متکی بر دانش بومی؛ تعمیرات موفق ماشین ریخته‌گری شماره یک
محمدعلی رحیمی در این باره گفت: به لطف خداوند، حمایت‌های مدیران سازمان، همکاری خوب همکاران مستقر در واحدهای تولید، تعمیرات، دفتر فنی، ورکشاپ، ایمنی فنی، راهبری و تعمیرات جرثقیل‌ها، واحدهای پشتیبانی شرکت و پیمانکاران، توقفات ناشی از محدودیت‌های انرژی تبدیل به فرصتی جهت بازسازی تجهیزات شد و عملیات تعمیرات برنامه‌ریزی‌شده بلندمدت ماشین شماره ۱ طی ۲۰ روز اجرا شد. وی گفت: نقشه‌برداری و الاینمنت کامل خطوط با لیزر تراکر و تعویض غلتک‌ها، اصلاح ستون‌های نگه‌دارنده غلتک‌ها، تعویض پایپینگ سیستم کولینگ آب سافت و دمین، تعویض پوشرها و دافع خطوط، اصلاح و تعویض لوله‌های گریس و هیدرولیک، ارتقای سنسورهای ابزاردقیق در پمپ استیشن‌های هیدرولیک و سرویس کلیه تجهیزات برقی از جمله فعالیت‌های مهمی بود که به دست پیمانکاران تلاشگر تعمیرات مرکزی و تعمیرات محلی Lom و پیمانکاران مستقر در ناحیه به‌طور ایمن انجام گرفت. به گفته رحیمی، آخرین ماشین برش قدیمی ماشین‌های ریخته‌گری که هنوز فرصت تعویض آن فراهم نشده بود، در این شات‌دان با یک ماشین برش جدید با طراحی منحصربه‌فرد جایگزین شد که حاصل بهینه‌سازی‌های مستمر کارشناسان توانمند مکانیک، برق و اتوماسیون این واحد و شاهکاری در صنعت ماشین‌های برش عرضی تختال در کشور و بلکه منطقه بود و برگ زرین دیگری بر دیوان افتخارات فولاد مبارکه افزود. رئیس تعمیرات ریخته‌گری مداوم مدول B در ادامه به ویژگی‌های منحصربه‌فرد این ماشین در طراحی جدید تصریح کرد: ماشین برش جدید مجهز به سیستم حرکتی پوزیشن کنترل سرو درایو مشعل و ماشین بوده که با جایگزینی کلمپ‌های فکی عرضی با کلمپ عمودی کشویی با قابلیت PreClamp جهت افزایش دقت طولی تختال (تلفیقی از طرح Framag آلمان و طرح Xian چین) و مجهز شدن به کلاچ جداکننده موتور جهت حرکت یکنواخت ماشین می‌تواند ضمن افزایش دقت طولی تختال کیفیت سطوح برش داده‌شده را ارتقا بخشد.
