سر جان پل بلک مدیر صنعت انگلیسی بود که در چند پست مشتمل بر ریاست استاندارد موتور کمپانی در صنایع خودروسازی بریتانیایی فعالیت داشت. وی در فوریه ۱۸۹۵ در کینگستون آپون تمز در یک خانواده طبقه متوسط زاده شد. او در دانشگاه لندن حقوق خواند و در دوران جنگ جهانی اول در بخش ذخیره داوطلبان نیروی دریایی خدمت کرد اما بعدتر به هنگ تانک سلطنتی رفت، جایی که تا رتبه سروانی ارتقا یافت. پس از جنگ، بلک به شرکت خودروسازی هیلمن رفت و در ۱۹۱۸ مدیر فروش آن شد اما یک سال بعد به عنوان مدیر کمپانی منصوب شد.
منبع: Business Insider:
«کار از خانه» در عصر کرونا، سبک مدیریت منابع انسانی را متحول کرد. سبک جدید مدیریت کارکنان، «خروجی کار» را ارزیابی میکند. این نوع مدیریت، برخلاف شکل سنتی -پایش فیزیکی کارکنان- است که فقط بر «ورودی» تاکید دارد. شمارش ساعات حضور در محیط کار، معیار پوچ برای ارزیابی عملکرد است که باعث «تظاهر به کار» میشود نه «کار خوب و موثر».
درست هنگامی که سوءظن به اقدامات آلمان و شنیدن شایعاتی مبنی بر آغاز جنگ جهانی اول بالا گرفته بود، سر و کله ستوان «اُسکار نیدر مایر» در مشهد پیدا شد؛ یک افسر اطلاعاتی آلمانی که ظاهرا در پوشش جهانگرد و پژوهشگر وارد مرکز ایالت خراسان میشد. این نخستینبار بود که یک آلمانی، پایش را به مشهد میگذاشت.
منبع: TCS.com:
معمولا باید یک بحران اتفاق بیفتد تا بر آن چیزی که واقعا اهمیت دارد متمرکز شویم و اغلب هم این چیزهای مهم را نادیده میگیریم. به عنوان مثال، رکودهای مالی، نشانگر یکسری کمبودهای قانونی هستند که بعد از آنها کنترلهای قانونی بیشتر میشود و ریسکهای آینده را دامن میزند. تلاشهایی که برای بازسازیهای بعد از جنگ جهانی صورت گرفت، تمرکز تازهای بر نوآوری، تغییر مهارتها و بازتصویرسازی به طور کل، ایجاد کرد. بحران تغییرات اقلیمی، مساله رشد پایدار و مصرف مسوولانه را تسریع کرده است. اخیرا،…
اقتصاد نیوز:
بسیاری از خطرناکترین نقاط قابل اشتعال جهان، با تهدید کشورگشایی چین یا روسیه مواجهاند بهگونهای که آنها را در برابر متحدان ایالاتمتحده قرار میدهد.
روبرت بوش(Robert Bosch) ، صنعتگر، مهندس و مخترع آلمانی و موسس شرکت روبرت بوش بود. او ۲۳ سپتامبر ۱۸۶۱ در آلبک، دهکدهای واقع در جنوب آلمان زاده شد. والدین کشاورز روبرت از شرایط مالی مناسبی برخوردار بودند.
نوشته: Guy Raz
برگرفته از کتاب: چگونه این (کسبوکار) را ساختم
مترجم: مهدی نیکوئی
از جنبههای مختلف، ترسناکترین بخش کارآفرینی موفقیت است؛ زمانی که به مقصد و هدف خود میرسید. چرا که از آن به بعد، کارهایتان واقعا شروع میشود. چه تصمیمی باید بگیرید؟ گام بعد چیست؟ اکنون چه باید کرد؟ آیا به حرکت ادامه خواهید داد یا از صفر شروع میکنید؟ آیا هدفی دارید که شما را به جلو بخواند یا دور خود خواهید چرخید؟ چه چیزی ساختهاید؟ چقدر بزرگ است؟ با چه ابزاری و چرا؟ رسیدن به آن مرحله کار آسانی نیست. با این حال، اضطراب موفقیت، کارها را دشوارتر هم میکند. چه هدفی باعث میشود که خود را در معرض…
دنیایاقتصاد:
فیلم «اتاق سبز» ساخته فرانسوا تروفو بامداد سهشنبه از شبکه نمایش پخش میشود.
