مهر: جلسه علنی مجلس صبح امروز به ریاست محمدباقر قالیباف و با حضور ۲۲۰ نفر از نمایندگان آغاز شد و سوال از وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی در دستور کار قرار گرفت.

رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تاکید بر اینکه عرضه خودرو در بورس‌کالا که از هفته جاری انجام می‌شود، باید به صورت مستمر و مداوم باشد، گفت: این اقدام هم به نفع تولیدکننده و هم به نفع مصرف‌کننده است و با ورود حجم قابل‌توجهی از خودروها به بورس‌کالا، میزان تقاضای واقعی بازار به دلیل حذف رانت‌ها برای سیاستگذار مشخص می‌شود. مصطفی طاهری با اشاره اینکه عرضه خودرو از این هفته در بورس‌کالا آغاز می‌شود و سایر خودروسازان نیز برای عرضه‌های خود در بورس مهیا می‌شوند، به خبرگزاری میزان گفت: پس از مدت‌ها…

دنیای‌اقتصاد: مجلس میلی به تفکیک ندارد؟ علی جدی نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شانس تصویب لایحه تفکیک وزارت صنعت، معدن و تجارت در مجلس را بسیار اندک توصیف کرد. موضع غیررسمی اهالی بهارستان از زبان یک نماینده مجلس، خبرهای متعدد پیرامون بی‌‌‌‌‌‌‌‌‌میلی مجلس به تفکیک وزارت«صمت» را تایید می‌کند.

خبرگزاری صدا‌وسیما: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: اگر کیفیت خودرو‌های داخلی پایین است، در کنار خودروسازان، قطعه‌سازان نیز مقصر هستند. روح‌الله ایزدخواه گفت: در صنعت خودرو که یک زنجیره صنعتی است، قطعه‌سازی دومین رکن مهم آن به شمار می‌آید؛ بنابراین کیفیت خودرو اگر امروز مشکل دارد عمدتا در قطعه‌سازی است که البته دامن خودروساز را هم می‌گیرد. به گفته وی، خودروساز و قطعه‌ساز اعضای یک خانواده هستند، اما رابطه درستی با یکدیگر ندارند؛ یعنی رابطه قراردادی، رابطه حقوقی و مالی قطعه‌سازان و خودروسازان درست نیست.…

خانه ملت: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: خودروسازان با توقف خط تولید سمند و تیبا به جای ارتقای کیفیت به دنبال کاهش زیان خود با معرفی خودروهای جایگزین هستند. سیدجواد حسینی‌کیا افزود: از آنجا که خودروهایی مانند تیبا، ساینا و... توسط اقشار کم‌درآمد و متوسط جامعه استفاده می‌شوند، قیمت خودروهای جایگزین آن‌ها نیز باید به گونه‌ای باشد که این قشر توانایی خرید داشته باشند. وی افزود: تفاوت قیمت سمند و تیبا با خودروهای جایگزین آن‌ها در برخی موارد بیش از ۱۵۰میلیون تومان است، درحالی که بسیاری از شهروندان برای…

دنیای اقتصاد - کرمانشاه: رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از پیگیری برای تدوین سند راهبردی توسعه صنعتی کشور خبر داد. مصطفی طاهری در نشست فعالان اقتصادی کرمانشاه با اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس از اهمیت نقشه راه در حوزه صنعت کشور و سرمایه‌گذاری‌‌‌هایی که در این حوزه انجام می‌شود یاد کرد و افزود: در همین راستا پیگیری برای تدوین سند راهبردی توسعه صنعتی کشور در حال انجام است. وی ادامه داد: یکی از مهم‌ترین موارد درباره این سند ضمانت اجرایی آن است که باید تدابیری نیز برای این موضوع در نظر بگیریم. به گفته این…

دنیای اقتصاد: بیش از یک‌ماه از موعد مقرر برای ابلاغ آیین‌نامه واردات خودرو می‌گذرد. این در شرایطی است که وزیر صمت اواخر خردادماه اعلام کرد پیشنهادهای وارداتی وزارت صمت تهیه شده و در انتظار تصویب نهایی دولت است. اگرچه هنوز جزئیاتی از آیین‌نامه ورود محصولات خارجی منتشر نشده، اما در جلسه اخیر اعضای کمیسیون صنایع و معادن با مسوولان اجرایی وزارت صمت و بانک مرکزی سه بند از آیین‌نامه واردات خودرو رونمایی شد. در نظر گرفتن دو رده قیمتی ۱۰ و ۲۰هزار دلاری خودروی وارداتی یکی از بندهای مشخص آیین‌نامه است؛ به‌طوری‌که…

دنیای اقتصاد - کرمانشاه: معاون سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران از پیگیری برای بهره‌‌‌برداری از دو واحد بیواتانول و بوایمپلنت در کرمانشاه در سال‌جاری خبر داد.

