واردات خودرو

دنیای اقتصاد: هنوز جزئیاتی از میزان تعرفه و چگونگی تخصیص ارز واردات خودروهای دست دوم منتشر نشده است، با این حال به نظر می‌رسد واردات این خودروها با سازوکار پیچیده‌ای همراه باشد. قیمت محصولات کارکرده عمدتا ۳۰درصد کمتر از خودروهای نو است که این موضوع چالشی در تعیین تعرفه کارکرده‌ها ایجاد خواهد کرد. در این گزارش «دنیای‌اقتصاد» به تجربه واردات خودرو توسط اشخاص حقیقی در دهه۸۰ پرداخته است.

دنیای اقتصاد: معاون وزیر صمت با بیان اینکه ترجیح ما این است که تعرفه‌های فعلی برای واردات خودروهای کارکرده تصویب شود، گفت: هنوز در کارگروه‌های تخصصی در مورد تعرفه این خودروها به جمع بندی نرسیده‌ایم. مهدی ضیغمی در حاشیه افتتاح نمایشگاه تحول صنعت خودرو اظهار کرد: ترجیح ما این است که همین تعرفه‌های فعلی برای واردات خودروهای دست‌دوم مصوب شوند؛ البته باید در این خصوص به یک جمع‌بندی برسیم اما بعید می‌دانم تعرفه‌ها افزایش یابد. وی افزود: تصورم این است که شرکت‌های واردکننده خودرو به این موضوع معترض…

ایلنا: وزیر صمت در جمع خبرنگاران از واردات ۳۵۰۰۰ خودرو خبر داد و گفت: صادرکنندگان از سال آینده باید بخشی از ارز خود را از محل صادرات تامین کنند.

تسنیم: رئیس سازمان توسعه تجارت گفت: نتایج هفدهمین طرح عرضه خودرو‌های وارداتی فردا یکشنبه ۳۱ تیرماه اعلام می‌شود.

آیین نامه اجرایی واردات خودروهای سواری کارکرده منتشر شد اما همچنان طبق این آیین نامه محدودیت هایی برای ورود خودروها به کشور وجود دارد.

دنیای اقتصاد: آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده ابلاغ شد. آیین‌نامه مذکور به شرایط واردات خودروی دست‌دوم از سوی اشخاص حقیقی و حقوقی پرداخته است. بیش از یک سال است که لایحه «ورود خودروهای کارکرده» به تصویب مجلس شورای اسلامی رسیده؛ این در شرایطی است که دولت موظف بود بعد از یک ماه از ابلاغ این مصوبه، آیین‌نامه اجرایی آن را تهیه و به نهادهای اجرایی ابلاغ کند.

تسنیم: بر اساس آیین نامه اجرایی واردات خودروهای کارکرده سن خودروهای وارداتی باید بین ۳ تا ۵ سال باشد و شخص واردکننده تا ۵ سال حق واگذاری و فروش آن را ندارد.

واردات خودروهای دست دوم خارجی بیشتر به رویایی شبیه است که اگر هم بر فرض محال رنگ واقعیت به خود بگیرد بعد از چندی تبدیل به کابوس خریداران این خودروها خواهد شد.

دنیای اقتصاد: همراه با دور تند تصویب تکالیف معوق دولت سیزدهم، روز گذشته آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده به تصویب رسید. طبق این مصوبه، واردات خودروی۲۰۱۹ به بالا برای همه ایرانیان آزاد خواهد بود. حالا توپ واردات کارکرده‌ها در زمین دولت چهاردهم قرار گرفته است؛ دولتی که هنوز سیاست‌های صنعتی و تجاری آن اعلام نشده است.

دنیای اقتصاد: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به تصویب آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده در دولت، گفت: در قانون ساماندهی صنعت خودرو مجوز واردات خودروهای نو و کارکرده به دولت داده شد که در صورت اجرای این قانون قیمت خودرو در بازار متعادل می‌شود.