این فیلم که از فیلمهای آخر تروفو محسوب میشود، بر اساس رمانی از هنری جیمزنوشته شده است و داستان آن به سالهای پس از جنگ جهانی مربوط میشود. در این فیلم میبینیم ژولین مردی است که پس از مرگ همسرش و بازگشت از جنگ، دیگر آن انسان همیشگی نیست. او بیشتر در خاطرات سیر میکند و دنیای مردگان برایش جذابتر است. تروفو در این فیلم که خود نقش اصلی را در آن ایفا میکند، به موضوع مرگ و تقابل بین مردگان و زندگان و دنیای آنها…
توماس جان باتا (Tomáš Jan Baťa) بازرگان و نیکوکار کانادایی متولد چک بود. وی از دهه ۱۹۴۰ تا دهه ۱۹۸۰ شرکت کفشسازی باتا را اداره میکرد. باتا ۱۷ سپتامبر ۱۹۱۴ در پراگ واقع در جمهوری چک فعلی در خانواده صنعتگر توماس باتا به دنیا آمد که در آغاز کمپانی کفشسازی تی.اند.ای.باتا را سال ۱۸۹۴ در زلین (واقع در چک) راهاندازی کرده بود. وقتی ۱۷ ساله بود، پدرش را در یک حادثه هوایی از دست داد. یکی از دلایل موفقیت توماس باتا بینش او در باب آوردن فناوریهای جدید به شرکتش بود و توانست تولید انبوه را در سطح…
در ۶ آگوست ۱۹۴۵ آمریکا با پرتاب بمب اتمی در شهر «ناکازاکی» و در ۹ آگوست در شهر «هیروشیما» باعث کشتار هزاران نفر شد. این دو بمباران سبب شدند تا ژاپن مجبور به تسلیم شود و به جنگ جهانی دوم خاتمه داده شود. روز ۱۵ آگوست ۱۹۴۵ میلادی، بیانیهای از سوی امپراتور ژاپن از رادیو قرائت و در آن تسلیم شدن ژاپن اعلام شد. در هفتادوششمین سالگرد تسلیم ژاپن در جنگ جهانی، دولت ژاپن مراسمی را در توکیو به یاد کشته شدن تقریبا ۳میلیون و ۱۰۰هزار ژاپنی در طول جنگ جهانی دوم برگزار کرد. پیش از شیوع جهانی کرونا، حدود…
ویلیام ساوتهام (William Southam) کارآفرین و ناشر روزنامه کانادایی بود. او در ۲۳ اوت ۱۸۴۳ در مونترال بهدنیا آمد و با کار کردن برای روزنامه «لاندن فریپرس» بهعرصه روزنامهنگاری پا گذاشت.
نخستین روزنامهای که خرید «همیلتون اسپکتیتر: HamiltonSpectator» نام داشت. وی همچنین توانست مالکیت چندین نشریه و روزنامه دیگر مشتمل بر «اوتاوا سیتیزن»، «کلگری هرالد»، «ادمونتون ژورنال»، «وینیپگ تریبون»، «ویندزور استار» و «مونترال گزت: Montreal Gazette» را بهدست بیاورد. رابرت اسمایلی موسس و ناشر «همیلتون…
روحالله حاتمی:
هوگو اکنر (Hugo Eckener) مدیر شرکت «لوفت شیفتباو زپلین» در سالهای میان دو جنگ جهانی و نیز فرمانده کشتی هوایی معروف «گراف زپلین» بود که به دلیل نخستین پرواز با کشتی هوایی به دور جهان به شهرت رسید تا بدل به موفقترین فرمانده کشتی هوایی در سراسر تاریخ شود. او در عین حال مسوول ساخت موفقترین نوع کشتی هوایی در تمام زمانها بود و به عنوان یک فعال ضدنازی از وی دعوت شد تا در مبارزات انتخاباتی ریاست جمهوری آلمان به عنوان یک میانهرو نامزد شود. رژیم نازی وی را در لیست سیاه قرار داد و در نهایت…
روحاله حاتمی:
جیمز هووارد «داچ» کیندلبرگر، از پیشگامان هوانوردی در آمریکا و مدیرعامل هوانوردی آمریکای شمالی از ۱۹۳۴ تا ۱۹۶۰ بود. وی که شخصیتی برونگرا داشت به دلیل تاکید شدید بر کار، نظم و وقت شناسی شهرت داشت.
