رضا مسرور، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی در دیدار با چن شیکسئو مدیر اداره تجارت با ایران و عراق و مدیرکل دپارتمان قراردادها از شرکت مهندسی ساخت و ساز دولتی چین، وینهوآ معاون اداره تجارت با ایران و عراق و تیان ژنگ مدیر نمایندگی CATIC در ایران و شرکت دولتی زیرمجموعه هلدینگ دولتیAVIC توانمند در زمینه صنعت هوایی، مهندسی و ساخت‌وساز، ماشین‌آلات و ساخت مسکن اعلام کرد: روابط ایران و چین، روابطی استراتژیک و دوسویه است و اکنون تعداد زیادی از شرکت‌های چینی در منطقه آزاد انزلی فعالیت تولیدی و تجاری می‌کنند و با اتاق بازرگانی چین و شرکت‌های مختلف چینی توافق‌نامه همکاری داریم. وی افزود: با توجه به حجم مبادلات تجاری ایران و چین در تلاشیم که یک مسیر از کریدور جاده ابریشم را از  مسیر چین – آکتائو – انزلی از ایران عبور دهیم.مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با تاکید بر اینکه این منطقه تنها منطقه آزاد شمال کشور است، اظهار کرد: اتصال ریلی رشت به بندر کاسپین یکی از مهم‌ترین طرح‌های زیرساختی و در بخش انتقال کالا بوده و با توجه به توانمندی‌های هیات چینی، امکان توافق برای احداث خط راه‌آهن رشت به بندر کاسپین با سرمایه‌گذاری شرکت چینی وجود دارد.

مسرور با اشاره به اهمیت طرح‌های زیرساختی و بندر کاسپین به‌منظور توسعه مراودات تجاری گفت: ساخت اسکله در بندر کاسپین و همچنین پارک لجستیک و شهرک صنعتی که قرار است در پسکرانه بندر کاسپین ساخته شود از دیگر فرصت‌های سرمایه‌گذاری این منطقه برای شرکت چینی است، منطقه آزاد انزلی نیز در مسیر کریدور نستراک قرار گرفته است و با بهره‌گیری از حمل نقل ترکیبی می‌توان در مدت زمان کوتاه‌تری کالاهای تجاری را به مناطق مختلف آسیا به اروپا انتقال داده شود.وی با تاکید بر اینکه مهم‌ترین کریدوری که برای جاده ابریشم مطرح شده، مسیر چین – قزاقستان – منطقه آزاد انزلی است، خاطرنشان کرد: آمادگی همکاری مشترک با شرکت ساخت‌وساز دولتی چین در زمینه سرمایه‌گذاری در حوزه‌های گردشگری، ساخت هتل، پارک آبی و سایر مجموعه‌های تفریحی، گردشگری و عمرانی را داریم.

 چن شیکسئو، مدیرکل دپارتمان قراردادها از شرکت مهندسی ساخت و ساز دولتی چین نیز در این نشست با اشاره به اینکه هدف ما از حضور در منطقه آزاد انزلی آشنایی با فرصت‌های سرمایه‌گذاری در این منطقه است، گفت: منطقه آزاد انزلی و بندرکاسپین از ظرفیت بالایی برخوردار است و امیدواریم این منطقه همچنان با سرعت توسعه یابد و ما نیز در توسعه این منطقه سهیم باشیم.وی با اشاره به اینکه شرکت ما بزرگ‌ترین شرکت ساختمانی تحت تملک دولت چین با گردش مالی سالانه ۱۸۰ میلیارد دلار بوده و اکنون در ۱۲۰ کشور و منطقه فعالیت می‌کند، خاطرنشان کرد: طراحی پروژه‌های عمرانی و زیرساختی و سرمایه‌گذاری را بر عهده داریم و اگر شرایط قراردادها مناسب باشد علاقه‌مندیم که به صورت مستقیم در طرح‌ها سرمایه‌گذاری کنیم.مدیر اداره تجارت با ایران و عراق و مدیرکل دپارتمان قراردادها از شرکت مهندسی ساخت‌وساز دولتی چین با اظهار خرسندی از حضور در این منطقه، خاطرنشان کرد: شرکت ما در مسیر راه ابریشم در حال فعالیت است و علاقه‌مند هستیم در این منطقه نیز فعالیت داشته باشیم و با توجه به تجارب ارزنده مان اگر طرح خاصی است آمادگی همکاری را داریم.