قیمت گذاری خودرو

دوشنبه، ۲۴ مهر ۱۴۰۲
جمعه، ۲۱ مهر ۱۴۰۲
  • خودرو از دوربین برنامه هفتم

    «دنیای اقتصاد» چالش مجلس و دولت برای قیمت‌گذاری خودرو را بررسی کرد

    روزنامه شماره ۵۸۴۶

    خودرو از دوربین برنامه هفتم

    دنیای اقتصاد: درحالی که مجلس ماده ۴۸ لایحه برنامه هفتم توسعه مبنی بر لغو قیمت‌گذاری برخی از کالاها را تصویب کرده، مسوولان صنعتی کشور همراستا با این مصوبه، بر حذف قیمت‌گذاری دستوری خودرو تاکید دارند. با این حال اما نمایندگان چندان موافق آزادسازی قیمت خودرو نیستند. به این ترتیب آیا ماده یادشده در برنامه هفتم و تاکید صمت بر اصلاح قیمت خودرو، کار قیمت‌گذاری را تمام می‌کند؟
سه‌شنبه، ۱۸ مهر ۱۴۰۲
  • سیگنال اصلاح قیمت خودرو

    سند سوم احتکار خودروسازان رو شد؟

    روزنامه شماره ۵۸۴۴

    سیگنال اصلاح قیمت خودرو

    دنیای اقتصاد: وزیر صمت، شورای رقابت را به اهمال کاری در قیمت‌گذاری خودرو متهم کرد و خواستار واگذاری این وظیفه به سیاستگذار خودرو شد. وی تعلل شورای رقابت در تعیین قیمت‌های جدید را عمدی خواند که منجر به بروز مشکلاتی در زنجیره تامین قطعات شده است. اظهارات وی در شرایطی است که دپوی خودرو در پارکینگ‌ها، خودروسازان را در مظان اتهام احتکار قرار داده است. حالا با سیگنال وزیر صمت به نظر می‌رسد خودروسازان با دپوی خودرو در انتظار اصلاح قیمت‌ها هستند؛ امری که سکاندار صمت به دنبال آن است.
دوشنبه، ۲۰ شهریور ۱۴۰۲
  • روزنامه شماره ۵۸۲۳

    مدل شورای رقابت برای قیمت‌گذاری خودرو

    دنیای اقتصاد: مدیرکل روابط عمومی شورای رقابت گفت: جلسات شورای رقابت برای بررسی قیمت خودرو هر هفته برگزار می‌شود و به‌‌زودی قیمت‌های جدید خودرو‌ها اعلام خواهد شد. به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، چگونگی محاسبه قیمت خودرو‌ها همیشه موضوعی مبهم برای خریداران این خودرو‌ها بوده است و خود شرکت‌های عرضه‌کننده نیز هیچ‌گونه اطلاعات شفافی در این زمینه ارائه نمی‌دهند. سپهر دادجوی توکلی، مدیر روابط‌عمومی شورای رقابت، در خصوص قیمت‌های جدید خودروها گفت: این شورا روزهای شنبه و سه‌شنبه جلساتی برگزار می‌کند به طوری که در…
شنبه، ۱۸ شهریور ۱۴۰۲
شنبه، ۰۴ شهریور ۱۴۰۲
جمعه، ۰۳ شهریور ۱۴۰۲
  • آدرس عبور از شورای رقابت

    «دنیای اقتصاد» عملیات خروج خودرو از لیست انحصار را بررسی کرد

    روزنامه شماره ۵۸۱۰

    آدرس عبور از شورای رقابت

    دنیای اقتصاد: وزارت صمت در تلاش است با حذف قیمت‌گذاری دستوری، تعیین قیمت را به هیات‌مدیره خودروسازان واگذار کند. اولین قدم در این زمینه عبور از شورای رقابت است. بر این اساس مسوولان صنعتی کشور دو مسیر برای آزادسازی قیمت پیش‌رو دارند؛ مسیر اول تلاش برای خروج خودرو از لیست کالاهای انحصاری است و مسیر دوم اخذ مجوز از شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا که مسبوق به سابقه است.
یکشنبه، ۰۸ مرداد ۱۴۰۲

