مرتضی شیرین پرور با نگاهی به تفاوت ویژگی ریل‌ها و کاربرد استفاده از آنها در خطوط حمل و نقلی، اظهار کرد: ریل «۶۰ یی۱» به ازای هر متر ۶۰ کیلوگرم وزن دارد و در خطوط اصلی راه‌آهن استفاده می‌شوند، از این رو می‌توان گفت انواع ریل که از سوی شرکت راه‌آهن برای خطوط مختلف طراحی می‌شود در شرکت ذوب‌آهن قابل تولید است و قطارها می‌توانند تا سرعت ۳۵۰ کیلومتر روی آن به حرکت درآیند. وی با بیان اینکه گرید تمام فولادهای مورد استفاده در ریل‌ها آر ۲۶۰ است، افزود: این گریدها براساس استاندارد «یی ان ۱۳۶۷۴» تولید می‌شود. براساس ظرفیت تولیدی ایجاد شده اگر سفارش ریل وجود داشته باشد آماده تحویل سالانه ۴۰۰ هزار تن ریل در سال هستیم. شیرین پرور با بیان اینکه براساس استراتژی‌های شرکت ذوب‌آهن تمام نیازهای بومی‌سازی را در دستور کار قرار داده‌ایم، گفت: با توجه به شرایطی که تحریم‌ها ایجاد کرده به دنبال استفاده از توانمندی دانشگاه‌ها و شرکت‌های دانش‌بنیان برای بومی‌سازی هستیم، البته اکنون همکاری‌هایی نیز با این بخش‌ها در حال انجام است، اما به‌طور قطع در شرایط کنونی از شرایط تحریم به‌عنوان فرصتی برای تقویت رویکرد بومی‌سازی استفاده می‌کنیم.

مدیر تحقیق و توسعه شرکت ذوب‌آهن اصفهان با تاکید بر اینکه امروز نیز در زمینه‌های مختلف تحقیقاتی از شرکت‌های دانش بنیان استفاده می‌کنیم، اظهار کرد: از این شرکت‌های دانش بنیان در بخش پژوهشی برای چگونگی استفاده از پسماندها در کارخانه استفاده می‌کنیم، چراکه به دنبال استحصال پسماندها هستیم؛ مسیری که همسو با صنعت پایدار فولاد است. او با نگاهی به اقداماتی که اکنون در زمینه استفاده از پسماندها در شرکت ذوب‌آهن اصفهان انجام می‌شود، تصریح کرد: امروز بخشی از پساب‌ها در قسمت کک‌سازی استفاده می‌شود و برنامه داریم برای سرباره‌های بخش فولادسازی با استفاده از روش‌های استحصال، مواد ارزشمند را از آن جداسازی کنیم. براساس این خبر این شرکت قصد دارد با سیستم تصفیه پساب و بازچرخانی آب، نیاز خود را تامین کند، به‌طوری که برداشت آب از زاینده رود را طبق برنامه ریزی‌ها که اکنون در حال انجام است کاهش دهد و از سال ۱۴۰۰ برداشت آب از این رودخانه را به کمترین مقدار ممکن برساند. این کارخانه اکنون با استفاده از روش کوره‌بلند علاوه بر اینکه در زمینه تولید انواع فولاد و کک مشغول به فعالیت است صادرات قابل توجهی به کشورهای همسایه نیز دارد و پیش بینی می‌شود با ورود این شرکت به تولید انواع محصولات ریلی ضمن اینکه به تامین نیاز داخل کمک کند، در سال‌های آینده با توجه به نیاز کشورهای همسایه در مسیر صادرات نیز قدم بردارد.

اخبار مرتبط