«نه!» به تاکسی شدن «ساینا» در پایتخت
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران در واکنش به اخباری مبنی بر احتمال انتخاب خودروی «ساینا» به عنوان تاکسی، مخالفت خود را با این موضوع اعلام و تاکید کرد: ساینا برای تاکسی شدن مناسب نیست. به گزارش «ایسنا»، سید‌جعفر تشکری‌هاشمی به تجربه ناکام گذشته در زمینه انتخاب نامناسب خودروی پراید برای ناوگان تاکسیرانی اشاره کرد و گفت: در گذشته نیز پراید ویژگی‌‌‌های لازم را نداشت و بعید است ساینا هم این شاخصه‌‌‌ها را داشته باشد؛ زیرا تاکسی باید در وهله اول برای مسافر راحت باشد.
وی گفت: به کسانی که پیشنهاد تاکسی شدن ساینا را داده‌‌‌اند پیشنهاد می‌‌‌کنم خود و خانواده‌‌‌شان سوار این خودرو شوند و ببینند آیا سه نفر در پشت ساینا جا می‌‌‌شوند یا خیر؟ وی درباره پیشنهاد شورای شهر برای تاکسی‌‌‌های تهران اظهار کرد: خرید خودروی وارداتی اولین پیشنهاد ماست، چراکه معتقدم باید اجازه دهیم از واردات خودرو به نفع مردم استفاده شود و از تولید داخل نیز خودروهایی انتخاب شود که مقرون به صرفه، با دوام و دارای فضای مناسب باشد. وی درباره نحوه انتخاب خودروهای تاکسی گفت: انتخاب خودروی تاکسی برای تمام شهرها باید مطابق با مصوبه شورای عالی ترافیک باشد و این انتخاب بر اساس قدرت موتور خودرو، وسعت خودرو برای گنجایش چهار مسافر و قیمت آن صورت می‌گیرد.
وی با اشاره به درج یک نرخ واحد برای کرایه تاکسی متناسب با ظرفیت چهار مسافر از ابتدای اردیبهشت افزود: کرایه‌‌‌های دو‌نرخی که در ایام کرونا کاربرد داشت و با احتساب سه مسافر تعیین شده بود امسال از برچسب تاکسی‌‌‌ها حذف می‌شود. تشکری‌هاشمی درباره میزان تغییرات بهای کرایه‌‌‌های تاکسی گفت: تغییرات قیمت کرایه خطوط مختلف تاکسی نسبت به سال‌جاری به طور متوسط از حداقل ۴۵درصد تا حداکثر ۶۰درصد تعیین شده است و بر اساس مصوبه شورای شهر به شهرداری تهران اجازه داده می‌شود در مسیرهای دارای شیب تا سقف ۱۰درصد به کرایه تاکسی‌‌‌های خطی اضافه کند. همچنین در ساعات اوج ترافیک نیز تا سقف ۲۵درصد به کرایه‌‌‌ها اضافه خواهد شد؛ البته بازه اوج ترافیک توسط شهرداری تهران و سازمان حمل‌ونقل و ترافیک تهران مشخص خواهد شد. وی یادآور شد: در شرایط آب و هوایی نامساعد نیز تا سقف ۱۵درصد به کرایه‌‌‌ها اضافه خواهد شد که اجرای این تبصره منوط به ایجاد سیستم حمل‌ونقل هوشمند مناسب برخط خواهد بود.