  • بازوی پژوهشی مجلس شیوه قیمت‌گذاری خودرو را بررسی کرد

    روزنامه شماره ۵۷۹۰

    خطای راهبردی شورای رقابت

    دنیای اقتصاد: قیمت‌گذاری دستوری چه تاثیری بر صنعت خودرو به‌عنوان صنعتی پیشرو در اقتصاد و صنعت کشور داشته است؟ بازوی پژوهشی مجلس در گزارشی که به آسیب‌شناسی دستورالعمل‌های قیمت‌گذاری خودرو پرداخته، تعیین قیمت خودرو از سوی شورای رقابت را خطایی راهبردی خوانده که نه تنها سودی برای تولیدکننده و مصرف‌کننده نداشته، بلکه خودروسازی کشور را با زیان هنگفتی همراه کرده است. این گزارش در هفت بند به ایرادات اساسی قیمت‌گذاری شورای رقابت پرداخته است.
یکشنبه، ۲۵ تیر ۱۴۰۲
  • روزنامه شماره ۵۷۷۹

    توقف خطوط تولید برخی قطعات

    ایسنا: رئیس هیات‌مدیره تعاونی تامین نیاز قطعه‌‌‌سازان، از تعطیلی و خروج از چرخه تولید بسیاری از خطوط تولید قطعه خبر داد و گفت: زیان‌‌‌ وارده به صنعت قطعه کشور حاصل قیمت‌گذاری دستوری خودروسازان است.علی یکه‌‌‌‌فلاح، اظهار کرد: قیمت‌گذاری دستوری خودروسازان طی سال‌های اخیر، این صنعت را به زیان‌‌‌دهی کشانده و این زیان‌‌‌دهی بر صنعت قطعه‌‌‌سازی نیز تاثیر گذاشته است؛ به نحوی که در حال حاضر بسیاری از خطوط تولید قطعه از چرخه خارج شده‌اند، برخی دیگر هم تنها با یک‌‌‌پنجم ظرفیت در حال فعالیت هستند. وی تاکید کرد…
دوشنبه، ۰۵ تیر ۱۴۰۲
  • روزنامه شماره ۵۷۶۳

    رصد غیرهیجانی نبض خودرو

    دنیای اقتصاد: «دنیای‌اقتصاد» بنا دارد از امروز با رصد بازار خودرو، قیمت محصولات خودرویی را به دور از جو هیجان‌زده بازار و خارج از قیمت‌گذاری دستوری بررسی کند و به اطلاع فعالان بازار برساند. هرچند سازمان حمایت چندی پیش، قیمت‌های اتحادیه نمایشگاه‌داران را مبنای قیمت‌گذاری پلتفرم‌های آگهی آنلاین خودرو اعلام کرد، اما دست‌کم به دو دلیل، قیمت‌هایی که در بازار مبنای خرید و فروش خودرو قرار می‌گیرند، بعضا با قیمت‌های ابلاغی فاصله دارند.
چهارشنبه، ۲۴ خرداد ۱۴۰۲
  • روزنامه شماره ۵۷۵۳

    ضرب‌الاجل وزارت صمت برای لغو عرضه خودرو در بورس کالا

    فارس: معاون صنایع حمل‌و‌نقل وزارت صمت در نامه‌ای به مدیرعامل گروه بهمن، تاکید کرد: عرضه‌کنندگان خودرو مکلفند محصولات خود را فقط از طریق سامانه یکپارچه فروش خودرو عرضه کنند و بر این اساس عرضه ۶۰۰ دستگاه دیگنیتی از سوی این خودروساز در بورس کالا، باید لغو شود. منوچهر منطقی، معاون صنایع حمل‌و‌نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت، دیروز در نامه‌ای به مدیرعامل گروه بهمن اعلام‌کرد: پس از اتمام اعتبار مصوبه شصت و سومین نشست شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا، از تاریخ دهم آبان ۱۴۰۱ تصمیم‌گیری درباره قیمت‌گذاری…
چهارشنبه، ۱۷ خرداد ۱۴۰۲
یکشنبه، ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۲
  • روزنامه شماره ۵۷۳۴

