دور نخست تحریم‌های ضد ایرانی آمریکا  پس از خروج ترامپ از برجام و از ۶  اوت اعمال شد و در ادامه، برخی از شرکت‌های تجاری مهم اروپایی و آسیایی از جمله خودروسازان، وادار به ترک بازار ایران شدند. ایوارسون در این باره به رویترز گفت: «با توجه به تحریم‌ها و دیگر اقداماتی که آمریکا آنها را اجرایی کرده، نمی‌توان از سیستم بانکی برای تجارت با ایران استفاده کرد؛ ما از زمان بازگشت تحریم‌ها نتوانستیم مبلغی را دریافت کنیم و اکنون هیچ گونه فعالیتی در ایران نداریم.» اظهارات وی در حالی است که پیش از بازگشت تحریم‌ها شرکت کامیون‌سازی ولوو اعلام کرد درصدد است ایران را به صادر‌کننده اصلی محصولات این شرکت در خاورمیانه و آفریقای شمالی تبدیل کند.

با اینکه اتحادیه اروپا قوانینی را برای محافظت از کسب‌و‌کارهای خود در ایران تعیین کرده، در عمل ممنوعیت بانک‌ها از تراکنش مالی برای تجارت با ایران موجب خروج بسیاری از شرکت‌های مهم از این کشور شده است. ولوو در ایران و برای مونتاژ محصولات خود با شرکت سایپا‌دیزل همکاری می‌کرد. به گزارش خبرگزاری رویترز، یکی از مدیران سایپا تایید کرده که ولوو پس از بازگشت تحریم‌ها توافق خود با سایپا‌دیزل را متوقف کرده است. او می‌گوید: «آنها به‌دلیل تحریم‌ها از ماه مه تصمیم گرفتند تا همکاری خود را با ما متوقف کنند و حتی پیشنهاد همکاری جدید را نیز رد کردند.» طبق این گزارش، شرکت سوئدی اسکانیا نیز اعلام کرده تمام سفارش‌هایی را که تا ماه اوت نتوانسته به ایران تحویل دهد، به‌دلیل تحریم‌ها لغو کرده است.