مترو

خبر آنلاین: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درخصوص روند افزایش قیمت بلیت مترو توضیحاتی را ارائه کرد.

۱۳ اسفند ماه ۱۳۸۹ محسن هاشمی مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) از ترکیب هیات‌مدیره این شرکت استعفا داد. او ۱۳ سال ریاست هیات‌مدیره و مدیرعاملی شرکت متروی تهران را بر عهده داشت.

ایلنا: استاندار تهران در واکنش به احتمال افزایش ۱۵۰ درصدی قیمت بلیط مترو گفت: اگر این میزان افزایش با سیاست‌های دولت مغایرتی داشته باشد، فرمانداران نظر می‌دهند.

دنیای اقتصاد: به دنبال انتشار اخباری مبنی بر پیشنهاد مدیریت شهری در زمینه افزایش بیش از ۱۰۰ درصدی بهای برخی از انواع بلیت مترو در سال ۹۷، معاون عمرانی فرماندار تهران تاکید کرد: قیمت بلیت حمل و نقل عمومی باید بر اساس دو شاخص نرخ تورم و بهای حامل‌های انرژی تعیین شود در غیر این صورت، فرمانداری با آن مخالفت خواهد کرد.

شهر نوشت: مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه درباره میزان جابجایی مسافر توسط شبکه متروی تهران و حومه در شهرآورد ۸۶ گفت: ایستگاه ورزشگاه آزادی در خط پنج مترو در روز برگزاری مسابقه فوتبال بین تیم های استقلال و پرسپولیس در مجموع رفت و برگشت پذیرای حدود ۷۷ هزار تماشاگر فوتبال بود.

ايسنا: رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: برج میلاد هیچ کارایی برای تهران ندارد چراکه تهران کوه ۳۰۰۰ متری دارد و احتیاج به برج هم مخابراتی نداشته است.

دنیای اقتصاد: قرارداد همکاری تامین و تولید ۹۶۰ دستگاه مترو تهران و کرج بین سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) و شرکت اشتدلر (Stadler) سوئیس با هدف اشتغال‌زایی و انتقال دانش فنی به امضا رسید. به‌گزارش ایدرونیوز، این قرارداد به ارزش تقریبی یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون یورو با فاینانس سوئیس به امضای علی عراقچی، مدیرکل امور بین‌الملل ایدرو و محمد رحمتی مذاکره‌کننده ارشد شرکت اشتدلر سوئیس رسید و قرار است از سوی یکی از شرکت‌های واگن‌سازی و با سرمایه‌گذاری شرکت اشتدلر اجرایی شود.

ايسنا: اعضای شورای اسلامی شهر تهران، ری و تجریش با توجه به اتمام وقت چهل و نهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران، بررسی افزایش نرخ بلیت مترو برای سال آینده را ناتمام گذاشتند و به جلسه بعد موکول کردند.

خبر آنلاین: آنطور که از آمارها بر می‌آید مزاحمت توسط اتومبیل‌‌هاى شخصى ۹۲ درصد، مزاحمت کلامى ۹۰ درصد، مزاحمت لمسى ۷۵ درصد و مزاحمت لمسى در وسایل نقلیه ۶۳ درصد به ترتیب داراى بیشترین فراوانى در بین آزارهای خیابانی علیه زنان بوده است.

آی‌تی‌ایران: شاید شما هم به یاد دارید که در گذشته عادت داشتیم سر میز صبحانه، در مترو یا قبل از خواب صفحات روزنامه را ورق می‌زدیم. پس از مدتی اخبار شکل آنلاین به خود گرفت و خواندن اخبار دیگر از طریق لپ‌تاپ و روی میز کار انجام می‌گرفت. حال با ظهور اسمارت‌فون‌‌ها، شکل خواندن اخبار باز هم متحول شده و امروزه می‌بینیم که گوشی‌های هوشمند به جای کامپیوترها به اصلی‌ترین وسیله برای دسترسی و خواندن اخبار روز تبدیل شده‌اند. اما این وسیله کوچک قواعد بازی را هم تغییر داده است و از آنجایی که صفحه اسمارت‌فون‌ها در مقایسه…

ايسنا: وزیر کشور گفت: زیرساخت‌های متروی اهواز در حال انجام است و هنوز به اتمام نرسیده است، با توجه به مشکلاتی که در زمینه پیمانکاری بوده این تأخیرات به وجود آمده است. بنابراین پس از تکمیل زیرساخت های مترو در اهواز اعلام شده که سال آینده به پایان می‌رسد واگن‌های مورد نیاز های آن تامین می‌شود.

