تصویب برسد و به صحن علنی بیاید تا به قانون تبدیل شود.وی افزود: این طرح که عنوان آن ساماندهی خودرو است طرح جامعی است، ما نمی‌خواهیم کار عجولانه‌ و احساسی انجام دهیم، بنابراین سعی می‌کنیم نظرات کل زنجیره خودرو از تولید تا مصرف را دریافت کنیم تا هم منافع مردم و هم منافع خودروسازان و قطعه‌سازان تامین شود و به آنها انگیزه دهد که خودروی باکیفیت ارائه کنند.فیروزی با بیان اینکه احتمالا این طرح تا یک ماه آینده در صحن علنی مجلس مطرح خواهد شد، ادامه داد: قطعا این طرح می‌تواند موثر و گره‌گشا باشد. طرح دیگری با عنوان مشابه در مجلس دهم نیز به تصویب رسیده بود که البته مورد ایراد شورای نگهبان قرار گرفته بود ما قطعا از نقاط قوت آن طرح هم استفاده خواهیم کرد تا بتوانیم طرح کامل‌تری را ارائه کنیم. سخنگوی کمیسیون صنایع با بیان اینکه برای تدوین این طرح با افراد مختلفی که در زنجیره خودرو هستند صحبت شده است، تصریح کرد: مردم از کیفیت، قیمت، شیوه عرضه و خدمات پس از فروش ناراضی هستند و در این سمت تولید‌کننده هم ناراضی است و می‌گوید قیمتی که شورای رقابت تعیین می‌کند قیمت مناسبی نیست و به زیان آنها است قطعه‌ساز هم ناراضی است، زیرا هزینه مواد اولیه و دستمزد به روز پرداخت می‌شود، ولی آنها مبالغ خود را از خودروساز به‌صورت زمان‌دار دریافت می‌کنند. در این زنجیره هیچ کس راضی نیست، بنابراین ما باید بررسی دقیق و کارشناسانه داشته باشیم. تا نهایتا نسخه‌ای که تهیه می‌شود نگرانی همه را برطرف کند و مشکلات را به حداقل برساند.