. کمیسیون صنایع بدون توجه به نظرات کارشناسان، تنها به ایرادات شورای نگهبان پرداخته و آنها را به‌زعم خود اصلاح کردند. بعد از اصلاح ایرادات وارده شورای نگهبان توسط کمیسیون صنایع، مخالفان طرح فعلی با ارسال نظرات خود در این مرحله از بررسی طرح برای شورای نگهبان و مجمع تشخیص مصلحت نظام، ایرادات طرح را بازگو کردند. مجمع تشخیص مصلحت نظام در قالب جلسات هیات نظارت بر حسن اجرای قوانین، برخی مواد این طرح را مغایر با سیاست‌های کلی نظام دانست. همچنین شورای نگهبان در جلسه بررسی مجدد این طرح، اصلاحات انجام‌شده توسط مجلس را رافع ایرادات قبلی ندانست و مجددا در تاریخ 23/ 06/ 98 طرح موجود را به مجلس برگرداند. با بازگشت مجدد طرح از شورای نگهبان به مجلس، بیش از 50 نماینده مجلس ضمن تشریح ایرادات سیاست‌گذاری و قانونی طرح موجود، طی فرآیند قانونی مراعی (مسکوت ماندن)، درخواست بازنگری و اصلاح بنیادین این طرح در کمیسیون صنایع و معادن مجلس را به هیات‌رئیسه مطرح کردند. هرچند هیات‌رئیسه مجلس درخواست قانونی نمایندگان مخالف طرح را تعیین تکلیف نکرد اما کمیسیون صنایع و معادن که این ایرادات را منطقی و قابل بررسی مجدد ارزیابی کرد، تصمیم گرفت تا مجددا این طرح توسط هیات تحقیق و تفحص خودرو بررسی و در جلسات بعدی کمیسیون ارائه شود.