افت فروش با ترک ایران
آمارهای فروش خودرو در فصل سوم میلادی خودروسازان فرانسوی یک به یک درحال انتشار است؛ آمارهایی که چندان باب میل تولید‌کنندگان این کشور نیست. هر چند خودروسازی همچون پژو در حین خروج از بازار ایران از برنامه‌های بلندمدت خود در بازار آمریکا، اروپا و کشورهای آفریقایی رونمایی کرد یا رنو نیز اعلام کرد تمرکز خود را بیشتر بر فروش محصولاتش در دیگر بازارها قرار خواهد داد، با این حال اما در بازه زمانی ذکر شده آمارهای خوشایندی از فروش این دو شرکت دیده نمی‌شود. آنچه مشخص است بازار ایران برای این دو شرکت فرانسوی با تمام برنامه‌ریزی‌های ارائه شده بازهم حیاتی است و از دست دادن آن افت فروش این شرکت‌ها را رقم زده است.
دو شرکت رنو و پژو فرانسه در شرایطی صنعت خودروی ایران را در تحریم‌های ثانویه ترک کردند که هم‌اکنون محصولات پژو به جز خودروهای پسابرجامی این خودروساز درحال تولید است حال آنکه محصولات رنو تقریبا از خط تولید خودروسازان خارج شده است. رنو با اعمال تحریم‌ها در ابتدا اعلام کرد که قصدش خروج از ایران نیست اما با فاصله‌ای کوتاه صنعت خودروی ایران را ترک کرد. درحال‌حاضر هیچ محصولی از این خودروساز فرانسوی در خطوط خودروسازان کشورمان تولید نمی‌شود. اما آمارهایی که در هفته جاری از وضعیت فروش این خودروساز منتشر شد حکایت از آن دارد که فروش جهانی آن کاهش یافته است، کاهشی که بخشی از آن به خروج این خودروساز فرانسوی از بازار ایران مربوط می‌شود. بنابر آمارهای منتشره، فروش جهانی رنو در بازه زمانی سه ماهه موردنظر، با کاهش ۴/ ۴ درصدی مواجه شده است. آن‌طور که در سایت رسمی رنو آمده، سه بازار جهانی این شرکت شامل «ایران»، «آرژانتین» و «ترکیه» عوامل اصلی نزولی شدن فروش بوده‌اند. در همین حین این شرکت در سایت خود اعلام کرده که فروش خود را در بازار ایران کلا متوقف کرده است. رنو توضیح خاصی در مورد دلایل افت فروش در بازارهای ترکیه و آرژانتین ارائه نکرده، اما این را گفته که فروش در ایران را از آگوست سال گذشته میلادی متوقف کرده است.
