-
چندثانیه: در روزهای اخیر، دو روایت رسمی درباره آینده بنزین مطرح شد که اگرچه در یک مسیر کلی، یعنی مدیریت ناترازی و اصلاح مصرف، حرکت میکنند، اما از نظر سطح اعلام تصمیم و نحوه انتقال پیام به جامعه، تفاوتهایی قابل تأمل دارند. -
چرا حل ناترازی باید با اعتمادسازی و یک حساب شفاف انرژی آغاز شود؟
روزنامه شماره ۶۶۳۹بنزین؛ از مدیریت کمبود تا قرارداد اجتماعی انرژی
دکتر حسن حیدری*بحث بنزین در ایران را نباید به انتخاب میان سه گزینه رایج -محدودسازی عرضه، حفظ سهمیه و فروش مازاد با قیمت آزاد یا تخصیص بخشی به حملونقل عمومی و توزیع باقیمانده میان مردم- محدود کرد. به نظر من، مساله اصلی صرفا «قیمت پایین بنزین» نیست، بلکه ناترازی میان مصرف و عرضه است؛ بر اساس آمار رسمی، مصرف روزانه حدود ۱۳۵میلیون لیتر و عرضه داخلی حدود ۱۲۱میلیون لیتر است؛ شکافی معادل ۱۴میلیون لیتر در روز که ممکن است تا پایان سال بیشتر هم شود. در شرایط تحریم، جنگ و محدودیت سرمایهگذاری، افزایش سریع… -
ورود کمیسیون امنیت ملی مجلس به موضوع بنزین/ این کمیسیون نظرش را به سران قوا اعلام میکند
ايسنا: نایب رئیس کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس از بررسی موضوع سوخت بهویژه مسائل مرتبط با بنزین در جلسه امروز این کمیسیون خبر داد. -
شلوغی غیرعادی پمپبنزینها/ علت چیست؟
خبر آنلاین: گفتوگو با شهروندانی که در صفهای طولانی پمپ بنزین ایستادهاند روشن کرد سه دلیل عمده برای شلوغی پمپ بنزینها وجود دارد که یکی از مهمترین آنها ترس از سوختن سهمیه بنزین موجود در کارتهاست. -
رئیس قوه قضائیه: درباره اصلاح قیمت بنزین اختلافنظر وجود دارد
جماران: اژه ای، رئیس قوه قضاییه با اشاره به طرح برخی مباحث ناظر بر ضرورت اصلاح قیمت حاملهای انرژی گفت: در این باب که وضعیت تولید، قیمت و مصرف حاملهای انرژی و مشخصاً بنزین، مطلوب نیست و نیازمند اصلاح در این فقره هستیم، تقریباً یک اجماع میان متخصصان و دستاندرکاران امر وجود دارد؛ لکن در اینکه چه زمانی و چگونه این اصلاح صورت گیرد، اختلافنظر وجود دارد. -
رئیس قوه قضاییه: پرونده تعهدات ارزی و تراستیها به هیچ وجه رها نشود/ درباره اصلاح قیمت بنزین اختلافنظر وجود دارد
میزان: رئیس قوه قضاییه گفت: در قضیهی تراستیها، موضوع مهم آن است که پیگیری و اهتمام ما استمرار پیدا کند و به هیچ وجه تعطیل نشود. قطعاً در مبحث تراستیها با تمامی افرادی که قصور یا تقصیر داشتند، به حسبه و وفق قانون برخورد خواهد شد. -
سرمقاله امروز روزنامه دنیای اقتصاد را بشنوید؛
روزنامه شماره ۶۵۷۷ولی افتاد مشکلها
-
انتقاد روزنامه جمهوری اسلامی از طرح های مرتبط با قیمت بنزین و حجاب/ شری به پا میشود که همه چیز را میسوزاند
روزنامه جمهوری اسلامی: الان با طرحهایی که به پمپ بنزینها ختم شود یا در خیابانها آغاز شود دوباره شعلهها بلندتر میشود. شاید کبریتش را برخیها به گمان خیر بکشند اما آتش شری به پا میشود که همه چیز را میسوزاند.