مهر: با رای نمایندگان مجلس شورای اسلامی، «رضا تقی‌‌‌پور» عضو ناظر مجلس در شورای اجرایی فناوری اطلاعات شد. به گزارش خبرگزاری مهر، در جلسه علنی دیروز (یکشنبه ۹ مرداد ماه) مجلس شورای اسلامی انتخاب یک نفر از اعضای کمیسیون صنایع و معادن برای عضویت در شورای اجرایی فناوری اطلاعات در دستور کار قرار گرفت.

نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه روز یکشنبه، گزارش کمیسیون صنایع و معادن در مورد طرح قانون یکپارچه‌سازی داده‌ها و اطلاعات ملی را بررسی کرده و برای تامین نظر شورای نگهبان اصلاح کردند.

دنياي اقتصاد-كرمانشاه- الهام اكبري: رئیس اتاق بازرگانی استان کرمانشاه به نقش مهم مجلس شورای اسلامی در حوزه اقتصاد، تولید و صنعت کشور اشاره کرد و گفت: در سال‌های اخیر که با شرایط دشوار تحریم مواجه بودیم مجلس با وضع قوانین خوبی از حوزه تولید کشور حمایت کرده است. کیوان کاشفی در نشست فعالان اقتصادی کرمانشاه با اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی که در اتاق بازرگانی کرمانشاه برگزار شد، یکی از وظایف مهم مجلس در کنار قانون‌‌گذاری را نظارت بر شیوه اجرای قوانین اعلام کرد و یادآور شد: اگر این بعد ضعیف باشد برخی قوانین خوب با وضع…

خانه ملت: عضو هیات‌رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به بررسی موضوع اسقاط خودروهای سبک و سنگین در نشست دیروز کمیسیون متبوعش، گفت: متولی این حوزه در دولت‌های نهم و دهم ستاد مدیریت حمل‌و‌نقل و سوخت بود. بنابراین می‌توانست دستگاه‌های مختلف را هماهنگ کند، اما در دولت‌های یازدهم و دوازدهم وزارت راه و شهرسازی متولی این موضوع شد که برای رفع مشکلات این حوزه متولی مربوطه باید ارتقا یابد.

خبرگزاری صداوسیما: روح‌الله عباسپور سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره آخرین مباحث مطرح‌شده در این کمیسیون در خصوص چالش‌های موجود بازار خودرو و نامشخص بودن مصوبه مجلس برای واردات خودرو در حالی که وارد پنجمین ماه از سال ۱۴۰۱ شده‌ایم گفت: مردم نسبت به قیمت خودرو و کیفیت آن نگرانی‌هایی دارند و مجلس ترجیحا کمیسیون صنایع و معادن به این نتیجه رسید که به منظور ارتقای کیفیت خودرو و کاهش قیمت تمام‌شده، ضرورتا باید خودروسازان داخلی کشور رقبایی را پیش روی خود داشته باشند.

خانه ملت: نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید باید تولید خودروهای اقتصادی با برخورداری از شاخص‌های کیفی مناسب که اقشار متوسط جامعه توانایی خرید آن‌ها را دارند، در برنامه تولید خودروسازان قرار گیرد. علی‌اکبر کریمی درباره توقف خط تولید خودروهایی مانند تیبا، سمند و ساینا و جایگزین کردن خودروهای مذکور با شاهین، هایماS۸ و... گفت: خودروسازان باید در تولیدات خود، علاوه بر ارتقای کیفیت به تنوع محصول و پوشش سلایق مختلف با توجه به درآمدهای متفاوت مشتریان توجه کنند.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تاکید اینکه بورس‌کالا تسهیلگر عرضه و روند معاملات خودرو است، عنوان می‌کند برای رفع چالش‌‌‌ها در بازار خودرو دولت باید در گام نخست به‌منظور ایجاد تعادل در میزان عرضه و تقاضا نهایت تلاش را انجام دهد. لطف‌‌‌اله سیاه‌کلی، در گفت‌‌‌وگو با «کالاخبر» گفت: اگر می‌خواهیم از طریق بورس‌کالا نتیجه دلخواه را در بازار خودرو به دست آوریم، باید نهایت تلاش برای رشد تولید و عرضه و به تبع آن، ایجاد تعادل در میزان عرضه و تقاضا در بازار خودرو رقم بخورد. این نماینده مجلس ادامه…