ايسنا: «مکان احداث سازه‌ی هواکش مترو در مقابل ورودی موزه ملی فرش ایران، مورد تائید شورای فنی میراث فرهنگی استان تهران نیست و باید مکان‌یابی جدیدی انجام شود، اما هنوز شورای فنی استان تهران برای این بررسی تشکیل نشده است!»

وزیر راه وشهرسازی ضمن تشریح سیاست‌های وزارتخانه در موضوع حمل‌ونقل چندوجهی و یکپارچه و همچنین ضرورت حل وفصل مساله اقتصاد گفت: باید به جای توسعه مترو که راه‌حل گران‌قیمتی است توسعه ریل سبک و تراموا را در تهران و سایر کلان‌شهرها ایجاد کنیم.

شرق: ونیز یکی از شهرهای جذاب جهان در ایتالیا به دلیل ویژگی منحصربه‌فرد خود توانسته تکنولوژی را هم همراه خود کند و با ایجاد مترویی در زیر آب بر جاذبه‌های خود بیفزاید.

ايسنا: مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران از کاهش سرفاصله حرکت قطارها در خطوط ۱ و ۲ در روزهای پایانی سال و آستانه عید نوروز خبر داد.

ایلنا: شرکت بهره برداری متروی تهران در اطلاعیه‌ای در رابطه با نقص فنی قطار در خط یک مترو توضیحاتی ارائه داد.

دنیای اقتصاد: پیشنهاد مشترک دولت و شهرداری تهران برای ایجاد قطب سوم حمل‌و‌نقل عمومی در هفدهمین کنفرانس بین‌المللی ترافیک مطرح شد. شهر تهران اکنون به دو قطب حمل و نقل عمومی شامل «اتوبوسرانی» و «مترو» مجهز است که به عقیده کارشناسان و به اذعان مدیران شهری و دولتی، پاسخگوی نیاز جابه‌جایی جمعیت بیش از ۵/ ۱۱ میلیون نفری پایتخت در روز نیست.

روزنامه خراسان: حدود ساعت ۱۱:۳۷ صبح روز گذشته، موتورسواری که چهره‌اش را پوشانده بود در خیابان نخریسی و نزدیک میدان بسیج در شهر مشهد توقف کرد.

دنیای اقتصاد: در جلسه مشترک مسوولان سه وزارتخانه و مدیران شهری پایتخت با معاون اول رئیس‌جمهوری، دو مانع خرید دو هزار واگن مترو شناسایی و بنا شد پیشنهاد نهایی برای رفع این موانع ظرف یک هفته اعلام شود.

ايسنا: رئیس شورای شهر تهران موانع پیش روی تخصیص اعتبارات به مترو را تشریح کرد.

امضای تفاهم‌نامه میان شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت کشور و شهرداری تهران موجب شکل‌گیری یک اعتبار پایدار برای توسعه ناوگان متروی تهران شد که قرار است هر سه ماه یک بار به مدت ۱۰ سال پرداخت شود. به گزارش «دنیای اقتصاد»، قرار است ظرف مدت ۱۰ سال پیش‌رو از اعتباری که به شکل تدریجی از محل صرفه‌جویی ناشی از کاهش مصرف سوخت در ازای انتقال سفرهای درون‌شهری از ناوگان شخصی به مترو حاصل می‌شود، ۱۰۰۰ قطار جدید به ناوگان مترو افزوده شود که این برنامه جدای از ۱۰۰۰ واگنی است که دولت برای مترو در نظر گرفته و اکنون…