-
سرنوشت سیاستگذاری بهای حاملهای انرژی در هند،فیلیپین،اندونزی و نیجریه چگونه رقم خورد؟
روزنامه شماره ۶۶۳۸چهار تجربه اصلاح قیمت سوخت
مسیح میرجعفری: کشورهای زیادی تاکنون دست به اقدامات اصلاحی در زمینه قیمت بنزین زدهاند. همه این اصلاحات با یک سازوکار و در فضای مشابه صورت نگرفتهاند و هرکدام نتایج متفاوتی به بار آوردهاند. هر کدام از این تجربهها میتواند درسهایی برای اقتصاد ایران که چندین تجربه موفق و ناموفق از اصلاحات قیمت بنزین دارد، مفید باشد. -
ضرورت برنامهریزی برای مصرف ماشینهای دولتی/ پزشکیان: صرفهجویی بنزین از دولتیها شروع شود
ریاستجمهوری: رئیسجمهور در جلسه هیات دولت امروز گفت: برنامهریزی کنید که چگونه میشود ماشینهای دولتی و مصرف دستگاههای دولتی را کاهش داد و میزان ترددهای ماشینها را پایین آورد. -
پاسخ وزیر نفت به شایعات درباره بنزین/ برای قیمت بنزین تصمیم نهایی گرفته شده است؟
فارس: وزیر نفت درباره شایعات مطرحشده درباره بنزین گفت: نرخهایی که گفته میشود، گمانهزنیهای رسانهای است و معلوم نیست چه زمانی تصمیم نهایی گرفته شود. -
ماجرای استفاده از متانول در بنزین چیست؟/ توضیحات شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی را بخوانید
ايسنا: شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران درباره استفاده از متانول در بنزین توضیحاتی ارائه داد. -
خبر جدید درباره اصلاح بنزینی/ کارگروه مدیریت مصرف بنزین در مجلس تشکیل شد/ تغییری در راه است؟
ايسنا: یک عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی از تشکیل کارگروه مدیریت مصرف بنزین با حضور نمایندگان دستگاه های مرتبط خبر داد.
-
تجربه اصلاحات بنزینی در ایران نشان داده است که موفقیت سیاست قیمتگذاری صرفا به منطق اقتصادی آن وابسته نیست
روزنامه شماره ۶۶۳۷سیگنال تغییر قیمت بنزین
دنیای اقتصاد: اظهارات تازه محمدرضا عارف، معاون اول رئیسجمهور، درباره بنزین را نمیتوان صرفا یک اظهار نظر اقتصادی درباره نابرابری یارانهها دانست. عارف در شرایطی از هزینه چندمیلیارد دلاری تامین بنزین و نابرابری شدید بهرهمندی دهکها از یارانه تاکید کرده که دولت هنوز افزایش قیمت را رسما اعلام نکرده است. عارف گفته دهک ۱۰درآمدی ۲۳برابر دهک اول از یارانه بنزین استفاده میکند و دولتها بهدلیل پرهیز از «دردسر» از اصلاح این وضعیت عقبنشینی کردهاند. در مقابل، فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت، اعلام کرد قیمت ۸۰هزار… -
ابهام درباره آثار استفاده از متانول بر خودروهای داخلی و وارداتی
روزنامه شماره ۶۶۳۷خودروسواران باید نگران کیفیت بنزین باشند؟