دنياي اقتصاد- هنگامه عليقلي: در حالی که بحث تفکیک وزارت صمت و تشکیل وزارت بازرگانی در مجلس داغ است و این موضوع موافقان زیادی دارد، اما روح‌الله ایزد‌خواه که خود مخالف تشکیل وزارت بازرگانی است، از پیشنهاد مطرح شده دیگری در کمیسیون صنایع و معادن مجلس خبر داد که به موجب آن وزارت صمت از بنگاه‌داری معاف خواهد شد و شرکت‌های خود مانند شرکت‌های فولاد، سیمان، خودرو‌سازی و سایر شرکت‌های بزرگ را واگذار خواهد کرد تا بدنه سنگین وزارت صمت سبک شود.

تسنیم: رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه باید ریشه‌های زیان خودروسازان را پیدا کنیم نه اینکه بگوییم افزایش قیمت دهیم تا بازار مدیریت شود، گفت: باید به دنبال آن باشیم که چرا خودروسازان زیان‌ده شده‌اند و آیا بعد از افزایش قیمت خودرو، تضمینی وجود دارد آنها از زیان‌دهی خارج شوند؟ مصطفی طاهری افزود: اکثر مقاطع قیمت‌های خودرو به گونه‌ای بوده که خودروسازان زیان‌ نداده و حتی سود هم داشته‌اند، اما هیجانات بازار، رضایت مردم، کیفیت و کمیت محقق نشده و اگر هم شده، ایده‌آل نبوده است.…

ایسنا: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: خودروهای داخلی در صورتی می‌توانند قیمتی را که خودروسازان ادعا می‌کنند داشته باشند که تعرفه واردات خودرو صفر باشد.

خبرگزاری صدا‌و‌سیما: رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: عرضه خودرو در بورس کالا بهترین راهکار برای رفع مشکلات بازار خودروست. مصطفی طاهری درباره ساماندهی بازار خودرو گفت: منظور از عرضه خودرو در بورس، به‌کارگیری سازوکار فعلی نیست؛ به این معنا که باید مابه‌التفاوت حاصل از بهای فروش خودرو در بورس کالا و قیمت تعیین‌شده برای این کالا، برای هزینه‌کرد در زنجیره خودرو در اختیار دولت قرار گیرد. نماینده مردم زنجان در مجلس افزود: عرضه خودرو در بورس موجب کاهش قیمت می‌شود، زیرا دونرخی بودن خودرو از بین می‌رود، بنابراین…

ایسنا: عضو هیات‌رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: در وضع فعلی هر افزایش قیمتی حتی اگر به‌حق باشد قطعا بازار را دچار تنش می‌کند و به همان نسبت نیز قیمت حاشیه بازار بالا می‌رود. علی جدی در رابطه با نظرات اخیر خودروسازان کشور مبنی‌بر زیان‌ده بودن آنها در طرح فروش خودرو بیان کرد: حرف ما هم همیشه این بوده که اگر خودروسازان رقابت ایجاد کنند نیازی به قیمت‌گذاری از سوی دولت نیست. در شرایط رقابتی قیمت می‌تواند آزاد و در اختیار خود خودروسازان باشد، ولی مشروط بر اینکه واردات هم داشته باشیم. وی…

دنیای اقتصاد: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: تفاوتی ندارد که خودرو در بورس عرضه شود یا سامانه یکپارچه؛ زیرا مشکلی اصلی، در کسری تولید است.به گزارش باشگاه خبرنگاران علی جدی گفت: رقابتی که در خرید خودرو ایجاد شده، باید در فروش آن رخ دهد، اما وزارت صمت که اعلام کرده بود نیاز سالانه خودرو در کشور، یک‌میلیون و ۵۰۰هزار دستگاه است، نتوانسته این نیاز را تامین کند. به گفته او، خودروسازان باید هر ماه ۱۳۰هزار خودرو تولید کنند، اما آمار خودروی تولیدی از ابتدای سال تا ۱۸ خرداد، به ۱۶۰هزار دستگاه هم نرسیده؛ یعنی…

ايسنا: لطف الله سیاهکلی درباره اینکه آیا امضاهای طرح استیضاح وزیر صمت از حد نصاب افتاده است؟ گفت: تقاضای استیضاح وزیر صمت حد نصاب لازم را دارد؛ هنوز نمایندگانی هستند که متقاضی استیضاح بوده و درصورت لزوم آماده امضا هستند.

