شماره روزنامه ۶۴۹۴
|
Search Icon

واردات خودرو

واردات خودرو

    چهارشنبه، ۱۴ آبان ۱۴۰۴

  • چرا با وجود ابلاغ آیین نامه خودروهای وارداتی، دست دوم و خارج نشینان ثبت سفارش ها متوقف است؟

    سکوت در واردات خودرو

    دنیای اقتصاد: این روزها در حالی که به نیمه آبان‌ماه رسیده‌ایم، اما بازار خودرو همچنان چشم‌انتظار تصمیمی روشن درباره واردات است. سکوت سیاست‌گذاران خودرو و نمایندگان مجلس در برابر توقف ثبت سفارش و عدم تخصیص ارز به واردات، تصویری از بی‌عملی و تعلل تصمیم سازان را به نمایش گذاشته است.
    جمعه، ۰۹ آبان ۱۴۰۴

  • «صنایع حمل‌ونقل و خودروسازی»، یکی از بزرگترین دریافت‌کنندگان ارز؛

    روزنامه شماره ۶۴۲۴

    مسیر خاکستری ارز خودرو

    دنیای اقتصاد: بر اساس آمار رسمی مرکز مبادله ارز و طلا، بخش «صنایع حمل‌ونقل و خودروسازی» با دریافت ۴‌میلیارد و ۹۳۹‌میلیون دلار از ابتدای امسال تا پنجم آبان‌ماه، یکی از بزرگ‌ترین دریافت‌کنندگان ارز کشور بوده است این گزارش در شرایطی هفته گذشته منتشر شد که تازه‌ترین اظهارات یک مقام وزارت صمت نشان می‌دهد حتی یک دلار از این رقم صرف واردات خودرو نشده است.
    چهارشنبه، ۰۷ آبان ۱۴۰۴

  • هیولای بنفش اینفینیتی از راه رسید!+عکس

    خبر آنلاین: اینفینیتی با معرفی QX۸۰ R-Spec در نمایشگاه SEMA امسال، لوکس‌ترین شاسی‌بلند خود را به هیولایی الهام‌گرفته از نیسان GT-R تبدیل کرده است.
    دوشنبه، ۰۵ آبان ۱۴۰۴

  • در آیین رونمایی از پارس‌نوآ مطرح شد؛

    روزنامه شماره ۶۴۲۱

    هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود

    دنیای اقتصاد: آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور در آیین‌ رونمایی از محصول جدید پار‌س‌خودرو یعنی پارس‌نوآ از عدم تمدید معافیت از سیاست‌های نظارتی بانک مرکزی برای زنجیره تولید خودرو انتقاد کرد. وی همچنین تاکید داشت که طرح اختصاص ۲۰ همت به هر کدام از دو خودروساز بزرگ کشور هرچه سریع‌تر پیگیری شود. وی در این باره گفت: «در شرایطی که خودروسازان بدهکار به قطعه سازان هستند و برای ادامه حیات نیاز به حمایت دارند این مصوبه کمک به تامین مالی خواهد کرد به طوری که اگر…

  • پافشاری دولت بر قیمت‌گذاری در سایه بلاتکلیفی آیین‌نامه واردات خودرو؛

    برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟

    دنیای اقتصاد: در حالی که از ابتدای امسال بسیاری از مؤلفه‌های اصلی واردات خودرو از جمله تعرفه، نحوه تخصیص ارز و در نهایت آیین‌نامه اجرایی هنوز بلاتکلیف مانده، اما دولت به جای تعیین‌ تکلیف این ابهامات، همچنان بر تداوم قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی تمرکز دارد؛ رویکردی که بار دیگر نگاه مداخله‌گرانه سیاست‌گذار در بازار را برجسته می‌کند.
    یکشنبه، ۰۴ آبان ۱۴۰۴
  • روزنامه شماره ۶۴۲۰

    اعلام ضوابط واردات خودرو در کیش

    دنیای اقتصاد – کیش: مدیر توسعه تجارت و امور گمرکی سازمان منطقه آزاد کیش اعلام کرد: با اجرای مصوبه اخیر هیات دولت، فرآیند واردات خودرو در جزیره کیش با حذف ثبت آماری، سقف ارزش و انحصار وارد مرحله جدیدی شده است.
    جمعه، ۲۵ مهر ۱۴۰۴

  • چرا گزارش‌های «رتبه‌بندی خودروسازان» براساس رضایت مشتریان» منتشر نمی‌شود؟

    ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر»