دنیای اقتصاد: چند روزی است تصاویر خودروهای متوقفشده و درراهمانده در حاشیه اتوبانها و جادهها، همراه با روایتهایی از بیکیفیتی بنزین و استفاده از متانول و همچنین ناسازگاری آن با خودروها، بهویژه خودروهای داخلی و وارداتی، در شبکههای اجتماعی دستبهدست میشود. موضوعی که نگرانی دارندگان خودرو را افزایش داده است. این نگرانیها همزمان با انتشار اظهارات مدیرعامل شرکت نفت ستاره خلیج فارس درباره استفاده کنترلشده از متانول در بنزین این پالایشگاه، ابعاد تازهای پیدا کرده است. -
چالشهای یک طرح خام
دکتر علیرضا سلطانی*بحران بنزین در ایران دیگر صرفا مسالهای مربوط به افزایش مصرف یا کسری تولید نیست؛ مساله امروز به نحوه تامین، توزیع و مدیریت یک کالای راهبردی در شرایطی بسیار شکننده بازمیگردد. رشد مصرف، کسری روزانه حدود ۱۵ تا ۲۰میلیون لیتر، دشواری واردات در شرایط تحریم و محدودیتهای ناشی از شرایط جنگی، ضرورت اتخاذ تصمیمهای فوری برای مدیریت مصرف را افزایش داده است. در چنین شرایطی، سازمان مدیریت راهبردی و بهینهسازی مصرف انرژی طرحی را برای انتقال سهمیه بنزین از «خودرو» به «فرد» مطرح کرده است؛ طرحی که اکنون در… -
اظهارات جدید عارف درباره اصلاح بنزینی/ دولت نباید به دنبال ایجاد دردسر باشد
جماران: معاون اول رئیس جمهور با بیان اینکه امروز سهم مصرف بنزین در دهکهای مختلف عادلانه نیست، گفت: وقتی قرار است اصلاحی در این زمینه انجام شود، گاهی اقشار آسیبپذیر و افرادی که خود با مشکلات معیشتی مواجه هستند نیز تحریک میشوند؛ در حالی که دولت نباید به دنبال ایجاد دردسر باشد. -
گران شدن قیمت بنزین منتفی شد؟
ایرنا: عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: طبق مصوبه مجلس شورای اسلامی هر گونه افزایش قیمت بنزین برای سال جاری منتفی است.
-
ساختمان سفید - ۱۴۰۵/۰۵/۳۱
تصمیم نهایی افزایش قیمت بنزین اتخاذ نشده است: فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت، روز جمعه در گفتوگویی در واکنش به انتشار مطالبی در برخی رسانهها و کانالهای غیررسمی به نقل از معاون اول رئیسجمهور درباره قیمت بنزین اظهار کرد: مطالب منتسب به دکتر عارف درباره تعیین قیمت ۸۰هزار تومانی بنزین صحت ندارد و چنین عددی نه از سوی ایشان مطرح شده و نه مبنای تصمیمگیری دولت قرار گرفته است. -
واکنش سخنگوی دولت به شایعه بنزین ۸۰ هزار تومانی
ایرنا: فاطمه مهاجرانی گفت: موضوع مدیریت مصرف سوخت همچنان در مرحله بررسیهای کارشناسی قرار دارد و تاکنون هیچ عدد یا الگوی قیمتی به تصویب نرسیده است.
-
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس: در طرح جدید بنزین سهمیه از ۱۹۰ لیتر به ۹۰ لیتر کاهش مییابد/ هزینه تحمیلی میتواند بعنوان زیرساخت یک انفجار اجتماعی عمل کند
خبرآنلاین: عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در فضای مجازی نوشت: حداقل تاکنون گزارشهایی که در دسترس مجلس از طرح بوده است نشان میدهد، هیچ مطالعه قابل اتکایی در مورد اثرات اجتماعی طرح (به عنوان مثال همین که هزینه یک باک بنزین برای مازاد سهمیه به حدود ۴ میلیون تومان ممکن است افزایش پیدا کند) و نحوه مدیریت این تبعات وجود ندارد.
