وی گفت: این ایده قبل از اینکه تکنولوژی بلاک‌چین فراگیر شود، وجود داشته است و پیشنهاد فروش خودروهای شرکت‌های ایران خودرو و سایپا از طریق برگه‌هایی در حدود هزار تومان پیش از این هم بوده است. به‌طور مثال تصور کنید پراید با قیمت ۵۰ میلیون تومان تبدیل به هزار برگه ۵۰ هزار تومانی می‌شود و معامله آغاز می‌شود. به این ترتیب، فرد با جمع‌آوری هزار برگه، می‌تواند به نمایندگی مراجعه کرده و یک پراید تحویل بگیرد. اسلامی‌بیدگلی ادامه داد: بنابراین به ازای هر ماشین که تولید می‌شود، کارخانه تولید‌کننده می‌تواند به تعداد لازم، برگه‌های قابل معامله منتشر کند که قیمت آن هم در بورس تعیین می‌شود. عضو شورای‌عالی بورس در ادامه بیان کرد: در گذشته بستر تکنولوژی اجازه نمی‌داد که این معاملات شفاف باشد و قیمت‌گذاری‌ها درست صورت بگیرد و متاسفانه در بسیاری از صنایع مافیای قیمت‌گذاری اجازه پیشرفت این کار را نداد. اما هم اکنون، بحث این است که در بستر بلاک‌چین می‌توان هر دارایی را به اجزای بسیار کوچک‌تری تقسیم کرد و آن اجزای کوچک‌تر مورد معامله واقع شوند.