دنیای اقتصاد:
نیمسال نخست در حالی با روند نزولی تولید خودرو، نوسان قیمت در بازار و بهبود سرعت واردات به پایان رسید که پیشبینیها از روند رو به بهبود تولید و تداوم سرعت ورود خارجیها در نیمسال دوم حکایت دارد. این در شرایطی است که بهدلیل انتظارات تورمی و نوسان نرخ ارز چشماندازی برای ثبات یا کاهش قیمتها در بازار دیده نمیشود.
دنیای اقتصاد:
در نیمه نخست سالجاری اگرچه واردات خودرو نسبت به سال گذشته از سرعت نسبی برخوردار بود با این حال سیاستهای یک بام و دو هوای دولت باز هم مانع از تنظیم بازار به واسطه وارداتیها شد. طبق آخرین آمارهای ارائهشده از سوی گمرک، تعداد کل خودروهای سواری ترخیص قطعی در شش ماه اول سالجاری ۲۲هزار و ۲۶۴ دستگاه بوده است. ارزش این تعداد خودرو ۴۳۸میلیون و ۶۶۸هزار دلار بوده، این در شرایطی است که ارزش خودروهای وارداتی در سال گذشته ۳۶میلیون و ۵۶۵هزار دلار برای هزار و ۷۳۶دستگاه خودرو بوده است. در ۶ماه نخست نیز،…
دنیای اقتصاد: رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: ما به عنوان نمایندگان مردم، منتظر اقدام دولت در راستای اجرای قانون واردات [خودروهای کارکرده] هستیم، اما باخبر شدیم که شرایط موجود، مانع از تحقق این دستورالعمل شده است.
دنیای اقتصاد:
قانون ساماندهی صنعت خودرو با هدف ایجاد رقابت و تنظیمگری در بازار، پاییز۱۴۰۰ در مجلس تصویب شد. حالا بازوی پژوهشی مجلس در گزارشی به ارزیابی اجرای این قانون با تمرکز بر تنظیم بازار از طریق واردات خودروهای نو و کارکرده پرداخته است. در این گزارش با توجه به دستورالعملها و مقررات دولتی در زمینه ورود خارجیها تاکید شده که اثربخشی این اقدامات تنها حدود ۳۰درصد بوده که عملکردی ضعیف ارزیابی شده است. با وجود این مقررات در سال گذشته کمتر از ۱۲هزار خودرو به کشور وارد شده و ورود کارکردهها نیز فعلا منتفی اس…
دنیای اقتصاد: از زمان عملیاتی شدن واردات خودرو در سال ۱۴۰۱تا پایان نیمه اول ۱۴۰۳ در مجموع ۳۳هزار و ۹۱۱خودروی سواری از گمرکات کشور ترخیص و وارد کشور شده است.
دنیای اقتصاد:
مرکز پژوهشهای مجلس در گزارشی به الزامات ورود ایران و نقشآفرینی در زنجیره بینالمللی خودروهای برقی پرداخت. در گزارش مذکور توسعه برقیها به بلوغ در فناوری و سرمایهگذاری زیرساختی منوط شده است. بازوی پژوهشی مجلس پیشبینی کرده است که تا ۱۰سال آینده احتمال توسعه در این زمینه ضعیف خواهد بود.
دنیای اقتصاد:
تخصیص سهمیه یکمیلیارددلاری در شرایطی از دید مسوولان اقتصادی دولت، گرهگشای واردات خودرو به کشور است که به نظر میرسد سرعت گرفتن ورود خودروهای خارجی، به تغییر برخی سیاستها در این حوزه نیز وابسته است.
دنیای اقتصاد:
توسعه خودروهای برقی در کشور، بهخصوص از مسیر واردات، در شرایطی یکی از اولویتهای اصلی دولت سیزدهم (البته در دوران حضور عباس علیآبادی در وزارت صمت) بود که به نظر میرسد دولت جدید قصد بازنگری در آن را دارد.