    دنیای اقتصاد: بررسی‌ها نشان می‌دهند بخش قابل توجهی از خودروهای تولید داخل، در فاصله بسیار کمی بعد از تحویل به مشتری، به دلایل متعددی، دچار نقص فنی یا ضعف کارکرد می‌شوند و خریداران ناگزیرند برای رفع آن، بلافاصله به تعمیرگاه‌های مجاز مراجعه کنند.
    شنبه، ۱۹ مهر ۱۴۰۴
  • روزنامه شماره ۶۴۰۷

    مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان

    خانه ملت: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در مورد انتشار اخباری مبنی ‌بر کمبود نقدینگی خودروسازان و درخواست آنها برای تزریق ۵۰ هزار‌ میلیارد تومان به این بخش، گفت: هم‌اکنون این سوال مطرح می‌شود که اگر خودروسازان بزرگ، نقدینگی ندارند، چطور نسبت به واردات خودرو اقدام می‌کنند و اگر برای واردات نقدینگی در اختیار دارند، چرا مطالبات قطعه‌سازان را پرداخت نمی‌کنند؟علی حدادی ادامه داد: آنچه مسلم است وظیفه خودروسازان واردات خودرو نیست و باید فقط خودرو تولید کنند و این در حالی است که یکی دیگر از مشکلات…
    دوشنبه، ۱۴ مهر ۱۴۰۴

  • سهم دو میلیارد یورویی خودروها در بودجه ۱۴۰۴ همچنان صفر است؛

    بن‌بست واردات خودرو در سال «ارز محدود»

    دنیای اقتصاد: در حالی‌ که طبق برنامه مقرر بود ۹۸‌هزار دستگاه خودرو با پشتوانه تخصیص دو میلیارد یورو ارز وارد کشور شود، اما‌ با گذشت شش‌ و نیم ماه‌ از سال ۱۴۰۴، حتی یک دلار از این سهم ارزی نصیب واردات خودرو خارجی نشده‌است.
    چهارشنبه، ۰۹ مهر ۱۴۰۴
  • روزنامه شماره ۶۳۹۹

    انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو

    خانه ملت: نایب رئیس کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس در انتقاد به واردات خودروهای گران‌قیمتی که تنها افراد خاصی می‌توانند آنها را خریداری کنند، گفت: برخی افراد به گونه‌ای بازار خودرو را مدیریت می‌کنند که خودروهایی به دست مردم برسد که یا از کیفیت پایینی برخوردار هستند یا قیمت بسیار بالایی دارند و این روند باعث می‌شود طبقات متوسط و کم‌درآمد نتوانند از خودرو مناسب استفاده کنند.جبار کوچکی‌نژاد ادامه داد: بر اساس قانونی که مجلس تصویب کرد قرار بود خودرو با قیمت‌های مختلف که تمام اقشار جامعه توان…
    دوشنبه، ۰۷ مهر ۱۴۰۴

  • بازوی پژوهشی مجلس نتایج مونتاژکاری خودرو را بررسی کرد

    روزنامه شماره ۶۳۹۷

    صنعت خودرو در تله مونتاژ؟

    دنیای اقتصاد: بازوی پژوهشی مجلس در جدیدترین گزارش خود به وضعیت مونتاژ خودرو در کشور پرداخته و آن را «واردات خودرو در پوشش تولید» نامیده است. نگارندگان این گزارش اعتقاد دارند که برخی سیاست‌های حاکم در کشور مانند نظام تعرفه‌ای به نوعی در مقام مشوق مونتاژ خودرو عمل می‌کنند.

  • بر اساس آمار سازمان توسعه تجارت اعلام شد؛

    روزنامه شماره ۶۳۹۷

    ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه

    دنیای اقتصاد: طبق آمار‌های ارائه شده از سوی سازمان توسعه تجارت ایران طی سال ۱۴۰۳ واردات خودرو و نیروی محرکه از چهار کشور به ترتیب چین، آلمان، ترکیه و امارات صورت گرفته است. در این میان، ۳۲ درصد از کل حجم واردات خودرو و نیروی محرکه به چین اختصاص دارد که بیشترین سهم از مجموع کالاهای وارداتی از این کشور را به خود اختصاص می‌دهد.

  • با توجه به گزارش‌های اخیر بازوی پژوهشی مجلس، گمرک و سازمات توسعه تجارت، مورد ارزیابی قرار گرفت

    واردات خودرو با صرفه تر است یا مونتاژ؟

    دنیای اقتصاد: پرسشی که سال‌هاست در سیاست‌گذاری خودرو مطرح می‌شود این است که واردات خودرو به‌صرفه‌تر است یا مونتاژ؟

تازه‌های سایت خوان