    برد-برد با خودروی بورسی

    دنیای اقتصاد: فروش خودرو در بورس کالا اگرچه عرضه‌کننده خودرو را منتفع کرد، با این حال سمت تقاضا نیز از سود این نوع عرضه بی‌نصیب نبود. مستندات وزارت صمت در این زمینه حکایت از آن دارد که سال گذشته در مجموع ۶۸هزار و ۱۲۵دستگاه خودرو در بورس کالا عرضه شده که درآمد خودروسازان از مابه‌التفاوت قیمت فروش کارخانه و بورس ۱۷هزار و ۴۴۷میلیارد تومان بوده است.
سه‌شنبه، ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۲

  • پرسش امروز

    روزنامه شماره ۵۷۲۵

    گسل تنظیم‌گری در شورای رقابت

    شاید در تاریخ صنعت خودروی ایران کمتر زمانی را بتوان سراغ گرفت که بازار به اندازه شش‌ماه اخیر، بی‌‌‌ثباتی و افزایش عجیب قیمت را تجربه کرده باشد؛ تجربه‌‌‌ای که باعث شد شماری از خودروهای تولید داخل در بازار وارد کانال قیمتی میلیاردی و بیش از پیش از دسترس طیف وسیعی از خریداران دور و دورتر شوند. آخرین سکانس این فیلم پرماجرا، اختلاف وزارت صمت و شورای رقابت در قیمت‌‌‌گذاری خودروها و اعلام قیمت‌‌‌های جدید خودروهای تولید داخل بود که در نهایت پای معاون اول رئیس‌‌‌جمهور را به داستان باز کرد. در این…
  • تنظیم‏‏‌گری در خلأ اتفاق نمی‏‏‌افتد
    روزنامه شماره ۵۷۲۵

    تنظیم‏‏‌گری در خلأ اتفاق نمی‏‏‌افتد

    امیرحسین قلندری / پژوهشگر اندیشکده حکمرانی شریف
    با گذشت حدود ۶۰ سال از عمر صنعت خودرو در ایران، امروزه این صنعت به مساله‌ای غامض برای همگان تبدیل شده است؛ مساله‌ای که چهار ضلع بازیگران، از جمله سیاستگذار، تنظیم‌‌‌گر، تولیدکننده و مصرف‌کننده را به خود درگیر کرده است و هر چهار گروه همواره مدعی آسیب‌‌‌دیدگی از وضعیت موجود هستند. این یادداشت در مقام نقد و بررسی وضعیت صنعت خودرو و سیاست‌‌‌های دولت قرار ندارد، بلکه درصدد است از دریچه‌‌ تنظیم‌‌‌گری، در خلال اتفاقات اخیری که در پارادایم قیمت‌گذاری خودرو افتاده است، این تجربه را برای نظام…
یکشنبه، ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۲
  • روزنامه شماره ۵۷۲۳

    تولید ۷/ ۱ میلیون دستگاه خودرو در سال جاری

    ایسنا: سخنگوی وزارت صمت ضمن اشاره به اینکه تلاش‌ها باید در جهتی باشد که قیمت‌ خودرو در بازار در یک دامنه مناسب قرار داشته و مصرف‌کننده نیز حق انتخاب داشته باشد، عنوان کرد: با توجه به برنامه‌ریزی وزارت صمت برای افزایش عرضه در سال جاری، برنامه تولید حداقل یک‌میلیون و ۷۰۰دستگاه و بیشتر نیز در دستور کار است. امید قالیباف در نشست علمی با موضوع چالش‌های قیمت‌گذاری خودرو تاکید کرد: برنامه‌ این است که بازار خودرو بدون مداخله بتواند خود را اداره کرده و شرایط عادی بر آن حاکم باشد. وی ادامه داد: از سوی دیگر…
جمعه، ۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۲
  • روزنامه شماره ۵۷۲۱