دنیایاقتصاد: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، تخصیص یکمیلیارد دلار برای واردات خودرو را گامی رو به جلو برای شکست انحصار دانست و ابراز امیدواری کرد که با افزایش سرعت واردات خودرو و ایجاد رقابت، بساط لاتاری خودرو جمع شود.
دنیای اقتصاد: عضو هیاترئیسه مجلس شورای اسلامی گفت: تصمیم اخیر بانک مرکزی مبنی بر تخصیص یکمیلیارد دلار به واردات خودرو قدم اجرایی خوبی برای این اتفاق است.
دنیای اقتصاد: وزیر صنعت، معدن و تجارت در نخستین اظهارنظر خودرویی خود پس از رسیدن به صندلی این وزارتخانه، از تجدیدنظر در آییننامه واردات کارکردهها گفت و بر رشد تولید خودرو تاکید کرد. سید محمد اتابک، در واکنش به تصمیم بانک مرکزی مبنی بر اختصاص یکمیلیارد دلار به واردات خودرو در سال جاری، گفت: خودروسازان برای افزایش تولید نیاز به ارز دارند که در این زمینه برنامهریزی میکنیم. وی افزود: با خودروسازان در جهت افزایش تولید صحبت هایی داشتهایم و در حال برنامهریزی هستیم. وزیر صمت همچنین در مورد…
دنیای اقتصاد:
با اختصاص یکمیلیارد دلار ارز به واردات خودرو (برای امسال) و همچنین اعلام وزیر اقتصاد مبنی بر باز شدن گره واردات، حالا این پرسش برای افکار عمومی ایجاد شده که آیا قرار است تحولی عظیم در بازار خودروی کشور از حیث کاهش انحصار و افزایش رقابت رخ بدهد؟ روز گذشته، ابتدا این وزیر امور اقتصادی و دارایی بود که در توئیتی خبر از باز شدن گره کور واردات خودرو داد. عبدالناصر همتی در صفحه شخصی خود (در شبکه اجتماعی ایکس) نوشت: امروز بالاخره گره کور واردات خودرو را با تدبیر رئیسجمهور در جلسه ستاد اقتصادی دولت…
دنیای اقتصاد:
در پی تصویبنامه هیات وزیران با موضوع مجوز واردات خودرو توسط وزارت راه، رئیس مجلس در نامهای به رئیسجمهور تاکید کرد: کلیه دستگاههای اجرایی به استثنای نمایندگیهای جمهوری اسلامی ایران در خارج از کشور و نیروی انتظامی از خرید خودروی خارجی منع شدهاند.
دنیای اقتصاد:
یکشنبه شب گذشته وزیر امور اقتصادی و دارایی در صفحه شخصی خود در شبکه اجتماعی ایکس از باز شدن گره کور واردات خودرو خبر داد اما به نظر میرسد این خبر برخی از کلانارزبگیران مونتاژی را نگران کرده است. عبدالناصر همتی، وزیر اقتصاد در صفحه شخصی خود در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: «بالاخره گره کور واردات خودرو را با تدبیر رئیس محترم جمهور در جلسه ستاد اقتصادی دولت باز کردیم. همه بدانند اجازه انحصار در هیچ حوزه و صنعتی را نمیدهیم. همه صنایع باید با رقیب خارجی خود رقابت کنند. منافع ملت ایران در رقابت…
تیراژ واردات خودرو در سال گذشته حول و حوش ۱۱ هزار دستگاه بود، این در حالیست که امسال تا نزدیکی های پایان نیمه اول حدود ۲۰ هزار دستگاه انواع محصولات تولیدی برندهای بین المللی خودروساز به صورت قطعی از گمرک ترخیص شده است. به عبارت دیگر شاهد رشد حدود ۸۰ درصدی واردات خودرو در بازه زمانی مورد بررسی بودیم.