دنیای اقتصاد: واردات خودرو همچنان از سرعت مناسبی برخوردار نیست و همچنین پرونده دور نخست پیش‌فروش همچنان باز است؛ این در حالی است که سیاستگذار با اجرای طرح فروش جدید، ده‌ها هزار تقاضای دیگر را برای خودروهای خارجی ایجاد کرده است.

ایلنا: مهدی ضیغمی، مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت گفت: روز یکشنبه آخرین مهلت ثبت‌نام و ویرایش خودرو‌های وارداتی بوده و روز شنبه هم فرصت افتتاح حساب (وکالتی) به اتمام رسید. 

ايسنا: رئیس اتحادیه نمایشگاه داران اتومبیل مشهد ضمن پیش‌بینی ادامه‌دار بودن روند کاهشی قیمت خودرو در بازار اظهار کرد: امیدواریم موضوع اختلاف قیمت خودرو در بازار با کارخانه پایان یابد، زیرا در این صورت بساط دلالان در بازار خودرو جمع خواهد شد.

دنیای اقتصاد: با اعلام رئیس کل گمرک ایران، واردات خودرو به کشور در سال جاری از مرز هشت‌هزار دستگاه گذشت، آماری که در مقایسه با بازه زمانی سال گذشته رشد فراوانی را نشان می‌دهد.

مهر: دستورالعمل ضمانت نامه های بانکی اصلاح شد که بر اساس آن اخذ ضمانت نامه بانکی بابت تأمین حقوق ورودی خودرو سواری برای مدت حداکثر سه ماهه امکان پذیر شده است.

تسنیم: رئیس کل گمرک خبر داد، از ابتدای سال‌جاری تا ۲۰ تیر ۱۴۰۳، تعداد ۸۲۵۷ دستگاه خودرو سواری از گمرکات ترخیص قطعی و وارد کشور شده است.

ایرنا: دولت لایحه فع محدودیتِ واردات خودرو توسط اشخاص حقیقی و شرکت‌ها را تدوین کرد.

دنیای اقتصاد: شمارش معکوس برای تحویل دولت سیزدهم به رئیس‌جمهور منتخب کشور آغاز شده، این در شرایطی است که در چند روز گذشته برخی احکام در هیات دولت تصویب، یا لوایحی به صورت اورژانسی به مجلس ارسال شده است. در این میان مقررات یا آیین‌نامه‌هایی که مدت‌ها پیش در هیات دولت مانده بود نیز به سرعت در حال ابلاغ است. دور تند ابلاغ مقررات یا ارسال لوایح از سوی سرپرست ریاست‌جمهوری در روزهای اخیر، در شرایطی است که به نظر می‌رسد اگر مقررات یا لوایح در زمان مناسب خود ابلاغ می‌شد، بیشتر مثمرثمر یا سودبخش واقع می‌شد تا…

دنیای اقتصاد: از ابتدای سال‌جاری تا ۱۵ تیرماه از بین صنایع فعال در کشور، بیشترین ارز به خودرو تخصیص داده شده است. بر اساس تازه‌ترین گزارش بانک مرکزی در بازه زمانی ذکر شده، ۲میلیارد و ۱۹۰ میلیون دلار برای صنایع حمل‌ونقل خودرو تامین شده است که در این میان تامین ارز نیمایی برای صنایع حمل‌ونقل و خودرو معادل یک میلیارد و ۳۳۵ میلیون دلار، واردات در مقابل صادرات نیز ۸۵۵ میلیون دلار بوده است. ارز تخصیصی به صنایع کشور در شرایطی از سوی بانک مرکزی اعلام شده است که خودرو بیشترین ارز را در مقایسه با دیگر صنایع کشور به…

ایسنا: سرپرست معاون پارلمانی رئیس جمهور از ارسال لایحه‌ای به مجلس برای ساماندهی صنعت خودرو با هدف رفع محدودیت در زمینه واردات خودرو توسط اشخاص حقیقی و شرکت‌ها خبر داد.

