مترو

خبر آنلاین: استقبال مردم از دف‌زنی و رقص کردی در ایستگاه مرکزی متروی تهران

دنیای اقتصاد: دومین قرارداد رسمی تولید واگن در کشور با تامین مالی خارجی کشور چین منعقد شد. الزام توسعه صنعت ریلی کشور در برنامه ششم توسعه، موجب شد تا مذاکره با شرکت‌های خارجی برای تولید و تامین سرمایه مورد نیاز این برنامه در دستور کار قرار گیرد.

ایرنا: رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) با رد یک طرفه بودن قراردادهای پیشین به نفع شرکت خودروسازی رنو گفت: قرارداد با رنو دوطرفه بوده و تامین کننده منافع هر دو شرکت است.

خبر آنلاین: کل دنیا شد ذلیل و کل ایران مقتدر/ موقع اخبار پر تکرار خوابم می برد/ آخرِ اخبار از دستم همیشه می رود/وقت بد بختی استکبار خوابم می برد...

خبر آنلاین: در شهر گوانگجوی چین، برای جلوگیری از آزار جنسی زنان در شلوغی جمعیت، واگن‌هایی به زنان اختصاص داده شده اما مشکلی که وجود دارد این است: هجوم مردان به واگن‌های زنانه.

دنیای اقتصاد: عضو کمیته انطباق فرمانداری تهران از احتمال تایید نشدن مصوبه شورا درباره افزایش نرخ بلیت مترو خبر داد.

مهر: رئیس سازمان تنظیم مقررات ارتباطات گفت: به‌رغم ایجاد ظرفیت بالا برای آنتن‌دهی موبایل در مترو، به‌دلیل نبود تعامل تاثیرگذار با نهادهای حوزه شهری، این مکان از پوشش کیفی مناسب برخوردار نیست. حسین فلاح جوشقانی با اشاره به تجربه تعامل با نهادهای شهرداری و شرکت ارتباطات مشترک شهر برای استفاده از زیرساخت‌های شهری در حوزه ICT افزود: به‌رغم ظرفیت ارتباطی بالایی که در مکان‌های عمومی مانند مترو وجود دارد و اپراتورها اشتیاق به سرویس‌دهی دارند، متاسفانه نداشتن تعامل خوب و تاثیرگذار با نهادهای حوزه شهری باعث…

خبر آنلاین: محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران دربار افزیش نرخ بلیت مترو در سال ۹۷ و تخفیف های مختلفی که برای شهروندان در نظر گرفته شد، توضیحاتی داد که در ویدئوی زیر مشاهده می کنید.

سخنگوی شورای شهر تهران جزئیات افزایش نرخ بلیت مترو را تشریح کرد. به گزارش خبرگزاری مهر، علی اعطا اظهار کرد: لایحه تعیین قیمت بلیت مترو در سال ۹۷ تصویب شد. وی ادامه داد: بلیت تک سفره داخل شهری هزار تومان، بلیت تک سفره حومه به تهران هزار و ۵۰۰ تومان و بلیت تک سفره مترو فرودگاه امام خمینی به تهران ۷۵۰۰ تومان تصویب شد.

مهر: عضوشورای شهرتهران بابیان اینکه دولت موظف است تا یک‌سوم یارانه بلیت مترو را تأمین کند، گفت: شرکت بهره‌برداری متروی تهران موظف است نسبت به انتشار بلیت‌های مدت‌دار مترو با تخفیف ۲۵ درصد اقدام کند.

ايسنا: وزیر ارتباطات با بیان اینکه در متروی تهران که روزانه جمعیت زیادی را جابه‌جا می‌کند، یک اپراتور آنتن‌دهی دارد ولی اپراتور دیگر آنتن‌دهی خوبی ندارد و مردم محروم‌ می‌شوند.

خبر آنلاین: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درخصوص روند افزایش قیمت بلیت مترو توضیحاتی را ارائه کرد.

۱۳ اسفند ماه ۱۳۸۹ محسن هاشمی مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) از ترکیب هیات‌مدیره این شرکت استعفا داد. او ۱۳ سال ریاست هیات‌مدیره و مدیرعاملی شرکت متروی تهران را بر عهده داشت.

ایلنا: استاندار تهران در واکنش به احتمال افزایش ۱۵۰ درصدی قیمت بلیط مترو گفت: اگر این میزان افزایش با سیاست‌های دولت مغایرتی داشته باشد، فرمانداران نظر می‌دهند.

دنیای اقتصاد: به دنبال انتشار اخباری مبنی بر پیشنهاد مدیریت شهری در زمینه افزایش بیش از ۱۰۰ درصدی بهای برخی از انواع بلیت مترو در سال ۹۷، معاون عمرانی فرماندار تهران تاکید کرد: قیمت بلیت حمل و نقل عمومی باید بر اساس دو شاخص نرخ تورم و بهای حامل‌های انرژی تعیین شود در غیر این صورت، فرمانداری با آن مخالفت خواهد کرد.

شهر نوشت: مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه درباره میزان جابجایی مسافر توسط شبکه متروی تهران و حومه در شهرآورد ۸۶ گفت: ایستگاه ورزشگاه آزادی در خط پنج مترو در روز برگزاری مسابقه فوتبال بین تیم های استقلال و پرسپولیس در مجموع رفت و برگشت پذیرای حدود ۷۷ هزار تماشاگر فوتبال بود.