اقتصادنیوز:
دولت چهاردهم در حالی تخصیص یک میلیارد دلار برای واردات خودرو را در برنامه دارد که پیشتر و در زمان تصویب آیین نامه اجرایی واردات خودرو در دولت سیزدهم، همین مبلغ برای واردات خودرو طی یک سال در نظر گرفته شد.
ایرنا:
گمرک جمهوری اسلامی ایران اعلامکرد: ترخیص قطعی انواع خودروی سواری وارداتی از گمرکات سراسر کشور از ابتدای سال جاری تا روز گذشته به مرز ۲۰ هزار دستگاه رسید.
دنیای اقتصاد:
طبق آمار گمرک ایران، در پنج ماه ابتدایی امسال ۱۵هزار و ۵۰۴ دستگاه خودروی سواری به ارزش ۳۱۷ میلیون و ۴۷۶هزار دلار از گمرکات کشور ترخیص شده و این در شرایطی است که حدود ۷۰درصد خودروهای وارد شده متعلق به چهار شرکت است. طبق اعلام گمرک، در این مدت شرکتهای معین خودرو ایرانیان با واردات ۴۵۱۸ دستگاه، سایپا با ۳۱۰۸ دستگاه، کرمان موتور با ۱۵۱۷ دستگاه و بهمن موتور با ۱۳۵۰ دستگاه، چهار شرکت اصلی واردکننده خودرو به کشور بودهاند. با توجه به این آمار، حدود ۱۰هزار و ۵۰۰ دستگاه از خودروهای ترخیص شده در…
دنیای اقتصاد – بندرعباس:
رئیس اداره دریایی و بندری مدیریت بنادر و دریانوردی شهید باهنر و شرق هرمزگان گفت: با هماهنگی صورت گرفته و فراهم شدن زیرساخت سختافزاری و همچنین رویه گمرکی، ورود خودروهای وارداتی و ترانزیتی به بندر سیریک تسهیل میشود.
دنیای اقتصاد:
یک مقام مسوول در وزارت صمت پس از گذشت ۱۰روز خبر تعلیق ثبت سفارش خودرو را تکذیب کرد؛ درحالیکه به ادعای برخی از واردکنندگان علاوه بر تعلیق ثبت سفارش ورود خارجیها، امکان عرضه از سوی واردکنندگان نیز محدود شده است. نوسان تصمیمات و سیاستها در حوزه «واردات خودرو» اثر مستقیم بر روند قیمتها در بازار داخلی دارد و تبعات اعمال محدودیت در مسیر واردات، مسیر دسترسی مصرفکننده به خودروهای موجود را پیچیدهتر خواهد کرد. وعده دولت چهاردهم برای تنظیم این بازار منوط به «گشایش واردات» است.
مهر:
رئیس سازمان توسعه تجارت ایران ضمن تکذیب تعلیق ثبت سفارش واردات خودرو گفت: برای ثبت سفارش و واردات خودرو همکاریهای خوبی با بانک مرکزی داشتهایم و هیچ مشکلی در این خصوص وجود ندارد.
دنیای اقتصاد:
سیدرضا فاطمیامین، وزیر صمت دولت سیزدهم، گفت: مخالفت بانک مرکزی و مشکلات ارزی، مانع واردات خودرو بود.وی در گفتوگو با برنامه تلویزیونی پایش گفت: خودرو یک صنعت سیاسی و اجتماعی است. سال ۹۷ که تحریمها آغاز شد، در مردادماه همان سال صنعت خودروی ایران تحریم شد. درحالیکه سه ماه بعد صنعت نفت ایران تحریم شد. این نشان میدهد دشمنان بهخوبی میدانند که خودرو چه اثر سیاسی و اجتماعی دارد و متاسفانه سیاسیون خیلی در این صنعت دخالت میکنند.
دنیای اقتصاد:
سامانه یکپارچه ثبت سفارش واردات خودرو برای جانبازان از دهم شهریور به مدت ۱۰ روز فعال شده و مشمولان میتوانند پنج اولویت خودرویی برای واردات را اعلام کنند.