رشد دو برابری ریل‌‌‌گذاری در کشور نسبت به ۱۲ سال گذشته
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مسعود جهانی، رئیس اداره ارتباطات و اطلاع‌رسانی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور طول انواع راه‌های احداث شده در سال گذشته را هزار و ۱۱۷ کیلومتر و انواع راه‌های بهره‌برداری شده را ۸۸۴ کیلومتر اعلام کرد و گفت: در حوزه طرح‌های ریلی طی سال گذشته ۱۱۴ کیلومتر زیرسازی، ۱۲۰ کیلومتر ریل‌‌‌گذاری و ۱۰هزار مترمربع احداث ساختمانهای ایستگاههای راه‌آهن انجام شده است و ۱۵۴ کیلومتر از این طرح‌ها در مسیر ریلی چابهار-زاهدان محدوده زاهدان تا خاش به بهره‌برداری رسید.
وی ادامه داد: در بخش راه و بزرگراه‌های کشور احداث ۸۰۰ کیلومتر مسیر و بهره‌برداری ۷۳۰ کیلومتر و همچنین احداث ۱۷۳ کیلومتر مسیر آزادراهی بخشی از اقدامات صورت گرفته در راستای توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشور در سال ۱۴۰۱ است.
رئیس اداره ارتباطات و اطلاع‌رسانی با اشاره به ۳۱ میلیون مترمکعب عملیات خاکی صورت گرفته در سال گذشته اظهار کرد: ۱/ ۱۹ میلیون مترمکعب خاکبرداری، ۸/ ۱۱ میلیون مترمکعب خاکریزی، بیش از ۷/ ۱ میلیون مترمکعب بتن‌ریزی بخشی از احجام عملیات اجرایی در بخش راه و بزرگراه، آزادراه و راه‌آهن کشور است.
جهانی افزود: در سال گذشته ۲۰هزار و ۳۰۷ متر حفاری تونل و ۱۴هزار و ۹۱۵ متر لاینینگ در تونل‌‌‌ها صورت گرفته است که از نظر عملیات اجرایی نسبت به سال‌های گذشته رکورد محسوب می‌شود.
رئیس اداره ارتباطات و اطلاع‌رسانی شرکت مادرتخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور در این گزارش طول شبکه ریلی کشور را ۱۴هزار و ۹۸۴ کیلومتر اعلام کرد و افزود: در طول سال‌های برنامه پنجم و ششم توسعه کشور متوسط سالانه ریل‌‌‌گذاری، رشد قابل‌توجهی داشته است به نحوی که از سال ۱۳۹۰ تا ۱۳۹۵ سالانه ۱۳۰ کیلومتر ریل‌‌‌گذاری انجام شده که این رقم از سال ۱۳۹۵ تا ۱۴۰۱ به ۲۶۳ کیلومتر در هر سال رسیده است.
جهانی همچنین از افتتاح ۴۰۷ کیلومتر راه‌آهن در قالب چهار پروژه مهم کشور در سال‌جاری خبر داد و اظهار کرد: متوسط احداث خطوط ریلی طی ۱۲ سال گذشته ۱۹۹ کیلومتر بوده است که با بهره‌برداری از پروژههای راه‌آهن بستان‌آباد- خاوران، همدان- سنندج، رشت- انزلی و میانه-اردبیل در سال‌جاری، بهره‌برداری شبکه ریلی در کشور دو برابر نسبت به متوسط ۱۲ سال گذشته رشد خواهد داشت. وی تاکید کرد: در صورت تامین بیش از ۲۵هزار میلیارد تومان اعتبار بالغ بر‌هزار کیلومتر دیگر از طرح‌های ریلی در حال احداث کشور تا پایان دولت سیزدهم آماده بهره‌برداری می‌شود.
رشد سه برابری بهره‌برداری از آزادراه‌ها در دولت سیزدهم
رئیس اداره ارتباطات و اطلاع‌رسانی شرکت مادرتخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور طول شبکه آزادراهی در دست بهره‌برداری را ۲۷۹۳ کیلومتر اعلام کرد و از افتتاح ۲۹۳ کیلومتر مسیر آزادراهی تا پایان سال‌جاری خبر داد و گفت: آزادراه‌های ایزدخواست- شیراز به طول ۲۱۰ کیلومتر، منجیل- رودبار به طول ۸ کیلومتر، یک باند از منطقه ۲ آزادراه تهران - شمال به طول ۲۲ کیلومتر، مراغه - هشترود به طول ۲۹ کیلومتر و تبریز-صوفیان به طول ۲۴ کیلومتر تا پایان سال‌جاری به بهره‌برداری می‌رسد که با در نظر گرفتن بهره‌برداری ۹۳ کیلومتر متوسط سالانه در ۱۲ سال گذشته عملکرد دولت سیزدهم در بخش آزادراهی سه برابر رشد خواهد داشت.
