واردات خودرو

اکوایران: با آغاز سال ۱۴۰۴، خبرهایی از تغییرات مهم در حوزه واردات خودرو منتشر شده؛ اخباری که در ظاهر خوشایند، اما در دل خود پیام‌هایی نگران‌کننده دارند.

دور جدیدی از تعرفه‌های سنگین که توسط دونالد ترامپ وضع شده‌است، از بامداد چهارشنبه ۹‌آوریل ۲۰۲۵ بر محصولات وارداتی از ده‌‌‌‌‌ها کشور جهان به اجرا درآمد. این دور از تعرفه‌های به‌اصطلاح متقابل، از نرخ پایه ۱۰‌درصدی که در آخر هفته گذشته بر بسیاری از کشورهای دیگر اعمال‌شده بود، فراتر می‌رود و در مجموع، واردات از ۸۶کشور اکنون مشمول تعرفه‌های بالاتری بین ۱۱ تا ۸۴‌درصد شده‌اند. بازنده اصلی این ماجرا چین است که مشمول تعرفه ۸۴‌درصدی شده است.

دنیای‌اقتصاد: محمدباقر قالیباف گفت: با مصوبه سران قوا ارز واردات خودرو مجددا به ۳ میلیارد دلار افزایش پیدا کرد.محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس در جریان بازدید از خانه ملت گفت: در جلسه سران قوا بحثی را مطرح کردم که بر اساس آن مجددا دولت ارز واردات خودرو را به ۳ میلیارد دلار افزایش داد.

مهر: رئیس مجلس تاکید کرد: ارز واردات خودرو مجدداً به ۳ میلیارد دلار افزایش پیدا کرد.

تسنیم: رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران با بیان اینکه بازار خودرو هنوز مشتری ندارد، افزود: آنچه درباره افزایش قیمت ها بیان می شود، گمانه زنی است و هنوز قیمت جدیدی در بازار رسماً مطرح نشده است.

ایسنا:آئودی فولکس‌‌‌واگن برای بررسی تاثیر اعمال تعرفه‌‌‌های آمریکا، خودروهای خود را که پس از دوم آوریل و اعلام تعرفه ۲۵درصدی دونالد ترامپ بر واردات خودرو، به بنادر آمریکا وارد شده‌‌‌اند را دپو کرد.

ایسنا: منابع آگاه اعلام کردند اتحادیه اروپا از هند می‌‌‌خواهد که تعرفه‌‌‌های واردات خودرو را تحت یک قرارداد تجاری بلندمدت، لغو کند اما دولت «نارندرا مودی»، نخست‌‌‌وزیر هند، تمایل دارد برای به نتیجه رساندن مذاکرات، شرایط پیشنهاد فعلی خود را مساعد کند.

با افزایش تعرفه واردات خودروهای بنزینی به ۱۰۰ درصد، این خودروها تبدیل به کالای لوکس و دست نیافتنی خواهند شد.

دنیای‌اقتصاد: طبق آمار منتشر‌شده از سوی گمرک ایران از کالاهای عمده وارداتی به کشور طی سال ۱۴۰۳، انواع کشنده در رتبه ششم بیشترین کالاهای وارداتی به کشور از نظر ارزش و قطعات منفصله برای تولید خودروی سواری در رتبه هشتم این لیست قرار دارد. با وجود این هنوز آماری از میزان واردات خودرو در مدت زمان یاد‌شده منتشر نشده است.

دنیای‌اقتصاد : تعیین تعرفه واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ با حاشیه‌های زیادی همراه بود. تقابل مجلس و دولت بر سر تعرفه و همچنین میزان ارز تخصیصی به واردات از جمله حاشیه‌های مربوط به ورود خارجی محسوب می‌شود.

مهر: اوحدی گفت: مشکل واردات خودروی جانبازان حل خواهد شد.

دنیای‌اقتصاد:مرکز تجارت بین‌المللی (ITC) روز جمعه اعلام کرد که ژاپن ممکن است پس از تصمیم دونالد ترامپ برای اعمال تعرفه‌‌های ۲۵ درصدی بر واردات خودرو، ۱۷ میلیارد دلار صادرات خودرو در آمریکا را از دست بدهد.

دنیای‌اقتصاد: شرکت خودروسازی مرسدس قصد دارد به دلیل تعرفه‌های گمرکی، بخشی از تولید خودرو را به آمریکا منتقل کند.به گزارش «ایسنا»، این خودروساز آلمانی، در پاسخ به تعرفه‌‌های ۲۵ درصدی خودرویی دونالد ترامپ، تولید یک مدل خودروی دیگر را به آمریکا انتقال خواهد داد.

دنیای‌اقتصاد: عضو هیات‌رئیسه مجلس با انتقاد از کارشکنی دستگاه‌‌های اجرایی به‌ویژه وزارت صمت در اجرای قانون ساماندهی بازار خودرو، ‌‌ تاکید کرد: معطل نگه‌‌داشتن واردات خودرو با وجود داشتن قانون و آیین‌‌نامه اجرایی، بازی با جان مردم است.

دنیای‌اقتصاد: تعرفه خودرو در سال اول برای مصرف‌کنندگان آمریکایی، بیش از ۳۰ میلیارد دلار هزینه دارد. به گزارش «ایسنا»، شرکت مشاوره‌‌‌‌ای «آندرسن» (Anderson) روز پنج‌شنبه در گزارشی اعلام کرد که تعرفه ۲۵ درصدی دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا بر واردات خودرو، در پایان اولین سال، ممکن است با توجه به افزایش قیمت خودروها و کاهش فروش خودرو، بیش از ۳۰ میلیارد دلار هزینه به مصرف‌کنندگان آمریکایی تحمیل کند.

