۵/ ۲ برابر شدن میانگین ساخت سالانه خط آهن

خیرالله خادمی، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور در گفت‌‌‌وگو با خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، درباره وضعیت پیشرفت و زمان بهره‌‌‌برداری پروژه‌‌‌های اولویت‌دار ریلی کشور اظهار کرد: در حال حاضر پنج پروژه ریلی با پیشرفت فیزیکی بالا در اولویت تکمیل و بهره‌‌‌برداری قرار دارند که با بهره‌‌‌برداری از این پروژه‌‌‌ها، میانگین ساخت سالانه خط‌‌‌آهن در کشور ۵/ ۲ برابر می‌شود. معاون وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: پروژه‌‌‌های ریلی دارای پیشرفت فیزیکی حدود ۷۵‌درصد در اولویت شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور قرار گرفتند که شامل ۵ خط ریلی خاش-زاهدان، رشت-کاسپین، همدان-سنندج، ‌‌‌ بستان‌‌‌آباد- تبریز و اردبیل-میانه می‌شود. خادمی خط‌‌‌ ریلی خاش- زاهدان را اولین پروژه اولویت‌‌‌دار کشوردر حوزه حمل‌‌‌ونقل ریلی دانست و گفت: ریل‌‌‌گذاری محدوده خاش- زاهدان به طول ۱۶۲ کیلومتری که بخشی از راه‌‌‌آهن چابهار- زاهدان است به اتمام رسیده و آماده بهره‌‌‌برداری است. وی افزود: خط ریلی رشت-کاسپین، ‌‌‌ دیگر پروژه اولویت‌‌‌دار بخش ریلی است که تکمیل‌کننده کریدور ریلی شمال-  جنوب و اتصال دهنده دریا به دریاست. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور گفت: این پروژه خلیج فارس را با ریل به دریای خزر متصل می‌کند که در حال حاضر حدود۷۰‌درصد پیشرفت فیزیکی دارد و با تامین اعتبار مورد نیاز امسال به اتمام می‌‌‌رسد.