اقتصاد نیوز:
«بالاترین آمار ابتلا در ژاپن با برگزاری المپیک»، «جرقه جنگ جهانی با یک حمله سایبری»، «پیشبینی رشد شش درصدی اقتصاد جهانی»، «نکوهش اپل توسط ایلان ماسک»، «پیشنهاد جنجال برانگیز جف بزوس به ناسا»، «توقف فروش مارلبرو در بریتانیا تا ده سال آینده»، «آسیب به منافع آبی عراق به واسطه عدم به رسمیت شناختن قرارداد الجزایر » و «جنگ قرون وسطایی علیه کنگره» سرخط رسانه های دنیا را تشکیل داده اند.
خبر آنلاین:
ناهید کیانی نوشت: من نمیدانستم که روزی در بزرگترین آوردگاه زندگیم در نقطهای که سالها برای رسیدن به آن تلاش کرده بودم قرار است مقابل هم وطنم بایستم، مقابل دوستی که بخشی از خاطرات دوران ورزشی من است.
ايسنا:
اعتیاد به جذابیتهای جنسی، مِیگساریهای بی حد و حصر و خوشگذرانی های دور فرانسه آنچنان شاه جوان را که منشاء قحطی گندم در سالهای جنگ جهانی اول در ایران هم بود غرق در خود کرد که شکسته شدن پایههای سلسله پادشاهی و جمع شدن بساط شاهی از خاندانش هم نتوانست او را از این جذابیتها دور کند.
دنیایاقتصاد:
بوگاتی که دو جنگ جهانی را دوام آورده، آیا میتواند از دوره گذار به خودروهای برقی هم جان سالم به در ببرد؟ به گزارش سایپانیوز، روندهای صنعت خودرو و سیاستگذاریهای دولتها به سمت گذار از خودروهای بنزینی به برقی است، یعنی قرار است موتور درون سوز، توربوشارژر و به طور کلی قوای محرکه فسیلی کنار گذاشته شود و غرش و زوزه و سر و صدای موتورهای درون سوز به خاطره بپیوندد!؟ قطعا به این زودی اتفاق نخواهد افتاد. بوگاتی که اکنون در سبد برندهای گروه خودروسازی آلمانی فولکس واگن به حساب میآید، از سال ۱۹۰۹ تا به…
اولین درخواست برای تولید انحصاری سیمان در ایران در سال ۱۲۹۵ شمسی به مجلس شورای ملی ارائه شد، ولی بهدلیل اشغال ایران در جنگجهانی اول و مشکلات سیاسی و اجتماعی به جایی نرسید. حوالی سال ۱۳۰۰ شمسی نیز قراردادهای زیادی برای ساخت کارخانه سیمان به دولت پیشنهاد شد که آنها هم به نتیجه نرسید؛ تا اینکه بالاخره یک روز معلوم شد ایران سیمان زیادی لازم دارد.
جاناتان. ای. هیلمان
محقق ارشد مرکز CSIS
ترجمه: محمدحسین باقی
طی دوره رقابت میان قدرتهای بزرگ که از نیمه قرن نوزدهم تا جنگجهانی اول به طول انجامید، قدرتهای غربی پروژههای زیرساختی مهمی را دنبال کردند تا نفوذ خود را به هزینه بومیان، محیط زیست و ثبات اقتصادی توسعه دهند. چین بهعنوان کشوری ضعیف در برابر استراتژیهایی شبیه به استراتژیای که خود اکنون بهعنوان قدرتی نوظهور بهکار میگیرد، ایستادگی کرد. با وجود این پژواکهای امپراتورمآبانه، این کتاب داستانی در مورد استیلای چین نیست؛ بلکه آموزش آن بهعنوان قدرتی نوظهور است.
