سرعت اقدامات خودروسازی به برنامه‌ریزی و سیاست‌گذاری دولت وابسته است؛ هر چند خودروسازان داخلی در شرایط فعلی می‌توانند به تولید خودروهای برقی بپردازند اما توانایی ساخت پلت‌فرم در این زمینه را ندارند؛ بنابراین خودروسازان در آغاز به کار خود نیازمند همکاری با خودروسازان خارجی هستند. چرا که باید دانش لازم در این خصوص را از بزرگان صنعت خودرو جهان کسب کنند. بدین ترتیب اگر آنها نتوانند در این زمینه مشارکت لازم را ایجاد کنند، رسیدن به تولید برقی‌ها زمانبر خواهد شد.

با تمام این اوصاف موضوع مهم در بحث حرکت به سمت تولید خودروهای برقی، برنامه‌ریزی و تدوین سیاست‌ها و در نظر گرفتن زیرساخت‌های لازم است. موضوع مهم دیگر اینکه دولت باید زمینه‌های لازم برای همکاری میان وزارتخانه‌های مختلف را شکل دهد تا زیرساخت‌های لازم در این خصوص ایجاد شود. بعد از آن باید مراحل طراحی و تولید آغاز شود و بحث فروش و شرایط در نظر گرفته شده برای آینده این محصولات نیز از اهمیت بسیاری برخوردار است. بسیاری از دولت‌ها به‌منظور استفاده مردم از خودروهای برقی و کاهش آلایندگی ‌هوا از یارانه‌ و مشوق‌های مالی استفاده می‌کنند، بنابراین در کشور ما نیز باید برای ترغیب مردم به استفاده از این خودروها، مشوق‌های بسیاری در نظر گرفته شود. چرا که قیمت تمام شده خودروهای برقی نسبت به خودروهای دیگر بسیار بالاست بنابراین دولت باید با درنظر گرفتن ابزارهای مختلف مشتریان را ترغیب به خرید کند.