وی متوسط طول احداث خطوط آزادراهی کشور را از سال ۱۳۹۰ تا ۱۳۹۵، ۸۰ کیلومتر اعلام کرد و ادامه داد: این رقم از سال ۱۳۹۶ تا ۱۴۰۱ به ۱۰۵ کیلومتر در سال ارتقا یافته است. جهانی طول شبکه آزادراهی قابل بهره‌برداری تا پایان دولت سیزدهم را ۴۱۵ کیلومتر دانست و یادآور شد: اعتبار موردنیاز برای تامین سهم دولت در احداث این ۹ پروژه آزادراهی حدود ۱۷هزار میلیارد تومان برآورد می‌شود.
رشد متوسط سالانه احداث راه و بزرگراه
رئیس اداره ارتباطات و اطلاع‌رسانی در ادامه این گزارش طول شبکه بزرگراهی کشور را ۴۵هزار و ۱۷۰ کیلومتر اعلام کرد و گفت: در سال‌جاری ۷۵۰ کیلومتر بزرگراه در قالب ۹۰ پروژه با پیشرفت فیزیکی ۷۰ درصدی در حال اجراست که در قالب پروژههای شاخص در کریدورهای بزرگراهی جنوب، غرب و شرق کشور با اولویت‌بندی در حال ساخت است. جهانی با اشاره به احداث متوسط سالانه ۸۲۰کیلومتر راه و بزرگراه در سال‌های ۱۳۹۰ تا ۱۳۹۵ اظهار کرد: از سال ۱۳۹۶ تا ۱۴۰۱ به طور متوسط سالانه ۹۰۳ کیلومتر راه و بزرگراه در کشور به بهره‌برداری رسیده است. وی ادامه داد: تا پایان دولت سیزدهم ۱۸۰۰ کیلومتر راه اصلی و بزرگراه در قالب ۱۱۵طرح به اتمام می‌رسد که با توجه به برنامه تحولی بخش بزرگراهی کشور در کریدورهای ترانزیتی مهم منتهی به مرزهای رسمی با هدف توسعه مناطق کم‌برخوردار و گلوگاه‌های ترافیکی قرار دارد.
رتبه نخست در جذب اعتبارات از سایر مدل‌های تامین منابع
به گزارش مدیریت ارتباطات و اطلاع‌رسانی شرکت مادرتخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، رئیس اداره ارتباطات و اطلاع‌رسانی بهرهگیری از مدل‌های جدید تامین اعتبار موردنیاز تکمیل زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشور را در چند سال اخیر اقدام قابل‌توجهی دانست و ادامه داد: در سال‌های گذشته برای ۳۳ طرح، تسهیلات بانکی به مبلغ بیش از ۳۴هزار میلیارد ریال از محل ماده ۵۶ اخذ شده است که این شرکت با جذب بیش از ۲۱۷۷ میلیارد تومان در سال ۱۴۰۱ در میان کلیه دستگاه‌های اجرایی دولت با اختلاف در رتبه نخست قرار گرفت. همچنین به منظور حفظ قدرت مالی پیمانکاران و مشاوران فعال در عرصه راهسازی، با استفاده از مدل‌های تهاتر مالیاتی و بانکی بخش عمده‌ای از مطالبات آنان به مبلغ ۱۵۰۰ میلیارد تومان طی سه سال گذشته تسویه قطعی شد که در این روش نیز شرکت ساخت موفق‌ترین شرکت دولتی محسوب شد. جهانی در پایان دستاوردها و موفقیت‌های حاصله را مرهون ثبات مدیریت در سطوح عالی و میانی طی سال‌های اخیر، بهرهگیری از توانایی کارشناسان جوان، متخصص و مجرب دانست و تاکید کرد: برنامه‌ریزی اصولی، اولویت‌بندی پروژه‌ها، تامین منابع موردنیاز طرح‌ها از محل سایر منابع اعتباری، همسویی و همراهی شرکت‌های مهندسین مشاور، پیمانکاران و سرمایه‌گذاران از دیگر عوامل موثر در ارتقای سطح کمی و کیفی پروژههای راهسازی کشور محسوب می‌شود.