توسعه پایدار شهری، شکلی از توسعه امروزی است که توان توسعه مداوم شهرها، جوامع شهری و نسل‌های آینده را تضمین می‌کند. این توسعه باید به شکلی باشد که در طول زمان، شاخص‌های پنج‌گانه شامل حمل و نقل فراگیر، مسکن مناسب، هوای پاک، ذخیره آب‌های زیرسطحی و زیرزمینی و نیز آب آشامیدنی سالم محقق شود. بر این اساس امروز متخصصان حمل و نقل جهان در راستای تحقق توسعه پایدار، روی «دستیابی به الگوی حمل و نقل پایدار در شهرها» اتفاق‌نظر دارند تا بتوان چشم‌انداز شهر سالم، آرام و البته دارای حمل و نقل سریع، ایمن و…

همایش «بررسی نقش و جایگاه سیمین دانشور در ادبیات معاصر» شنبه ۲۸ بهمن‌ماه در باغ کتاب برپا می‌شود. این مراسم همچنین با خواندن پیام ویکتوریا دانشور، خواهر سیمین دانشور و پخش قسمتی از سخنرانی این نویسنده فقید درباره هنر و ادبیات معاصر در سال ۱۳۵۶ همراه خواهد بود.

ايسنا: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از برگزاری جلسه‌ای با حضور معاون اول رییس جمهور برای بررسی وضعیت متروی تهران خبر داد.

دنیای اقتصاد – تبریز : شهردار تبریز گفت: در سال آینده به مساله مترو بیش از پیش رسیدگی خواهد شد و امیدواریم با کمک دولت خط یک متروی تبریز را تا پایان سال ۹۷ به بهره‌برداری برسانیم. ایرج شهین‌باهر با اشاره به جهت‌گیری کلی برنامه و بودجه سال ۹۷ شهرداری تبریز خاطرنشان کرد: با کمک دولت می‌خواهیم خط یک را تا پایان سال ۹۷ به بهره‌برداری برسانیم.

تسنیم: رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: چالش‌های موجود در کشور با اراده مردم حل می‌شود و مردم احتیاجی به قیم از بیرون مرزها ندارند.

دبیر کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر هشدار داد در صورتی که ۱۰ خط ریلی سریع‌السیر و قطار سبک شهری در تهران راه‌اندازی نشود، تهران با بحران شدیدتر ترافیک و آلودگی هوا روبه‌رو می‌شود. به گزارش خبرگزاری مهر، محمدعلی کرونی در تشریح وضع موجود شبکه حمل‌ونقل ریلی تهران گفت: این شبکه شامل «۱+۷» خط است و مجموع طول موثر (ریل مسافری) مترو تهران که ۲۲۱ کیلومتر بود، با احتساب بخش افتتاح شده خط جدید که جنوب تهران (ایستگاه مترو شاهد) را به فرودگاه امام خمینی(ره) متصل می‌کند، اکنون به ۲۴۸ کیلومتر رسیده است.

دنیای اقتصاد – تبریز: کارت بلیت الکترونیک اتوبوس و سامانه مدیریت شهری تبریز با عنوان «تبریز کارت» با حضور ایرج شهین باهر، شهردار تبریز و صفر صلاحو، رئیس سرپرستی منطقه شمال‌غرب بانک شهر رونمایی شد. از این پس شهروندان تبریزی خواهند توانست با استفاده از تبریز کارت از خدمات مترو، اتوبوس و در آینده نزدیک تاکسی‌های شهری و تمام مراکزی که با بانک شهر قرارداد دارند، استفاده کنند. همچنین با اتصال این کارت‌ها به شبکه سراسری شهروندان تبریزی می‌توانند با «تبریز کارت» در تهران و سایر کلان‌شهرها از خدمات شهری همچون اتوبوس و مترو…

ايسنا: رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران از بررسی افزایش ۲۰۰ تومانی قیمت بلیت مترو در صحن علنی شورای اسلامی شهر تهران، ری و تجریش ظرف هفته آینده خبر داد.

ايسنا: رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران از بررسی افزایش ۲۰۰ تومانی قیمت بلیت مترو در صحن علنی شورای اسلامی شهر تهران، ری و تجریش ظرف هفته آینده خبر داد.