دنیای اقتصاد: روز گذشته در شرایطی استیضاح وزیر صمت در جلسه کمیسیون صنایع و معادن بررسی شد که چالش‌های خودرویی به‌عنوان دلیلی مهم دراستیضاح وی خوانده می‌شود. در همین حال برخی با یادآوری اینکه صنعت و بازار خودرو همواره پاشنه‌آشیل تمام دولت‌ها بوده است، این نکته را مورد تاکید قرار می‌دهند که برای حل مساله باید بین موضوعات سیاسی و سیاستی تفکیک قائل شد.

خانه ملت: نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه وزیر صمت موضوع تهدید پیامکی از سوی نمایندگان برای انتصاب افراد را تکذیب کرد، گفت: فاطمی امین در جلسه صبح امروز برخی مطالبی که در فضای مجازی مبنی بر اینکه نمایندگان با تهدید و فشار به دنبال انتصاب افراد هستند را تکذیب کرد.

دنياي اقتصاد: استیضاح فاطمی‌امین، وزیر صمت، یکشنبه ۲۹خرداد از سوی هیات رئیسه به جریان افتاد و برای بررسی بیشتر به کمیسیون صنایع ارجاع شد، اما هفته قبل در دستور کار کمیسیون قرار نگرفت. همزمان خبرها از پس گرفتن امضاها از سوی برخی نمایندگان مجلس حکایت می‌کند. هرچند به گفته روح‌الله عباسپور سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس امضاهای طرح استیضاح فاطمی‌امین از حد نصاب نیفتاده است.

دنياي اقتصاد: درحالی که رسما، اعلام وصول طرح استیضاح سیدرضا فاطمی‌امین در هیات رئیسه مجلس تکذیب و اعلام شدکه این طرح برای بررسی بیشتر به کمیسیون صنایع ارجاع شده است، اما از سوی دیگر نمایندگانی که پای این استیضاح را امضا کرده‌اند به تدریج درحال پس‌گیری امضای خود هستند. در این میان، حسینی‌کیا، ‌عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اعلام کرد که سه‌شنبه هفته آتی‌ طرح استیضاح فاطمی‌امین در کمیسیون صنایع و معادن بررسی می‌شود.

دنیای اقتصاد: طرح استیضاح وزیر صمت در وضعیت اعلام وصول قرار گرفت. این در شرایطی است که چالش‌های خودرویی مجلس و وزارت صمت را می‌توان دلیلی روشن و موثر بر روند استیضاح سیاستگذار خودرو عنوان کرد. با این حال اما برخی اخبار از توافقات ناگفته خبر می‌دهند که ممکن است بر روند استیضاح تاثیر بگذارد؛ از جمله موافقت «صمت» با روند عرضه خودرو در بورس کالا .

ایلنا: سیدجواد حسینی از ارجاع طرح استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت به کمیسیون صنایع و معادن مجلس خبر داد و گفت: این طرح با ۳۶ امضاء به کمیسیون ارجاع شده است.

دنیای اقتصاد: بالاخره بعد از کش‌و‌قوس‌های فراوان، استیضاح وزیر صمت توسط هیات‌رئیسه مجلس اعلام وصول شد. به نظر می‌رسد چالش‌های خودرویی از محورهای اصلی استیضاح فاطمی امین باشد.

ايسنا: سید محسن دهنوی، عضو هیات رئیسه مجلس از تصمیم هیات رئیسه مجلس برای اعلام وصول استیضاح فاطمی امین، وزیر صمت خبر داد. وی با اشاره به بررسی درخواست تعدادی از نمایندگان برای استیضاح وزیر صمت گفت که در نهایت هیات رئیسه مجلس موافقت کرد که این تقاضا در مجلس اعلام وصول شده و برای بررسی به کمیسیون صنایع و معادن مجلس ارجاع شود.