دنیایاقتصاد:
فرانسه بهمنظور بازیابی و بهبود بازار گردشگری خود اقدامات نوینی را برای جذب گردشگران انجام داده و با افتتاح هتل در کاخ ورسای رویای زندگی در کاخ را برای همگان به واقعیت تبدیل کرده است.
کیسینجر میگفت: «ابهام گاهی اوقات مایه حیات دیپلماسی است» و افزود که رهبران «باید بر اساس مدیریت ابهامها و نه قطعیتها مورد قضاوت قرار گیرند.» درخواست برای «راهحل» میتواند دشمن صلح باشد. کیسینجر میگفت این کنار گذاشتن ابهام بود که «مجموعهای از تقابلهای روزافزون را به دنبال آورد که در جنگ جهانی اول به اوج رسید.» رهبران اروپا «به این دیدگاه عادت کرده بودند که ریسکپذیری یک ابزار موثر دیپلماتیک بود.» بسیاری از مناطق جهان فاقد هرگونه اقتدار مستقر و در حال غلتیدن بهسوی هرجومرج بودند که نه…
با کاهش ابعاد و حجم تجارت برده در خلیجفارس، طی نیمه دوم قرن نوزدهم میلادی، تجارت اسلحه رونق گرفته و به تدریج گسترش یافت. به جز سواحل متصالح، کرانههای شمالی خلیجفارس و از همه مهمتر بوشهر و سواحل مکران از جمله مراکز عمده تجارت اسلحه در خلیجفارس بودند. اگرچه در آغاز این تجارت بهگونهای آهسته و بیسروصدا رواج یافت؛ اما رفته رفته به یک مشکل بزرگ منطقهای تبدیل شد که موضوع جدال دیپلماتیک کشورهای ذینفع و قدرتهای پیرامونی سواحل خلیجفارس با بریتانیا شد.
حتی پس از آنکه ایالاتمتحده دیگر نتوانست بقیه جهان را نادیده بگیرد، از آرمانگرایی منکر قدرت خود دست نکشید. مخاطرات امپریالیستی که پس از جنگ اسپانیا - آمریکا با نیات خیر در انظار شهروندان (با آرامکردن فیلیپین) انجام میگرفت و از طریق شکنجه و نابودی حاصل شد، بهراحتی فراموش شدند و دو جنگ جهانی با والاترین اصطلاحات تفسیر شدند؛ نفع ملی صرف کافی نبود. در بخش اول قرن بیستم، این کشور میان دو نوع افراط در نوسان بود: «مداخله» زمانی که فکر میکرد میتواند جهان را نجات دهد و «انزوا» زمانی که جهان، نجات…
به نظر میرسد هر حامی و طرفدار «عقل» و «خرد»ی در امور بینالمللی باید حول تفکر توازن قدرت جمع شود زیرا این اصل بر مذاکره و مصالحه بهجای اجبار و احساس متکی است. در غیاب توافق بر سر اصول فراگیر یا مطلقها، این تنها چشماندازی است که از ظرفیت تولید «حس مشترک ارزشها» برخوردار است. درهرصورت، کیسینجر اصرار داشت که «یک جایگزین مورد توافق هنوز ظهور نکرده است.» توازن قدرت تنها سیستمی بود که موفق به ایجاد نظم از دل تنوعها و تکثرها شده و چنانکه او [کیسینجر] توضیح میدهد، «عصر ما همواره - و در…
مورگنتا خاطرنشان کرد که هرگونه توازن قوایی بر اضطراب بنا شده بود - نه همکاری یا نیات خیر - و تعادل باارزشش نیز شکننده و ناپایدار بود. «تمام کشورها در ترس دائم میزیند»؛ هرگاه یک حاکم متزلزل - و تمام حاکمان متزلزل هستند - معتقد باشد که به قدرتی مسلط دستیافته یا باور کند که رقیب ممکن است چنین باشد، او ممکن است دست به جنگی پیشگیرانه بزند. نظام توازن قوا همواره در معرض فروپاشی زیر وزن خودش بود. کیسینجر میگفت این دقیقا همان چیزی است که در سالهای قبل از جنگ جهانی اول رخ داد آنگاه که امکانات…