    زمان اعلام قیمت مونتاژی‌ها

    دنیای اقتصاد: سخنگوی شورای رقابت گفت: قیمت رسمی خودرو‌های مونتاژی امروز اعلام می‌شود. به گزارش تسنیم، اسماعیل شجاعی با بیان اینکه شنبه قیمت خودرو‌های مونتاژی اعلام خواهد شد، افزود: قرار بود اعلام قیمت‌ها زودتر انجام شود، اما به دلیل نوسانات نرخ ارز، این کار با تاخیر انجام شد، زیرا قیمت‌گذاری خودرو‌های مونتاژی، وابسته به نرخ ارز است. وی اضافه کرد: تلاش می‌کنیم محاسبات قیمت خودرو دقیق انجام شود تا تولیدکننده و مصرف‌کننده متضرر نشوند. سخنگوی شورای رقابت گفت: قیمت‌گذاری، سیاست‌گذاری و تنظیم دستورالعمل را باید…
چهارشنبه، ۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۲
دوشنبه، ۲۱ فروردین ۱۴۰۲

  • پرسش امروز

    روزنامه شماره ۵۷۰۴

    بورس در نقطه عطف خودرو

    مژده ابراهیمی: با اعلام رسمی افزایش قیمت خودروهای تولید داخل، جدال بر سر قیمت‌گذاری خودرو شدت گرفته است. معمولا در چنین برهه‌‌‌هایی از زمان، سیاستگذار برخی تغییرات را در سیاست‌‌‌ها اعمال می‌کند تا در نتیجه تغییر قیمت‌ها، رضایت ذی‌نفعان را جلب کند. با این مقدمه باید پرسید که آیا ممکن است در سال ۱۴۰۲ دوباره خودرو به بورس‌کالا بازگردد؟ در ماه‌‌‌های گذشته اخبار متعددی از نهادهای مختلف دولتی در خصوص عدم‌عرضه خودرو در بورس‌‌‌‌کالا شنیده شد؛ اختلافی که سرانجام به حذف این رویه و ریزش بازار سهام در بهمن‌ماه۱۴۰۱ منجر…
یکشنبه، ۲۰ فروردین ۱۴۰۲
پنجشنبه، ۱۷ فروردین ۱۴۰۲
سه‌شنبه، ۱۵ فروردین ۱۴۰۲
  • روزنامه شماره ۵۶۹۹

    توزیع رانت ۲۵۰هزار میلیارد تومانی بین دلالان با قیمت‌گذاری دستوری

    ایرنا: رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی کشور گفت: قیمت‌گذاری دستوری خودروها در سال‌های گذشته موجب توزیع رانت ۲۵۰هزار میلیارد تومانی بین دلالان، واسطه‌ها و عدم رسیدن خودرو به دست مصرف‌کنندگان واقعی شد و قیمت‌های جدید باید به‌گونه‌ای باشد که زیان خودروسازان را به دنبال نداشته باشد.محمدرضا نجفی‌منش با اشاره به صحبت‌های سخنگوی شورای رقابت که «قیمت کارخانه‌ای خودرو در چند سال اخیر به طور غیرعادی پایین نگاه داشته شده و به‌زودی ابلاغ می‌شود»، افزود: آنچه تاکنون در زمینه قیمت‌گذاری خودرو وجود…
  • روزنامه شماره ۵۶۹۹