-
«دنیای اقتصاد» ریشههای اختلاف دولت و مجلس بر سر مساله بنزین را بررسی کرد
روزنامه شماره ۶۶۳۵دو منطق در دل یک بحران
دنیای اقتصاد : اختلاف دولت و مجلس بر سر اصلاح قیمت بنزین، ریشه در شکاف میان ضرورت مهار کسری بودجه و ناترازی مصرف با ملاحظات معیشتی، اجتماعی و اعتماد عمومی دارد. دولت بر سیاستهای قیمتی تاکید دارد و مجلس، اصلاح زیرساخت را مقدم میداند؛ نقطه همگرایی فعلی، اصلاح تدریجی است. -
مجلس کارگروه بنزین تشکیل داد/ توضیحات رئیس کمیسیون انرژی درباره طرحهای جدید بنزینی
ايسنا: رئیس کمیسیون انرژی مجلس درباره کارگروه بنزین گفت: کارگروهی که شکل گرفته، از هفته آینده فعالانه جلسات متعددی خواهد داشت. از هیأترئیسه و دولت دعوت میکنیم و جلسهای با دولتمردان خواهیم داشت و از سازمان بهینهسازی و شرکت ملی پالایش و پخش نیز دعوت میشود. -
سهمیه بنزین کارت سوخت در این استان ۱۶۰ لیتر می شود+ جزئیات
ايسنا: احمد سالاریفر، مدیر شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی منطقه کرمان از افزایش سهمیه بنزین کارت سوخت شخصی شهروندان استان به ۱۶۰ لیتر از ابتدای شهریورماه خبر داد.
-
در وضعیت فعلی، کسی که خودرو ندارد عملا از یارانه بنزین سهم مستقیمی نمیبرد
روزنامه شماره ۶۶۳۴نظرسنجی بنزین؛ انتخاب یا ناگزیری؟
دنیای اقتصاد: ناترازی عرضه و تقاضای بنزین، دولت را میان سه مسیر اصلاحی قرار داده؛ اما نظرسنجی اخیر درباره سهمیه فردی، لزوما نشاندهنده پذیرش یکی از آنها نبوده و ترجیح نسبی جامعه میان گزینههای پرهزینهتر را بازتاب میدهد. آزمون واقعی، اجرای اصلاحاتی شفاف، تدریجی و قابلاعتماد است. -
راه چهارم عرضه بنزین
دکتر غلامرضا سلامی*معاون رئیسجمهور و رئیس سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی انرژی، اخیرا سه راهکار قابل تصور برای رفع ناترازی بنزین ارائه داده است. -
مشوقهای نوسازی ۱.۹میلیون خودروی سواری فرسوده بررسی شد
روزنامه شماره ۶۶۳۴بسته دولت برای خودروهای فرسوده
دنیای اقتصاد: همزمان با طرح دولت برای اصلاح قیمت بنزین و تشدید توجه سیاستگذار به مصرف بالای سوخت، بستهای برای تسریع نوسازی و خروج فرسودهها در نظر گرفته شده است؛ با این حال، مشوقهای پیشبینیشده برای مالکان خودروهای سواری فرسوده انگیزه اقتصادی کافی ایجاد نکرده و رشد قیمت خودرو، جایگزینی آنها را دشوار کرده است. -
توضیحات سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس درباره قیمت بنزین/ گرانی در راه است؟
ايسنا: سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس عنوان کرد که برنامهای برای افزایش قیمت بنزین وجود ندارد.
-
عدم امکان افزایش تولید بنزین
دبیر انجمن کارفرمایی صنعت پالایش نفت با تاکید بر اینکه پالایشگاههای کشور با حداکثر ظرفیت، بنزین و گازوئیل مورد نیاز کشور را تولید میکنند، گفت: ظرفیت تولید بنزین به ۱۲۲میلیون بشکه در روز رسیده و امکان افزایش دوباره تولید برای مجموعه پالایشگاهی کشور مقدور نیست. -
تولید و عرضه روزانه بیش از ۴ میلیون لیتر بنزین در پالایشگاه تبریز
پالایشگاه تبریز ضمن حفظ تولید بیشینه پایدار خود توانسته با اعمال تمهیدات ویژه جهت دریافت خوراکهای متنوع از مبادی مختلف، متوسط تولید خود را از اول سال جاری به بالغ بر ۴ میلیون لیتر افزایش دهد که این مقدار بیش از ۳۰ درصد توان اسمی در دسترس شرکت است.