ايسنا: رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: برج میلاد هیچ کارایی برای تهران ندارد چراکه تهران کوه ۳۰۰۰ متری دارد و احتیاج به برج هم مخابراتی نداشته است.

دنیای اقتصاد: قرارداد همکاری تامین و تولید ۹۶۰ دستگاه مترو تهران و کرج بین سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) و شرکت اشتدلر (Stadler) سوئیس با هدف اشتغال‌زایی و انتقال دانش فنی به امضا رسید. به‌گزارش ایدرونیوز، این قرارداد به ارزش تقریبی یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون یورو با فاینانس سوئیس به امضای علی عراقچی، مدیرکل امور بین‌الملل ایدرو و محمد رحمتی مذاکره‌کننده ارشد شرکت اشتدلر سوئیس رسید و قرار است از سوی یکی از شرکت‌های واگن‌سازی و با سرمایه‌گذاری شرکت اشتدلر اجرایی شود.

ايسنا: اعضای شورای اسلامی شهر تهران، ری و تجریش با توجه به اتمام وقت چهل و نهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران، بررسی افزایش نرخ بلیت مترو برای سال آینده را ناتمام گذاشتند و به جلسه بعد موکول کردند.

خبر آنلاین: آنطور که از آمارها بر می‌آید مزاحمت توسط اتومبیل‌‌هاى شخصى ۹۲ درصد، مزاحمت کلامى ۹۰ درصد، مزاحمت لمسى ۷۵ درصد و مزاحمت لمسى در وسایل نقلیه ۶۳ درصد به ترتیب داراى بیشترین فراوانى در بین آزارهای خیابانی علیه زنان بوده است.

آی‌تی‌ایران: شاید شما هم به یاد دارید که در گذشته عادت داشتیم سر میز صبحانه، در مترو یا قبل از خواب صفحات روزنامه را ورق می‌زدیم. پس از مدتی اخبار شکل آنلاین به خود گرفت و خواندن اخبار دیگر از طریق لپ‌تاپ و روی میز کار انجام می‌گرفت. حال با ظهور اسمارت‌فون‌‌ها، شکل خواندن اخبار باز هم متحول شده و امروزه می‌بینیم که گوشی‌های هوشمند به جای کامپیوترها به اصلی‌ترین وسیله برای دسترسی و خواندن اخبار روز تبدیل شده‌اند. اما این وسیله کوچک قواعد بازی را هم تغییر داده است و از آنجایی که صفحه اسمارت‌فون‌ها در مقایسه…

ايسنا: وزیر کشور گفت: زیرساخت‌های متروی اهواز در حال انجام است و هنوز به اتمام نرسیده است، با توجه به مشکلاتی که در زمینه پیمانکاری بوده این تأخیرات به وجود آمده است. بنابراین پس از تکمیل زیرساخت های مترو در اهواز اعلام شده که سال آینده به پایان می‌رسد واگن‌های مورد نیاز های آن تامین می‌شود.

ايسنا: «مکان احداث سازه‌ی هواکش مترو در مقابل ورودی موزه ملی فرش ایران، مورد تائید شورای فنی میراث فرهنگی استان تهران نیست و باید مکان‌یابی جدیدی انجام شود، اما هنوز شورای فنی استان تهران برای این بررسی تشکیل نشده است!»

وزیر راه وشهرسازی ضمن تشریح سیاست‌های وزارتخانه در موضوع حمل‌ونقل چندوجهی و یکپارچه و همچنین ضرورت حل وفصل مساله اقتصاد گفت: باید به جای توسعه مترو که راه‌حل گران‌قیمتی است توسعه ریل سبک و تراموا را در تهران و سایر کلان‌شهرها ایجاد کنیم.

شرق: ونیز یکی از شهرهای جذاب جهان در ایتالیا به دلیل ویژگی منحصربه‌فرد خود توانسته تکنولوژی را هم همراه خود کند و با ایجاد مترویی در زیر آب بر جاذبه‌های خود بیفزاید.

ايسنا: مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران از کاهش سرفاصله حرکت قطارها در خطوط ۱ و ۲ در روزهای پایانی سال و آستانه عید نوروز خبر داد.

ایلنا: شرکت بهره برداری متروی تهران در اطلاعیه‌ای در رابطه با نقص فنی قطار در خط یک مترو توضیحاتی ارائه داد.

دنیای اقتصاد: پیشنهاد مشترک دولت و شهرداری تهران برای ایجاد قطب سوم حمل‌و‌نقل عمومی در هفدهمین کنفرانس بین‌المللی ترافیک مطرح شد. شهر تهران اکنون به دو قطب حمل و نقل عمومی شامل «اتوبوسرانی» و «مترو» مجهز است که به عقیده کارشناسان و به اذعان مدیران شهری و دولتی، پاسخگوی نیاز جابه‌جایی جمعیت بیش از ۵/ ۱۱ میلیون نفری پایتخت در روز نیست.

روزنامه خراسان: حدود ساعت ۱۱:۳۷ صبح روز گذشته، موتورسواری که چهره‌اش را پوشانده بود در خیابان نخریسی و نزدیک میدان بسیج در شهر مشهد توقف کرد.

دنیای اقتصاد: در جلسه مشترک مسوولان سه وزارتخانه و مدیران شهری پایتخت با معاون اول رئیس‌جمهوری، دو مانع خرید دو هزار واگن مترو شناسایی و بنا شد پیشنهاد نهایی برای رفع این موانع ظرف یک هفته اعلام شود.