    زیان انباشته خودروسازان از قیمت‌های پایین و دستوری

    ایرنا: به گفته سخنگوی شورای رقابت، قیمت کارخانه‌ای خودرو در چند سال اخیر به طور غیرعادی پایین نگاه داشته شده که سبب زیان انباشته خودروسازان شده بود. سخنگوی شورای رقابت در گفت‌وگو با شبکه خبر سیما درباره قیمت‌گذاری خودرو گفت:‌ دو شرکت خودروسازی ایران به علل مختلف مدیریتی و مداخلات، دچار مشکل شده‌اند و چند سال است که از دولت گذشته قیمت خودروها ثابت نگه داشته شده که موجب شده خودروسازان دچار زیان انباشته شوند.
دوشنبه، ۱۴ فروردین ۱۴۰۲
  • روزنامه شماره ۵۶۹۸

    تعیین‌تکلیف قیمت کارخانه‌ای خودرو‌؛ امروز

    خبرگزاری صداوسیما: یک منبع آگاه در شورای رقابت گفت: این شورا در جلسه ۱۵ فروردین ۱۴۰۲، قیمت کارخانه‌ای خودرو‌ها را تعیین‌تکلیف خواهد کرد. این منبع آگاه گفت: پیشنهاد‌ها درباره قیمت‌گذاری خودرو‌ها در کمیته خودروی شورا، کارشناسی شده که ابتدا در جلسه کارگروه جمع‌بندی و سپس در صحن شورا بررسی و تصویب می‌شود. وی افزود: پس از تصویب و تعیین‌تکلیف قیمت‌ها در جلسه سه‌شنبه شورا، این مصوبه در اختیار وزارت صمت قرار می‌گیرد و بلافاصله از سوی نهاد متولی در وزارت صمت، یعنی سازمان حمایت تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان، ابلاغ…
شنبه، ۰۱ بهمن ۱۴۰۱
  • روزنامه شماره ۵۶۵۳

    ۱۱همت از کف دلالان رفت

    مهر: رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی با بیان اینکه عرضه کامل خودرو در بورس رانت را حذف می‌کند، گفت: در این مدت که خودرو در بورس عرضه شده، ۱۱هزار میلیارد تومان از کف دلالان خارج شده است. محمدرضا نجفی‌منش گفت: درست‌ترین حالت برای قیمت‌گذاری خودرو این است که قیمت‌ها تحت نظارت متولی این صنعت از سوی خودروسازان پیشنهاد شود اما دخالت ۲۹ نهاد در قیمت گذاری خودرو، مانع این مسیر شده است؛ این اتفاق باعث شده حداقل ۱۲۰ تا ۱۵۰هزار میلیارد تومان به خودروسازان ضرر وارد شود.
جمعه، ۲۳ دی ۱۴۰۱
  • تعلیق فروش خودروی بورسی

    «دنیای اقتصاد» بازگشت شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودرو را بررسی کرد

    روزنامه شماره ۵۶۴۶

    تعلیق فروش خودروی بورسی

     دنیای اقتصاد: عرضه خودرو در بورس‌کالا تا تعیین سازوکار قیمت‌گذاری تعلیق شد. هرچند به گفته سخنگوی وزارت صمت، عرضه خودروهایی که تا پیش از این در بورس انجام می‌شد تا زمان دست‌یابی به چارچوب مشترک قیمت‌گذاری با شورای رقابت ادامه خواهد داشت، اما هنوز مشخص نیست که عرضه خودرو در بورس کالا تداوم خواهد یافت یا فروش با مرجعیت قیمت‌گذاری شورای رقابت همچون گذشته، در دستور کار خودروسازان قرار می‌گیرد. در هر حال اظهارات وی، مبین بازگشت شورای رقابت برای بار سوم به عنوان مرجع قیمت‌گذاری خودرو است.
سه‌شنبه، ۲۰ دی ۱۴۰۱
  • پایان ماه عسل فرا رسید

    پایان ماه عسل فرا رسید

    اکوایران: شورای رقابت بار دیگر به پروسه قیمت گذاری خودرو بازگشت. این در شرایطی است که طی یک سال اخیر خبری از اظهارنظر اعضای شورای رقابت درباره خودرو نبود. دلیل سکوت این شورا درباره خودرو را باید در مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی جست و جو کرد.