اقتصادنیوز: براساس آخرین آمار‌های منتشر شده توسط گمرک تا پایان دی ۱۴۰۳، در مجموع نزدیک به ۴۲ هزار و ۳۰۰ دستگاه انواع خودروی سواری صفر کیلومتر به طور قطعی وارد شده است.

دنیای اقتصاد: آینده شرکت‌های واردکننده خودرو در ایران به تصمیمات دولت و نحوه مدیریت چالش‌های موجود بستگی دارد؛ به خصوص اینکه اگر سیاست‌های حمایتی و فرآیندهای گمرکی بهبود یابند، این شرکت‌ها می‌توانند نقش مؤثری در بازار ایفا کنند.

ایلنا: امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو گفت: با واردات خودرو نه صنعت خودروی ایران رقابتی می‌شود و نه بازار تنظیم می‌شود.

دنیای اقتصاد: قرار بود در سال ۱۴۰۳ تولید خودرو سواری به یک میلیون و دویست هزار دستگاه برسد این در شرایطی است که طبق آخرین آماری که از سوی سامانه کدال منتشر شده دو خودروساز بزرگ کشور در ۱۱ ماهه گذشته ۸۴۸ هزار دستگاه خودرو تولید کردند و این نشان می‌دهد که به طور تجمیعی ۵ درصد از مدت مشابه سال گذشته یعنی سال ۱۴۰۲ عقب هستند.

ايسنا: در سال ۱۴۰۴، مالکان خودروهای لوکس با ارزش بیش از پنج میلیارد تومان، ملزم به پرداخت مالیات سالانه یک درصدی خواهند بود.

دنیای اقتصاد: امسال قرار بود همراه با تولید یک میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو و اوج گیری واردات، سال رونق خودرو باشد ، با این حال اما جاده رونق خودرو تبدیل شد به مسیری پر از دست‌انداز، ترمزهای ناگهانی و چراغ‌های قرمزی که یکی پس از دیگری راه را بستند.

ایرنا: سود بازرگانی واردات خودروی کارکرده معادل خودروی نو تعیین شد.

دنیای‌اقتصاد: مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت، ضمن اعلام خبر مشخص شدن نتایج قرعه‌‌کشی آخرین دور از عرضه خودروهای وارداتی در سال ١۴٠٣، گفت: ٩٣‌هزار نفر در این مرحله از فروش ثبت‌نام کرده‌اند.

دنیای اقتصاد: شورای رقابت خودروهای وارداتی را از شمول دستورالعمل تنظیم بازار خارج و قیمت‌گذاری خودروهای خارجی را آزاد اعلام کرد؛ در همین رابطه چند روز پیش «دنیای‌اقتصاد» از تصمیم این شورا رونمایی کرده بود. قیمت‌گذاری دستوری موجب رانت و دونرخی شدن قیمت محصولات وارداتی شده بود. حالا واردکنندگان در تعیین قیمت و شرایط فروش، آزادی عمل دارند که می‌تواند به رقابتی‌ شدن بازار منجر شود. پیش از این، قیمت وارداتی‌ها بر اساس مکانیزم عرضه و تقاضا بود؛ اما پس از آزادسازی واردات در ۱۴۰۱ شورای رقابت مرجع تعیین قیمت شد.

باشگاه خبرنگاران جوان: خودرو‌های وارداتی از شمول قیمت‌گذاری شورای رقابت خارج می‌شوند.

باشگاه خبرنگاران جوان: اسامی برندگان قرعه‌کشی خودرو‌های وارداتی فردا شنبه اعلام می‌شود.

دنیای اقتصاد: واردکنندگان خودرو که تا دیروز بیش‌‌‌اظهاری قیمتی می‌‌‌‌کردند، اخیرا سراغ کم‌اظهاری رفته‌اند تا از این مسیر ضمن دور زدن سقف قیمت، تبعات فروش دستوری محصولات خود را نیز جبران کنند.

دنیای‌اقتصاد: مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت، از تمدید مهلت ثبت‌‌نام خودروهای وارداتی تا پایان روز چهارشنبه (۲۲ اسفند ماه) خبر داد. مهدی ضیغمی افزود: با پایان یافتن مهلت ثبت‌‌نام، وجوه بلوکه شده مشتریان از صبح روز پنج‌شنبه (۲۳ اسفند ماه) آزاد و قابل برداشت خواهد بود. قرعه‌‌کشی متقاضیان نیز همان روز پنج‌شنبه انجام خواهد شد.

دنیای اقتصاد: آخرین ثبت‌نام فروش خودروهای وارداتی۱۴۰۳ در شرایطی امروز آغاز می‌شود که تصویر روشنی از وضعیت واردات خودرو در سال آینده وجود ندارد؛ به‌طوری‌که مشخص نیست با افزایش ۱۰۰درصدی تعرفه‌ها و همچنین تغییر نرخ ارز مبنای محاسبه تعرفه‌ها، قیمت نهایی وارداتی‌ها به چه میزان خواهد بود. از سوی دیگر احتمال بازگشت تحریم‌های شدید و چالش‌های ارزی آینده، واردات را مبهم کرده است. درباره خودروهای برقی و هیبریدی نیز افزایش ناگهانی تعرفه از ۴ و ۱۵درصد به ۱۰۰درصد، روند ورود برقی‌ها را تهدید می‌کند.

مهر: مدیر طرح واردات خودروی وزارت صمت گفت: سال آینده به دلیل افزایش تعرفه و نرخ محاسبه گمرک متأسفانه قیمت خودروهای وارداتی افزایش خواهد یافت.