وی بیان کرد: در حال حاضر تنها خودرو پایه‌گازسوز کشور سمند EF۷ است که مشکل آن این بود که پیمایش متناسب با قانون بهینه‌سازی را نداشت. ضامنی یادآور شد: پس از گذشت دو سال جلسات مختلفی با ایران‌خودرو و شرکت‌های بهینه‌سازی مصرف سوخت برگزار و قرار شد که ایران خودرو مخزن سوخت گاز این خودرو را افزایش دهد و براساس استانداردهای شرکت بهینه‌سازی باشد. رئیس اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور افزود: روز سه‌شنبه یکصد دستگاه خودرو EF۷ با ظرفیت مخزن یکصد لیتر که ۳۰ لیتر از مدل‌های قدیمی آن بیشتر است و ۳۰۰ کیلومتر پیمایش بیشتری را دارد تحویل متقاضیان شد تا بتوانیم از یارانه قانونی ماده ۱۲ نیز استفاده کنیم. وی بیان کرد: با توجه به افزایش قیمت خودرو نسبت به سال‌های گذشته توان رانندگان تاکسی برای نوسازی خودروها کاهش پیدا کرده است و یک مشکل جدی داریم که رانندگان توانایی تامین وجه خودروی جدید را ندارند و نوسازی ناوگان تاکسیرانی با تاخیر زیادی مواجه شده است. ضامنی یادآور شد: استفاده از منابع ماده ۱۲ قانون رفع مواد تولیدی می‌تواند در این خصوص کمک بیشتری برای نوسازی باشد و از ایران‌خودرو تقاضا کرده‌ایم که نسبت به تولید این خودروهای بهینه متمرکز شود و تا پایان سال شرایط تولید آن را افزایش دهد. رئیس اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور گفت: به واسطه پیمایش و صرفه‌جویی که این خودروها در مصرف بنزین دارند در بازه زمانی ۵ ساله یارانه‌ای پرداخت می‌شود که در تعدیل قیمت خودرو تاکسی تاثیرگذار است.