دنیای اقتصاد: لایحه الحاق تبصره ۳ به ماده ۴ قانون ساماندهی صنعت خودرو تحت عنوان «حذف الزام انتقال فناوری برای واردکنندگان خودرو» به مجلس شورای اسلامی ارسال شد.

دنیای اقتصاد: شرایط ثبت سفارش خودروهای وارداتی مناطق آزاد، در حالی ابلاغ شد که طبق آن، چند محدودیت و ممنوعیت برای ورود خودروهای خارجی به این مناطق در نظر گرفته شده است.

مهر: ثبت سفارش واردات خودرو به مناطق آزاد ابلاغ شد. طبق این مصوبه واردات خودروهای کره ای و امریکایی و همچنین خودروهای هیبریدی و برقی بالا ۴۰ هزار دلار ممنوع است.

خانه ملت: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه واردات خودرو یکی از مطالبات مردم است و مسوولان باید برای اجرای آن برنامه‌ریزی کنند، گفت: باید مسیر مناسبی برای واردات خودروهایی که با شرایط اقتصادی مردم متناسب است، فراهم شود البته در این مسیر باید به حمایت از تولید داخل نیز توجه کرد.

ايسنا: سازمان توسعه تجارت، از اجرای طرح عرضه‌ خودروهای وارداتی در هفته‌ آینده که آخرین عرضه‌ خودروهای وارداتی برای متقاضیان مرحله اول (ثبت‌نامی‌های اسفند ١۴٠١) خواهد بود، خبر داد.

دنیای اقتصاد: سه‌شنبه‌شب در مناظره آخر دو کاندیدای ریاست‌جمهوری، صنعت و واردات خودرو به طور مشخص مورد پرسش قرار گرفت و هر دو کاندیدا به تشریح برنامه‌های خود در این حوزه پرداختند. اظهارات کاندیداها در مناظره سه‌شنبه‌شب، از موافقت هر دو با واردات خودرو به عنوان تنظیم‌گر بازار حکایت دارد؛ این در شرایطی است که یکی از نمایندگان پیشین مجلس اخیرا در مصاحبه‌ای‌، از مخالفت پشت‌پرده کاندیدایی خاص با واردات خودرو خبر داده بود. همچنین هر دو کاندیدا به خودروسازی کشور تاختند و محصولات عرضه‌شده داخلی را بی‌کیفیت…

دنیای اقتصاد: در فضای مجازی برخی خودروهای وارداتی به‌دلیل آنچه مغایرت با محصولات مشابه جهانی خوانده می‌شود، به چالش کشیده شده‌اند. حذف برخی آپشن‌های ایمنی و رفاهی یا ایرادات و عیوب ظاهری این سوال را نزد مشتریان مطرح کرده که مبدأ خودروهای وارداتی کجاست و این محصولات با چه کیفیتی سفارش‌گذاری و سپس وارد کشور می‌شوند؟ در این زمینه برخی واردکنندگان، فشار سیاستگذار برای تعجیل در واردات را دلیل اصلی معضل کنونی می‌دانند.

دنیای اقتصاد: رئیس دولت چهاردهم شنبه هفته آینده مشخص خواهد شد و ناگفته پیداست که تفکرات و مواضع اقتصادی دو نامزد راه‌یافته به دور دوم انتخابات، از اهمیت بسیار بالایی برای شهروندان برخوردار است و یکی از ملاک‌های جذب رای است. در این بین، نگاه مسعود پزشکیان و سعید جلیلی به مسائل حوزه خودرو به‌خصوص در بخش واردات و ایجاد رقابت در بازار (به دلیل اوضاع نامناسب بازار خودرو و ارتفاع بلند قیمت‌ها)، جایگاه ویژه‌ای نزد افکار عمومی دارد و به همین دلیل آنها در تبلیغات خود به این موضوع ورود کردند. پزشکیان و جلیلی جمعه…